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[期刊论文] 作者：段献礼,,
来源：公路工程 年份：2011
采用虚拟内力计算方法,以FLAC2D为计算工具,对洞冲里隧道的浅埋偏压段拟采用的加固方法进行了计算分析。结果表明：采用侧向管棚治理洞口段偏压无论整体沉降、结构受力均优于正...
[期刊论文] 作者：段献礼,,
来源：四川建材 年份：2017
在桥梁结构的检测中,荷载试验方法客观性强,评估结果可靠。目前,还没有形成系统、完善的钢筋混凝土拱桥的荷载试验方法,因此,开展钢筋混凝土拱桥荷载试验及承载能力评估方法...
[期刊论文] 作者：段献礼,,
来源：建设科技 年份：2009
本文介绍了桥梁抗震设计原则、抗震设计方法、地震设计谱的阻尼修正、抗震设计措施四个方面的内容。为桥梁设计人员提供参考。...
[期刊论文] 作者：段献礼,,
来源：公路工程 年份：2010
通过对软土基坑变形影响因素的研究,可以从设计、施工入手找到控制基坑变形的一些方法,防止发生过大基坑变形及地表沉降,解决基坑开挖施工中引起的基坑稳定问题。...
[期刊论文] 作者：段献礼,江俐敏,饶宇,王智德,
来源：地下空间与工程学报 年份：2021
隧道开挖引起的地表变形是工程安全的重要指标,基于管棚注浆隧道开挖引起的地层受力分析,将地表变形影响因素分为注浆压力、附加荷载和地层损失,并引入Mindlin解和Peck公式,获得了隧道引起的地表变形计算公式.通过对地表变形特征进行分析,结果表明:岩土力学参数......
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