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[期刊论文] 作者：武香林,,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2016
大容量、快速的珠三角城际轨道交通系统亟待构建其无缝衔接接驳系统,目前的接驳体系尚无法满足城际客流的时间可靠、便捷性、舒适度等交通需求。构建快速公交系统无缝衔接城...
[期刊论文] 作者：武香林,,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2017
文中从当前各城际轨道枢纽站内各个换乘交通方式之间缺乏一致性、各自为政,导致换乘旅客服务水平低等一系列问题出发,论述了快速公交系统与城际轨道网无缝衔接系统规划应该遵...
[期刊论文] 作者：武香林,,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2017
珠三角地区高铁、城际轨道交通系统的快速发展,给传统道路客运企业带来巨大的竞争压力。面对客流分担率逐年下滑的严峻考验,结合当前旅游交通的发展趋势,传统道路客运企业迫...
[期刊论文] 作者：武香林,,
来源：交通企业管理 年份：2016
为进一步加强广州、佛山、中山、珠海等城市间的经济辐射,扩大快速高效的城际出行交通效率,构建更优、更快捷的综合运输体系,广珠城轨与各城市内部的公共交通系统衔接要...
[期刊论文] 作者：武香林,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2020
本文分析了大中城市中短途休闲旅游的交通出行特征,探讨了当前中短途休闲旅游交通出行方式中存在的公共交通分担率较低等问题,论述了当前交通需求下积极构建快速公交系统无缝...
[期刊论文] 作者：武香林,张永,
来源：建筑与环境 年份：2008
BRT公交专用道的通行能力计算和分析是规划和设计快速公交系统的基础依据和先决条件，本文从首先总结和分析了国外BRT系统规划建设和运营的经验，简述了BRT公交专用道的设置方法，......
[期刊论文] 作者：武香林,张永,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2007
快速公交系统充分利用道路资源，形成大容量、快捷、舒适的公交服务体系，将是承担我国大中城市出行交通的主体，是解决当前大中城市交通问题的重要途径。论文在研究城市主干道交通......
[期刊论文] 作者：武香林,周商吾,
来源：城市公共交通 年份：2005
本文从公共交通枢纽规划设计的目的和原则入手,讨论了公共交通系统中,公共汽车、电车之间换乘衔接模式,及公共汽车、电车与步行系统、出租汽车、P&R停车场等系统的衔接模式规...
[期刊论文] 作者：武香林，张永，WUXiang-lin，ZHANGYong,
来源：交通与运输 年份：2007
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