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[期刊论文] 作者：段太生,
来源：测绘通报 年份：2002
介绍AGPI自动陀螺全站仪测量系统的功能以及在城市地铁中的应用。...
[期刊论文] 作者：段太生,
来源：测绘通报 年份：2001
介绍了铁路工程施工测量自动化处理系统 (简称 TCAS)的功能以及在铁路、公路、隧道、桥梁、地铁等工程中的应用...
[期刊论文] 作者：郭平,段太生,
来源：工程科技 年份：2001
本文详细介绍了《铁路工程施工测量自动化处理系统》（简称TCAS）的构成和应用特点，以及在铁路、公路、桥梁、隧道、城市地铁等工程的施工测量应用中取得的效果。...
[期刊论文] 作者：段太生,唐建成,
来源：西南民兵 年份：2000
四川自贡市沿滩区人武部党委“一班人”在制定本年度工作目标时,既客观分析了该部曾获得的诸多荣誉,又冷静查找了目前人武部建设中存在的问题,认准“内强素质”到“外树形象...
[期刊论文] 作者：江华,段太生,周适,,
来源：工程技术研究 年份：2019
本文分析了4参数坐标转换常用模型,并对模型公式的建立、误差方程式进行了详细论述,以工程中具体实例进行计算测试可知4参数坐标转换可用于不同二维平面坐标之间的转换,计算结果与拟稳平差中的自由网相似变化结果一致,并通过实例比较4参数与7参数坐标转换模型转......
[期刊论文] 作者：段太生, 郭平, 王靠省,,
来源：工程技术研究 年份：2018
无人机测量随着我国科学技术的快速发展,已经广泛应用于工程建设的各个领域,各类工程建设繁荣发展,铺展到各个行业的建设之中。在工程建设过程中,测量是一项非常重要的工作,...
[期刊论文] 作者：段太生, 晏勇, 周适, 郭平,,
来源：工程技术研究 年份：2019
在工程控制测量过程中,全站仪实测的距离值需要进行高程投影和高斯投影改正。文章通过高程投影改正和高斯投影改正的公式及算例对投影变形进行分析,总结一些经验公式和结论,...
[期刊论文] 作者：段太生, 周适, 晏勇, 王靠省,,
来源：铁道勘察 年份：2019
高速铁路控制网测量有3个非常重要的技术指标:GNSS二次复测与第一次复测较差判别指标、隧道洞外GNSS坐标反算与全站仪实测角度较差的限差判别指标、GNSS坐标反算与全站仪实测...
[期刊论文] 作者：郭平,段太生,梁红朝,何军,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十五届学术交流会 年份：2003
本文结合广州地铁二号线轨道工程,介绍了怎样保证地铁轨道工程铺轨基标(控制基标、加密基标和道岔铺轨基标)测设精度的作业方法、流程和注意问题等....
[期刊论文] 作者：李善军,刘辉,苏勇,段太生,,
来源：全球定位系统 年份：2020
针对传统水准测量效率不高而全球卫星导航系统(GNSS)静态测量所得大地高又被闲置的问题,给出了提高高程测量精度的方法和相应措施.通过对模型组合的选定,开发了双模型高程异常计算软件.基于三、四等水准测量的技术标准,提出在卫星定位静态测量中相应的观测要求,......
[期刊论文] 作者：干坚定, 李学仕, 段太生, 周适, 郭平,,
来源：测绘 年份：2019
本文介绍了彭水二线隧道在洞外基础控制网精度不足时,建立高精度洞外施工平面控制网的方法。针对该隧道斜井底部洞内控制网短边方位精度难以提高、向正洞掘进长度大、隧道贯...
[期刊论文] 作者：郭平, 周适, 段太生, 李学仕, 王靠省,,
来源：全球定位系统 年份：2019
对伪距单点定位的数学模型进行了详细分析,列出详细步骤和误差方程式,包括中间涉及到的坐标转换以及一些重要技术细节,并通过编程实现计算测站点各历元单点定位的空间直角坐...
[期刊论文] 作者：干坚定,周适,段太生,郭平,晏勇,刘立正,,
来源：工程技术研究 年份：2020
文章首先介绍了利用北斗卫星导航系统(BDS)的伪距观测值进行单站定位计算的数学模型,并采用C#语言编程实现计算,伪距观测值在使用前先进行相位平滑处理;然后详细介绍了单历元利用BDS伪距值计算单站坐标的数学模型,通过法方程累加原理得出利用多历元伪距值进行单......
[期刊论文] 作者：郭平, 段太生, 李学仕, 王靠省, 周适, 江华,,
来源：测绘通报 年份：2004
特长隧道洞内控制测量中遇到斜井转入正洞、平行导坑转入正洞、为绕开不良地质地段的U形导洞等情况时,通视距离有时只有20~30 m,常规导线测量方法受到仪器、目标棱镜、对中误...
[期刊论文] 作者：路伯祥,范东明,熊永良,王永国,段太生,
来源：工程勘察 年份：1998
用ＧＰＳ建立隧道施工控制网，垂线偏差将对贯通误差产生影响。对于隧道两端均有ＧＰＳ定向边的情况，当定向边两个端点的高程基本相等时，垂线偏差对横向贯通误差的影响基本被消除，要求定向边的......
[期刊论文] 作者：周适,王靠省,段太生,杨维裕,江华,郭平,
来源：铁道勘察 年份：2022
对目前TB10101—2018《铁路工程测量规范》和TB10601—2009《高速铁路工程测量规范》还未涉及的GNSS平面控制网复测的相关技术进行研究和探讨，为将来规范修订提供一些参考和建议。以多个铁路工程控制网复测项目为例，结合控制网复测的工程实践经验，对自由网相似变换......
[期刊论文] 作者：段太生, 郭平, 李学仕, 周适, 王靠省, 刘立正,,
来源：路基工程 年份：2019
为提高长大隧道平面控制测量精度,确保隧道高精度贯通,避免因隧道横向贯通误差过大而调整线路造成较大的经济损失。经过仿真数据试验验证后,建立了一个长约9km的实地模拟网用...
[期刊论文] 作者：李学仕,段太生,郭平,王靠省,刘立正,周适,
来源：路基工程 年份：2019
隧道洞内导线控制网的短边引起较大的方位误差,将影响隧道贯通精度。对此,介绍采用5~7个公共棱镜侧方边角交会构成的线状网代替导线短边、整体传递控制网坐标、方位的方法,避...
[期刊论文] 作者：周适,段太生,王靠省,杨维裕,郭平,晏勇,干坚定,,
来源：工程技术研究 年份：2021
文章对常规RTK技术和网络RTK技术的使用特点进行了对比分析,提出了一种单接收机实时位移基线向量的计算方法,该方法只需采用一台接收机,不需要通信设备,利用时间差分原理进行位移基线向量计算。在GPS单卫星系统作用下,对该方法采用的数学模型进行了详细介绍,在G......
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