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[期刊论文] 作者：张磊,张百灵,李益文,段朋振,,
来源：空军工程大学学报(自然科学版) 年份：2017
为建立高效稳定的螺旋波等离子体源,提高离子风暴发动机推进效率,需要对射频波在等离子体中的能量耦合机理进行研究。基于气体工质电离后被射频加热的稳态过程,在管中等离子...
[期刊论文] 作者：翟旭升,杨仕美,段朋振,陶烨,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2020
针对航空发动机多余度智能传感器故障诊断问题,提出一种基于数据融合的故障诊断方法。该方法采用改进的模糊C均值聚类算法对多余度传感器信息进行数据融合,将多余度敏感单元...
[期刊论文] 作者：谢平,段朋振,李益文,翟旭升,
来源：上海航天(中英文) 年份：2020
针对螺旋波等离子体放电机理,开展了多种工质条件下的螺旋波放电等离子体内波场结构数值模拟研究。计算发现:氦气等离子体的Er分量在径向边界处的峰值更为突出,有利于等离子...
[期刊论文] 作者：翟旭升,杨仕美,段朋振,陶烨,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2020
针对航空发动机多余度智能传感器故障诊断问题,提出一种基于数据融合的故障诊断方法.该方法采用改进的模糊C均值聚类算法对多余度传感器信息进行数据融合,将多余度敏感单元测...
[期刊论文] 作者：张磊,张百灵,苌磊,李益文,段朋振,,
来源：推进技术 年份：2017
为了揭示螺旋波等离子体推力器中的等离子体源功率耦合机理,针对气体工质电离后被射频加热的稳态过程,考虑等离子体密度非均匀分布条件,采用三参数压力函数(fa,sp,tp)和温度...
[期刊论文] 作者：段朋振, 李益文, 翟旭升, 张圣武,
来源：推进技术 年份：2022
为探究不同气体条件下螺旋波电推进器等离子体源的放电特征，开展了氩气、氦气和氮气放电的光谱诊断实验研究。氩气和氦气为工质气体的放电条件下，部分波长谱线相对强度随功率的增加而增强，且斜率出现两次跳变，考虑是螺旋波放电过程中的模式转换，即容性向感性、感性向......
[期刊论文] 作者：张磊,徐晓枫,张百灵,李益文,段朋振,
来源：空军工程大学学报：自然科学版 年份：2018
基于气体工质电离后被射频加热的稳态过程,在石英管中等离子体沿径向不均匀分布条件下,研究分析了1Loop型和Boswell型等2种螺旋波天线激发出的射频波功率对波场结构的影响情...
[会议论文] 作者：段朋振,李益文,张百灵,赵伟灼,魏小龙,
来源：第四届电磁冶金与强磁场材料制备年会暨第六届磁流体力学学术研讨会 年份：2018
基于射频放电条件(包括有无磁场)，会出现三种主要的功率耦合机制类型：容性耦合，感性耦合，波耦合.外部磁场的加入，很大程度上改变了射频放电等离子体的介电性，使得电磁波可以深入等离子体内部传播，即在一定的等离子体密度条件下实现波耦合放电，也称为螺旋波放电.螺旋波放......
[期刊论文] 作者：翟旭升,杨仕美,段朋振,王磊,曹国梁,
来源：电光与控制 年份：2020
针对航空发动机非线性分布式控制系统的故障检测问题,首先,通过辨识方法建立了具有多项式组合形式的航空发动机非线性模型,并考虑网络因素,建立了具有随机时延的航空发动机非...
[会议论文] 作者：王宇天,张百灵,李益文,肖良华,段朋振,
来源：第九届全国高超声速科技学术会议 年份：2016
针对高超声速进气道激波与边界层干扰流动分离控制问题,采用“雪橇”式磁驱动等离子体激励方式,基于雷诺平均Navier-Stokes方程,从唯象学的角度出发,将电磁激励作用简化...
[期刊论文] 作者：段朋振, 李益文, 张百灵, 魏小龙, 苌磊, 赵伟灼,,
来源：光谱学与光谱分析 年份：2019
螺旋波等离子体源以其高电离效率与高密度优势受到多个领域的青睐。螺旋波放电高电离效率的机理或者功率耦合模式,一直是困扰该领域学者的难点之一,对于放电过程与特性的诊断...
[期刊论文] 作者：张百灵,庄重,李益文,王宇天,段朋振,张茗柯,,
来源：高电压技术 年份：2017
为了研究高超声速飞行器进气道内气体的放电特性,建立了低压高温环境下针-板放电实验系统,采用纳秒脉冲电源,开展了气压范围500~1 500 Pa、温度范围50~400℃条件下的直接驱动...
[会议论文] 作者：赵伟灼,李益文,魏小龙,段朋振,王宇天,张百灵,
来源：第四届电磁冶金与强磁场材料制备年会暨第六届磁流体力学学术研讨会 年份：2018
产生具有一定电导率的高温工质是磁流体发电前提，向燃气中加入一定质量的碱金属或碱金属盐(后文称为电离种子)是获取高温导电工质的有效方法。实验采用异辛酸钾作为电离种子，通过乙二醇二乙醚溶解至煤油之中。为了探究在这种电离种子注入方法下影响高温燃气热电离......
[期刊论文] 作者：李益文，王宇天，庞垒，肖良华，丁志文，段朋振,,
来源：力学学报 年份：
为实现超声速飞行器的宽速域飞行,如何保证进气道在非设计状态下的性能至关重要。相比于传统被动控制方式,等离子体/磁流体流动控制技术作为新概念主动流动控制技术,由于其具...
[期刊论文] 作者：李益文, 王宇天, 庞垒, 肖良华, 丁志文, 段朋振,,
来源：力学学报 年份：2019
为实现高速飞行器的宽速域飞行,如何保证进气道在非设计状态下的性能至关重要。相比于传统被动控制方式,等离子体/磁流体流动控制技术作为新概念主动流动控制技术,由于其具有...
[会议论文] 作者：李益文,张百灵,李应红,肖良华,王宇天,段朋振,
来源：第九届全国流体力学学术会议 年份：2016
(高)超声速进气道在设计上面临诸多挑战，存在边界层转捩、摩擦阻力、激波系调控、激波与边界层相互作用、隔离段的分离及压力控制等问题。磁流体流动控制技术利用导电流体在磁场中受到洛伦兹力及焦耳热作用，产生对流场的强气动激励作用，为解决(高)超声速流动条件下......
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