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[期刊论文] 作者：毕聪斌,
来源：东北公路 年份：2000
本文根据库仑理论和公式，推导出重力式挡土墙破裂面交于外边坡情况下的土压力计算公式，可以很方便地计算该种情况下的土压力。...
[期刊论文] 作者：毕聪斌,,
来源：北方交通 年份：2010
简要分析了冻融机理和滨海环境下桥梁结构腐蚀的原因,并从材料、外加剂、结构型式、构造措施及施工等方面提出保证桥梁耐久性方面的技术措施。...
[期刊论文] 作者：毕聪斌,
来源：辽宁交通科技 年份：2005
改扩建工程中桥梁设计的重点是其下部加宽改建方案.一个理论上合理、工程上可行、造价较低的设计方案是极其重要的.本文主要介绍沈大高速公路改扩建工程中柱式墩台盖梁的加宽...
[期刊论文] 作者：毕聪斌,刘军,
来源：辽宁交通科技 年份：2005
通过抚顺至沈阳高速公路抚顺北环利用段桥涵勘测、设计的实例,详细介绍了沈阳至抚顺高速公路北环利用段桥涵勘测过程、设计方案.并对旧路改造桥涵设计中应注意的外业调查、旧...
[期刊论文] 作者：付春辉,毕聪斌,张军,,
来源：北方交通 年份：2008
通过介绍高填方涵洞当考虑土拱效应时土压力计算方法,以及高填方涵洞基底应力计算及基础型式选择,为山区公路高填方涵洞的设计提供参考。...
[期刊论文] 作者：张雷,毕聪斌,李淑艳,
来源：辽宁交通科技 年份：2004
由于历史形成的我国城市布局不合理 ,随着我国改革开放的加快和城市建设的发展 ,机动车辆数量迅猛增加 ,导致许多大城市的市中心交通压力高度集中 ,修建高架道路是当前解决这...
[期刊论文] 作者：张丽娟,王海丰,毕聪斌,
来源：辽宁交通科技 年份：2005
修建在软土路段上的桥涵,因桥台位移造成的桥梁破坏比较突出,设计中采用不恰当的处理措施,不但会使工程造价急剧提高,而且也会使今后的运营和后期养护遗留下众多隐患.本文针...
[期刊论文] 作者：于传君,冯卫东,毕聪斌,梁岩,,
来源：北方交通 年份：2009
如何通过对施工过程的控制，大型桥梁在建成时得到预先设计的应力状态和几何线形，是桥梁施工中非常关键和困难的问题。施工控制有两个方面的主要任务，一是使结构在建成时达到设计......
[期刊论文] 作者：隋海燕,毕聪斌,陈悦,谷利军,王海丰,
来源：北方交通 年份：2005
讨论了沈大高速公路改扩建工程设计中,平面及纵断面线形的设计思路及拟合方法,同时,就沈大路改扩建设计中的经验谈谈个人的体会....
[期刊论文] 作者：毕聪斌,张春飞,曹继伟,邢玉东,
来源：辽宁交通科技 年份：2002
SNS作为一种新型的边坡柔性防护系统,是以钢丝绳网为主要构成部分,并以覆盖(主动防护)和拦截(被动防护)两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、飞石、坠...
[期刊论文] 作者：王海丰,孙德荣,齐洪,毕聪斌,张丽娟,
来源：北方交通 年份：2005
墩台是桥梁的重要组成部分,其强度和稳定性在很大程度上决定桥梁的耐久性和能否正常使用,而其在改扩建工程中的重要性尤为突出,一个理论上合理、工程上可行、造价较低的墩台...
[会议论文] 作者：于传君,王吉英,毕聪斌,王玉泉,屈国,
来源：第五届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2003
在防灾、减灾的研究中,重要的一环是生命线工程的防灾、减灾研究,其中特别是交通线上的枢纽工程——桥梁。近20年,由于地震震害的教训,使各国的学者、工程师对桥梁抗震的设计...
[期刊论文] 作者：杨海科,王玉泉,毕聪斌,何延松谷,利军,
来源：北方交通 年份：2005
通过对沈大路饽饽山拱桥加宽设计的分析分析,对肋拱桥加宽设计提出肤浅意见....
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