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[学位论文] 作者：毕洪运,,
来源：浙江大学 年份：2004
研究目的:胶质瘤是一种最常见的恶性脑瘤,也是最难治疗的癌症之一,由于肿瘤组织的浸润性生长,很难通过手术完全切除。目前标准治疗手段是手术切除结合分级放疗并辅助以替莫唑...
[期刊论文] 作者：毕洪运,
来源：钢铁 年份：2005
利用电子显微镜研究了形变热加工处理对晶界结构的影响.研究表明,敏化处理后,因预应变处理而引入孪晶的晶界工程(GBE)可以在大角度晶界得到高比例的非连续分布的低能晶界.在...
[学位论文] 作者：毕洪运,,
来源：青岛大学 年份：2004
皮埃尔·博纳尔(Pierre Bonnard,1867～1947)是法国19世纪末20世纪初衔接印象主义与现代主义的重要画家。他在作画时常以记忆和想象作为灵感和参照,打破了传统写生的图像结构和...
[会议论文] 作者：毕洪运;,
来源：全国钢铁产品防腐技术研讨会 年份：2005
本文利用分析透射电子显微镜和电子背散射技术,研究了形变热处理加工对304不锈钢晶界结构的影响.结果表明,对于敏化处理的304不锈钢,因预应变处理而引入的孪晶可以在材料基体...
[会议论文] 作者：毕洪运,
来源：第十三届中国钢铁年会论文集（摘要）——大会特邀报告 年份：2022
介绍了中国宝武面向汽车交通领域广泛应用的低生命周期成本高强不锈钢产品设计及应用。着重介绍氮合金化系列先进高强不锈钢的性能、组织特征、耐腐蚀性等,分享了高强不锈钢在汽车交通领域的典型应用案例。......
[会议论文] 作者：毕洪运, 李鑫,,
来源： 年份：2004
最近几年,随着对全球环境问题的关注,各国都对汽车尾气排放要求给予高度重视以减低对环境的危害。随着汽车燃油的经济性和汽车尾气排放的等级化要求不断提高,排放标准变得更...
[期刊论文] 作者：毕洪运,于杰,
来源：腐蚀科学与防护技术 年份：2005
通过金相分析并结合扫描电镜（SEM）、X射线衍射（XRD）、电子探针（EPMA）等观察和分析手段，分析和研究了某油田G105钻杆的腐蚀失效原因．结果表明，因腐蚀产物脱落造成井下堵水眼事故的原因......
[会议论文] 作者：毕洪运,李鑫,
来源：第五届全国腐蚀大会 年份：2009
本文介绍了汽车排气系统的组成及各部位的性能要求及常用不锈钢，目前汽车排气系统失效的主要形式，汽车排气系统零部件用不锈钢材料的腐蚀评价方法等。...
[期刊论文] 作者：毕洪运, 陆明和,,
来源：宝钢技术 年份：2006
依据生产经验及相关研究成果,提出生产过程中焊缝形态及金相检验评价标准及偏离标准的相关工艺调整、控制的方法。利用对焊缝的表面形态及宏观和微观分析,判断高频焊接工艺的...
[期刊论文] 作者：季灯平,毕洪运,,
来源：宝钢技术 年份：2008
非金属夹杂物是引起冷轧板坯表面缺陷的主要原因。分析了304不锈钢热轧板坯中非金属夹杂物的成分、形貌及尺寸。对304热轧板坯进行不同压下量的轧制，分析不同厚度冷轧板坯中的...
[期刊论文] 作者：刘春粟,毕洪运,,
来源：宝钢技术 年份：2016
通过金相显微镜、扫描电镜和能谱等手段分析了某汽车排气管用挂钩疲劳断裂失效的原因。结果表明,排气管挂钩断裂位于焊接接头附近,腐蚀疲劳起源于挂钩表面的点蚀坑,点蚀由氯...
[期刊论文] 作者：毕洪运,武勇,李鑫,,
来源：宝钢技术 年份：2010
最近几年,随着对全球环境问题的关注,汽车燃油的经济性和汽车尾气排放的等级化要求不断提高,铁素体不锈钢更多用于汽车排气系统零部件。铁素体不锈钢性能得到了明显改善,使铁...
[报纸论文] 作者：毕洪运, 潘国强, 李鑫,,
来源： 年份：
宝钢不锈钢产线于2004年4月投产, 2005年开始进行汽车排气系统用不锈钢SUH409L的产品开发, 2006年获得了德国大众的产品认证并出口海外。2007年, 针对中国汽车工业的快速发展...
[期刊论文] 作者：毕洪运,于杰,赵鹏,
来源：理化检验(物理分册) 年份：2005
采用金相分析并结合X射线衍射、扫描电镜和电子探针能谱分析等方法,分析了某油田G105钻杆的腐蚀失效原因.结果表明,因腐蚀产物脱落造成井下堵水眼事故,而钻杆停钻后因未及时...
[期刊论文] 作者：毕洪运,潘国强,李鑫,
来源：宝钢技术 年份：2011
最近几年,随着对全球环境问题的关注,各国都对汽车尾气排放要求给予高度重视以减低对环境的危害。随着汽车燃油的经济性和汽车尾气排放的等级化要求不断提高,排放标准变得更...
[期刊论文] 作者：毕洪运，于杰，BIHong-yun，YUjie,
来源：城市道桥与防洪 年份：2005
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：毕洪运,颜海涛,李鑫,
来源：第五届全国腐蚀大会 年份：2009
铁素体不锈钢与奥氏体不锈钢相比具有成本低、热膨胀系数低和耐应力腐蚀等优点，所以被广泛的应用到汽车排气系统中。本文研究了0Cr11Ti和0Cr11NbTi铁素体不锈钢的腐蚀性能。结果表明：0Cr11NbTi不锈钢的母材和焊缝具有良好的抗晶间腐蚀和冷凝液腐蚀性能，这是由于0Cr......
[期刊论文] 作者：戴相全,毕洪运,王可,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2011
介绍了宝钢近3年在推进汽车排气系统用不锈钢产品国产化工作中的总体思路和具体举措,以及宝钢与国内汽车主机厂和零部件公司合作推进汽车排气系统用不锈钢国产化工作的成效及...
[期刊论文] 作者：李鑫, 毕洪运, 张志霞,,
来源：宝钢技术 年份：2013
随着对全球环境问题的关注，各国都对汽车尾气排放要求给予高度重视以减低对环境的危害。随着汽车燃油的经济性和汽车尾气排放的等级化要求不断提高，排放标准日益严格，汽车尾气温......
[期刊论文] 作者：袁龙, 毕洪运, 黄俊霞,,
来源：宝钢技术 年份：2019
研究了耐热钢1.4828和1.4835在冷轧过程中的组织性能演化和950~1000℃、10 h时效后的组织性能稳定性。结果表明,两个钢种在压下量达70%时发生明显的加工硬化,但均没有形变马...
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