搜索筛选:
搜索耗时2.2239秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:武明生,, 来源:青少年日记(教育教学研究) 年份:2004
创新是一个国家振兴,民族富强的必经之路,创新也是新课程改革的要求之一,创新还可以提升学生的思维方式,增长知识,开拓学生的眼界。因而提升学生的创新能力非常重要,需要老师...
[期刊论文] 作者:武明生,王彤,王瑞,, 来源:铁道运输与经济 年份:2015
在阐述高速铁路灾害监测系统结构和功能的基础上,分析系统接口存在接口数据内容、格式和传输方式不统一等问题,提出高速铁路灾害监测系统接口方案,即铁路局中心系统与现场监...
[期刊论文] 作者:武明生, 杨礼, 熊伟,, 来源:中国铁路 年份:2019
高速铁路灾害监测系统经过10余年联调联试工作的开展,积累了大量现场检测数据。依据灾害监测系统联调联试数据的特点,基于大数据技术对文档结构化、技术架构、分析方法、采用...
[期刊论文] 作者:武明生,秦成文,徐成伟,, 来源:铁路计算机应用 年份:2013
在分析高速铁路风监测系统组成、风监测设备检定存在问题的基础上,阐述基于模拟风场的比对试验设计方案和数据分析方法。根据仿真数据实验结果,该方法优于传统的分析方法,为风监......
[期刊论文] 作者:杨礼, 武明生, 赵方霞, 熊伟,, 来源:中国铁路 年份:2019
对高速铁路灾害监测系统误报警情况进行统计分析,从误报警类型、误报警原因、误报警率方面展开分析。基于对高速铁路灾害监测系统误报警分析,从联调联试角度进行改进措施探讨...
[期刊论文] 作者:杜亚宇,王瑞,包云,武明生, 来源:铁路计算机应用 年份:2019
为解决目前联调联试过程中存在的时间紧、任务重,需要较少的测试人员和较短的时间完成多条线并发测试的问题。应用仿真测试技术、智能实时判别技术,研究了高速铁路灾害监测系...
相关搜索: