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[会议论文] 作者：毛应萍,
来源：2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 年份：2014
服务于城市主城核心区的高速公路出入口是城市对外联系的主要“门户”,伴随主城区城市用地的拓展,高速公路和城市道路快速网络化,其将面临挑战:一方面新建出入口拥有更好的区...
[期刊论文] 作者：林涛,毛应萍,,
来源：城市交通 年份：2012
为减少社会车辆与公共汽车的相互干扰，改善公共交通服务水平，公交专用车道应运而生并El趋多样化和精细化。首先，对网络化背景下公交专用车道特征、建设形式与使用方式、智能交通......
[期刊论文] 作者：毛应萍,林涛,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2013
随着城市空间拓展、公交客流走廊增强和市民收入水平提升,增强城市公共交通吸引力,建设公交都市需要对公交市场进行细分,包括满足出行的基本服务、缓解拥堵的高效服务和替代...
[会议论文] 作者：林涛,毛应萍,
来源：中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 年份：2012
随着城市空间拓展、公交客流走廊增强和市民收入水平提升，增强城市公共交通吸引力，建设公交都市需要对公交市场进行细分建立满足出行的基本服务、缓解拥堵的高效服务和替代......
[会议论文] 作者：林群,林涛,毛应萍,
来源：中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会 年份：2011
为满足高增长、高集聚的公交需求，应对区域融合、轴带集约、公交导向的土地交通模式，并适应区域专营、有限竞争的公交市场，深圳选择以“轨道+快速公交”复合公交走廊为骨架......
[期刊论文] 作者：林群,林涛,毛应萍,,
来源：城市交通 年份：2012
面对深圳市轨道交通网络化运营但地面公交人车拥挤严重的现状,如何正确选择公共交通发展模式至关重要。从公共交通客运需求、土地利用与交通发展模式及公交运营模式三方面展...
[期刊论文] 作者：毛应萍，林涛，MAOYing-ping，LINTao,
来源：交通与运输 年份：2013
...
[期刊论文] 作者：毛应萍,符林丽,林涛,,
来源：城市交通 年份：2011
全天候步行系统的建设在拓展片区步行空间、改善道路交通瓶颈、提高居民生活品质等方面具有很强的推动力。首先介绍了全天候步行系统的概念以及高架、地面、地下三种形式。以...
[会议论文] 作者：林涛,毛应萍,刘轼介,
来源：2016中国城市交通规划年会 年份：2016
深圳市从上世纪90年代起陆续开展了五轮交通综合治理工作,较好地服务于社会经济的快速发展.本文在回顾前四轮治堵模式的基础上,针对现阶段交通发展面临的形势,提出以公交治堵...
[会议论文] 作者：王握, 李林, 毛应萍,,
来源： 年份：2004
随着电警大规模建设使用,其过车数据成为感知交通参数的重要方式之一。基于此,本文依据视频检测的相关原理,总结分析视频过车数据存在的问题,提出了数据存在错误、冗余、缺失...
[会议论文] 作者：罗云辉, 李林, 毛应萍,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：罗钦, 毛应萍, 莫一魁,,
来源：交通标准化 年份：2014
服务于城市主城核心区的高速公路出入口是城市对外联系的主要"门户",伴随主城区城市用地的拓展,高速公路和城市道路快速网络化,其将面临两方面挑战:一是新建出入口拥有更好的...
[会议论文] 作者：李林,毛应萍,李道勇,
来源：2016中国城市交通规划年会 年份：2016
为解决城市公交站场缺口,国内部分城市先后出台建设项目配建公交站场政策,将公交站场配建要求纳入土地出让条件,在这一制度下,如何编制规划以兼顾公交站场总体布局和近远期建...
[会议论文] 作者：毛应萍,魏朝晖,方守恩,
来源：2006北京国际道路交通安全产品博览会暨智能交通论坛 年份：2006
交通主干道能够承载大量的交通,这就使得主干道的两旁呈带状发展的形式.商业和居民用地开始逐渐地在公路两旁建立起来,导致主干道的通行能力变差,增加了交通的阻塞,减少了道...
[期刊论文] 作者：张兰芳,毛应萍,方守恩,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2008
针对平面交叉口左转车道的设计方法进行研究，参考发达国家平交路口安全设计规范，分析现有的设计技术规范中不合理的因素，从左转车道的布置、车道宽度的确定、车道长度的确定、过......
[会议论文] 作者：郭莹, 罗钦, 毛应萍, 孙烨垚,,
来源： 年份：2004
为了提高城市轨道交通网络运营效率,提升客运服务水平,促成网络运营计划的良好协调,以轨道交通乘客出行需求为导向,兼顾换乘站对网络效率的影响,提出换乘关系重要度衡量指标,...
[期刊论文] 作者：毛应萍,刘轼介,洪泽佳,常焕,
来源：交通与运输 年份：2020
近年来城市道路交叉口中涉及交通岛事故频发,交通岛的设置及安全性饱受争议。在此背景下,以深圳市为例,从道路、主体、驾驶行为、车辆行驶及车辆防护特性五方面深入分析涉及...
[会议论文] 作者：王握,李林,毛应萍,侯宇菲,
来源：第十五届中国智能交通年会 年份：2020
在国内外城市广泛应用的智慧交通信号控制系统,大部分需要通过人工开展配时方案设计或控制参数的配置以获得较理想的控制效果,在前端交通流采集信息并不完善的情况下对方案的...
[会议论文] 作者：毛应萍,刘轼介,洪泽佳,常焕,
来源：第十五届中国智能交通年会 年份：2020
近年来,城市道路涉交叉口交通事故多发,本文以深圳市为例,在缺乏国家上层标准指引背景下对交叉口交通设施安全提升进行了初步探索和研究.基于交叉口事故特征、车型、慢行特征数据分析和系统借鉴先进城市防护设施设计经验,以事故预防、降低伤害为目标,围绕提升路......
[期刊论文] 作者：毛应萍,于丰泉,孙烨垚,汤左淦,
来源：交通与运输 年份：2020
现有道路交通事故统计分析技术存在数据字段缺失、分析维度单一以及实战应用性弱等问题,难以支撑交通安全系统改善对策的提出。首先,对交通事故信息要素进行细分,优化了面向...
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