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[期刊论文] 作者：毕大宁,
来源：汽车与配件 年份：1995
随着汽车车型的不断发展,对汽车转向系统性能的要求越来越高,汽车转向机构也随之发生了根本的变化。人们不再单纯的从降低成本的角度考虑结构,而是更多的从降低驾驶员操...
[期刊论文] 作者：毕大宁,,
来源：汽车与配件 年份：1988
动力转向是利用外加的能源助力以减轻驾驶员操纵汽车时的转向手力.对于重型汽车,随着汽车载重量和轮胎宽度的增加,使转向阻力也大为增加,终于超越了人力的范围,因此,必...
[期刊论文] 作者：毕大宁,,
来源：汽车零部件 年份：2013
主要介绍汽车电动转向器的选型和匹配,阐述了电动转向器的设计要求和适用范围,对各种车型的EPS产品匹配提出建议,其对电动转向器在汽车上的使用非常重要。...
[期刊论文] 作者：毕大宁,
来源：汽车技术 年份：1991
综述了国产汽车转向器的主要结构形式、基本参数、生产工艺方法、工艺水平和检测手段;概括了国产汽车转向器设计制造的发展情况,并指出了今后的努力方向。The main structu...
[期刊论文] 作者：毕大宁,,
来源：汽车零部件 年份：2012
介绍了汽车电动转向的基本概念、构成、特点和基本控制原理,提出一种理想的电动转向手力模型,并对建立该模型的意义进行了描述。...
[期刊论文] 作者：毕大宁,,
来源：国外汽车 年份：1990
具体介绍齿轮齿条式转向器的结构特点和机械性能,针对各种型式的转向器作了详细论述。...
[期刊论文] 作者：毕大宁,
来源：汽车与配件 年份：1994
一、国内动力转向器生产情况 目前国内动力转向器主要有半整体式动力转向器、联阀式转向加力器和整体式动力转向器。 1.半整体式动力转向器生产情况(表1)...
[期刊论文] 作者：毕大宁,
来源：重型汽车 年份：1995
瑞典沃尔沃公司是世界著名的载货汽车生产厂家，在世界汽车市场上，其货车销售量不断增加，名次逐渐上升，至１９９２年已跃居中重型载货汽车销售量世界第二位。其产品水平先进，本文将全面介绍......
[期刊论文] 作者：毕大宁,,
来源：汽车与配件 年份：1986
斯泰尔系列车转向系统采用了世界著名的西德ZF公司整体式动力转向器和与之配套的ZF公司叶片式转向油泵及其转向附件.动力转向器是该公司的第四代产品,具...
[期刊论文] 作者：毕大宁,
来源：机电信息 年份：2003
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[会议论文] 作者：毕大宁,
来源：中国汽车工程学会2003学术年会 年份：2003
汽车电动转向是汽车转向器的发展趋势,汽车电动转向是遵循一定规律进行计算机程序设计的,推出B氏模型作为汽车电动转向程序设计的依据,介绍了制订的我国第一个汽车电动转向标...
[会议论文] 作者：毕大宁,
来源：第十五届中国重庆国际汽车工业展学术论坛暨商用车关键技术交流发展论坛 年份：2013
本文介绍了一种简易的电动制动器开发的重要性,电动制动器的工作原理,结构特点,主要参数。本结构的目的在于提供一种鼓式电动制动器，它可以解决现有制动技术中存在的不足，采用......
[期刊论文] 作者：毕大宁,,
来源：国外汽车 年份：1979
在日本,连杆式动力转向正向着整体式动力转向发展。足够的弹簧刚长和阀间隙对于取得良好的操纵特性是必要的。本文所介绍的是用于重型汽车的整体式动力转向系统,不仅考虑这两...
[会议论文] 作者：毕大宁,
来源：中国汽车工程学会转向技术分会2009年年会 年份：2009
汽车电动转向器在目前的结构上可以有多种变型。可以充分发挥电动转向的特点以适用于不同军车的结构。本研究的两个专利就是两种汽车电动转向器的变型。该军车转向系统可提高...
[期刊论文] 作者：张峰,毕大宁,
来源：汽车研究与开发 年份：1994
转阀式动力转向器的转阀刃口的结构对转向器特性曲线有着重要影响。为使特性曲线斜率的变化接近理想曲线,通常采用在转阀刃口加工长坡口或短切口的方法来改变阀刃口结构,从而...
[期刊论文] 作者：张峰,毕大宁,
来源：国外汽车 年份：1991
新结构的发展,高压密封问题的解决,促进了Compact系列动力转向器的发展,使工作压力提高了40％,达140bar,且能够减少零件数量和加工形状较复杂的零件,从而使转向器总成重量和成...
[期刊论文] 作者：马丽君,毕大宁,
来源：汽车与配件 年份：1995
五空气弹簧的特性参数 1.有效面积A_E和负荷F关系有效面积A_E是空气弹簧上作用...
[期刊论文] 作者：毕大宁,王国福,
来源：黄河汽车 年份：1991
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[期刊论文] 作者：卢雷,毕大宁,
来源：汽车研究与开发 年份：1998
本文简要介绍了敏捷制造起源，结合中国汽车工业实际，探讨了中国汽车工业敏捷制造战略模式和关键技术研究目标以及在中国汽车制造业实施敏捷制造的基本战略考虑，重点讨论了敏捷制......
[期刊论文] 作者：卢雷,毕大宁,
来源：汽车研究与开发 年份：1998
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