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[期刊论文] 作者：段绪海,
来源：航空制造工程 年份：1994
随着航空发动机向高性能、高寿命、高可靠性、低成本方向发展，热喷涂技术在航空发动机上的应用日趋广泛，本文介绍了热喷涂的工艺特点和几种形式，及其使用材料、喷涂方法和应用范......
[期刊论文] 作者：段绪海,
来源：腐蚀科学与防护技术 年份：1990
一、前言 研究了一种以SiO2、Cr2O3、BaO为主的多种氧化物组成的高温陶瓷涂层,它可用于燃气轮机的高温部件的防护。高温部件在高速燃气的...
[期刊论文] 作者：段绪海,
来源：机械工人 年份：2005
第19届中国焊接博览会在沈阳召开，我们感到十分荣幸。“振兴东北”沈阳先行．沈阳是东北的中心城市，工业基础雄厚．工业是沈阳立市之魂、振兴之根，发展之本，拥有百万产业大军，万类齐全......
[会议论文] 作者：段绪海,
来源：中国腐蚀与防护学会腐蚀控制和表面技术学术年会 年份：1992
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[会议论文] 作者：张焰,段绪海,
来源：中国航空学会热障涂层技术在航空发动机研制中的应用研讨会 年份：1998
热障涂层材料的研究与发展，始终受到人们极大的关注。这不仅因为采用热障涂层结构，可以使航空发动机的气冷高温金属部件的温度降低5o-200℃，显著改善高温部件的耐久性，为航空工业......
[期刊论文] 作者：李保岐,段绪海,
来源：中国航空学会热障涂层技术在航空发动机研制中的应用研讨会 年份：1998
随着航空发动机向高性能、高寿命、高可靠性、低成本方向发展，热障涂层技术则是解决这个问题的一种较理想的办法之一。该文介绍了氧化锆基热防涂层材料性能及应用情况『...
[期刊论文] 作者：王茂才,段绪海,,
来源：机械工人(热加工) 年份：2007
一、概述激光熔敷(焊)技术的特点是:可以实现热输入的准确控制,焊接速度高,冷却速度快,热畸变小,厚度、成分和稀释率可控性好,可以获得组织致密、性能优越的堆敷熔焊层,...
[期刊论文] 作者：常秋梅,段绪海,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2008
等离子喷涂技术属于表面工程中热喷涂技术之一，其主要特征是以等离子焰流为喷涂热源。由于等离子焰流具有温度高、能量集中和喷涂气氛可控等特点，是各种难熔材料的良好热源，而且......
[会议论文] 作者：韩松;肇洋;段绪海;,
来源：第五届国际热喷涂研讨会暨第六届全国热喷涂年会 年份：2002
在航空发动机中,高温、高转速下工作的涡轮部件的热防护始终是设计中的难题.目前世界上先进的航空发动机涡轮前的进口温度已经达到1500℃,而原有的诸多降温保护方法也都基本...
[会议论文] 作者：段绪海,王学连,
来源：全国热喷涂技术交流研讨会 年份：2000
随着航空发动机向高性能、高寿命、高可靠性、低成本方向发展，热喷涂技术在航空发动机上的应用日趋广泛，该文介绍了热喷涂的工艺特点和几种形式及其使用材料、喷涂方法和应用范......
[会议论文] 作者：王茂才,段绪海,
来源：’94秋季中国材料研讨会 年份：1994
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[期刊论文] 作者：张焰, 姜志有, 段绪海,,
来源：无机材料学报 年份：2004
近年来,等离子喷涂二氧化锆热障涂层在航空及工业用燃气轮机上的应用已有很大进展,在一定限度内已经用于燃气轮机的涡轮部分。由于这种涂层可以降低气冷高温部件的温度50～200...
[会议论文] 作者：赵文胜,陈红雨,段绪海,
来源：中国电机工程学会燃气轮机发电专业委员会2014学术年会 年份：2014
采用先进的制造技术对国外F级燃气轮机热端部件的国产化修复延寿工作进行了一系列的试验研究,成功地完成了F级燃气轮机一大批热部件的修复延寿工作;本文以火焰筒修复延寿工作...
[期刊论文] 作者：吴静, 朱丽娟, 袁福河, 段绪海,,
来源：中国表面工程 年份：2006
通过探讨喷涂工艺参数对纳米氧化锆涂层结构和性能影响的规律,使纳米氧化锆未熔颗粒基本上保持原始氧化锆粉末的纳米级晶粒大小,熔化的颗粒则起粘结剂的作用,使涂层内氧化锆...
[会议论文] 作者：丁志伟;穆昆同;段绪海;方波;,
来源：第五届国际热喷涂研讨会暨第六届全国热喷涂年会 年份：2002
BK-25M合金粉末是一种粒径不大于63μm的高钴碳化钨粉末材料.主要用于爆炸喷涂方法喷涂某发动机可调喷口调节片及密封片,以增强零件的耐磨性.为满足某发动机大修的需要探讨用...
[会议论文] 作者：陶顺衍,季珩,丁传贤,段绪海,
来源：2004全国热喷涂技术研讨会 年份：2004
采用真空等离子喷涂工艺为W251B11型燃气轮机一级动叶片的高温抗氧化涂层进行喷涂修复。经5438h当量运行考核后停机检修发现叶片完好,未发现烧蚀现象,这表明所采用的叶片涂层...
[会议论文] 作者：段绪海,张焰,王世林,杨秋生,
来源：全国热喷涂技术交流研讨会 年份：2000
热障涂层材料的研究与发展，始终受到人们极大的关注。这不仅因为采用热障涂层结构，可以使航空发动机的气冷高温金属部件的温度降低50～200℃，显著改善高温部件的耐久性，为航空工业......
[期刊论文] 作者：段绪海,魏政,王茂才,吴维韬,
来源：航空制造工程 年份：1994
采用激光熔敷涂层新技术强化处理低压涡轮叶片锯齿冠阻尼面，在国内还属首次，它成功地解决了阻尼面微动磨蚀问题，并顺利地通过了台架试验、高空台试车和上天飞行考核。专家技术评......
[会议论文] 作者：陶顺衍,段绪海,季珩,丁传贤,
来源：2004全国热喷涂技术研讨会 年份：2004
采用真空等离子喷涂工艺为W251B11型燃气轮机一级动叶片的高温抗氧化涂层进行喷涂修复。经5438h当量运行考核后停机检修发现叶片完好,未发现烧蚀现象,这表明所采用的叶片涂层修复工艺是合理有效的。......
[期刊论文] 作者：彭新,姜肃猛,段绪海,宫骏,孙超,,
来源：金属学报 年份：2009
采用电弧离子镀技术在镍基高温合金K465上制备了（MCrAlY＋AlSiY）复合涂层,分析了复合涂层的组织及结构,对比研究了NiCoCrAlYSiB单一涂层及（NiCoCrAlYSiB＋AlSiY）复合涂层分别在1000及...
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