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[期刊论文] 作者:武继堂, 来源:模具工业 年份:1989
图1所示零件,在r和R允许的情况下,可一次拉深成形,其模具结构也比较简单。但要获得符合高度4.2~(-0.12)要求的零件,则在模具设计时,对其有关的零件尺寸及公差需进行详细...
[期刊论文] 作者:武继堂, 来源:机械工人(热加工) 年份:1990
图1所示为起动机炭刷架零件,它的两种冲压工艺方案见图2和图3。 两种冲压工艺方案比较:第一种方案(图2)多了一道弯曲工序,且第四次压...
[期刊论文] 作者:武继堂, 来源:模具工业 年份:1992
1 零件的工艺分析 图1是某起动机上的罩盖,材料为钢板:08-Ⅱ-S,厚1mm,主要尺寸是直径φ123mm,高度58mm,凸起部分直径φ38mm,高度12mm。由于凸起较高,增加了成形工艺的难...
[期刊论文] 作者:武继堂, 来源:汽车电器 年份:1990
大家知道,铜材比较贵重,其价格约是一般碳钢的5倍。因此,节约铜材,提高铜材的利用率,是降低主机成本、提高经济效益的有效措施。...
[期刊论文] 作者:武继堂, 来源:汽车电器 年份:1985
汽车拖拉机用起动机防尘带如图1所示,是用压力加工的方法获得的制件,冲压过程是:初压筋(见工序图2)、紧压筋两道工序,初压筋模冲头,直延用传统的“V”形冲头。如图3所示,用压...
[期刊论文] 作者:武继堂, 来源:汽车电器 年份:1989
图1为某一启动机移动衬套零件图。该零件原冲压工艺为,落料、第一次拉伸、第二次拉伸、第三次整形(拉)、切边、冲孔(图中孔未表示出来),共6道工序。改进后为,落料、压凸、切...
[期刊论文] 作者:武继堂,刘杰, 来源:汽车电器 年份:1986
在生产中,对于孔壁很高的翻边制件,如果用正常的翻边所形成的筒壁.由于坯料面积不足.不能达到制件的高度,就可采用变薄翻边.变薄翻边能节省制件的原材料.In the production...
[期刊论文] 作者:武继堂,刘杰,, 来源:模具技术 年份:1988
在生产中,当用正常翻边所形成的筒壁,不能达到制件的要求高度时,就可采用变薄翻边。这种翻边方法具有节省原材料的优点。要使壁都产生很大的变薄,需预先冲孔。然后在压力机...
[期刊论文] 作者:武继堂,储家佑, 来源:模具工业 年份:1993
起动机是为汽车、拖拉机发动机配套的农机产品,体积小、零部件多,结构紧凑、成本高。因此,降低成本是搞活企业的重要措施之一。其中。中盖设计及工艺方案的确定。长期来...
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