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[学位论文] 作者：江照伟,,
来源：重庆交通大学 年份：2015
作为一种特殊的沥青混合料,再生沥青混合料的材料性能及在路面结构中的实际路用性能是一个重要的研究方向。为研究上述问题,本文通过室内试验对比研究了新拌AC-25沥青混合料...
[期刊论文] 作者：江照伟,,
来源：山东交通科技 年份：2019
针对目前常用的Sasobit、沸石、Evotherm与EC120四种温拌剂,对其降温效果及路用性能进行了对比评价。...
[期刊论文] 作者：江照伟,
来源：公路与汽运 年份：2019
为研究材料组成变化对乳化沥青冷再生混合料永久变形特性的影响,在40℃试验温度下改变乳化沥青和水泥掺量,对乳化冷再生混合料进行动态单轴蠕变试验。结果显示,掺入适量水泥...
[期刊论文] 作者：江照伟,李想,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
众所周知，沥青混合料是一种具有一定自我恢复性能的材料：一旦一条裂纹的两端开始接触，分子便开始从一端扩散到另一端。如果此时没有外加荷载，这一过程将持续不断的进行，直到裂纹完......
[期刊论文] 作者：江照伟,梁乃兴,,
来源：公路与汽运 年份：2014
通过对水泥稳定级配碎石材料进行弯拉疲劳试验,得到了水泥稳定级配碎石的疲劳方程;建立不同结构层厚度下的路面结构模型,分析了水稳碎石基层沥青路面在不同标准轴载作用次数...
[期刊论文] 作者：江照伟,李增光,季正军,,
来源：公路与汽运 年份：2017
在30、40、50℃下利用CRT-NU14气动伺服沥青材料试验机对AC-13沥青混合料进行0.4、0.7、1.0MPa3种应力不同施加顺序组合下的三轴重复荷载试验,并对最大永久变形量对应的应力...
[期刊论文] 作者：李想 吴孟学 江照伟,
来源：城市建设理论研究 年份：2014
摘要：道路线形设计是公路设计中的重要一环，直接影响到环境的协调、构造物交叉、投资规模、行车安全等相关内容。国内外发生的众多交通事故的经验表明道路线形是影响道路行车安全的重要因素。改善道路线形是有效减少交通事故发生几率，降低事故危害性的有效方法，道路......
[期刊论文] 作者：季正军,胡家波,江照伟,
来源：湖南交通科技 年份：2017
采用红外热像仪对沥青混合料生产及沥青路面施工过程中的温度进行追踪检测,直观反映出沥青混合料在生产、施工过程中的温度变化以及温度离析情况。结合无核密度仪PQI对成型路...
[期刊论文] 作者：季正军, 江照伟, 闫翔鹏, 夏雨,,
来源：山东交通科技 年份：2020
依托在建工程采用的SA-1温拌剂,在不同掺量下分别进行马歇尔击实试验、车辙试验、汉堡轮辙试验,通过数据分析,确定了该种温拌剂的降温、降粘幅度,进一步分析了掺加温拌剂后对...
[期刊论文] 作者：戴照彪,孙强,王娜,江照伟,
来源：土木工程 年份：2019
为研究热再生沥青混合料的疲劳特性,采用间接拉伸试验对热再生AC-25沥青混合料进行室内试验,同时,针对小样本疲劳试验结果的随机性和离散性,引入三参数Weibull分布模型分析试...
[期刊论文] 作者：王刚, 张唯煜, 江照伟, 成志强,,
来源：公路工程 年份：2014
温拌再生沥青混合料(Warm Mix Asphalt,WMA)是一种节能、环保、废料二次利用的新型路用材料,但其水稳性能不良是该材料推广、应用的技术瓶颈。研究从RAP级配变异性角度分析其...
[期刊论文] 作者：江照伟,刘航,段美栋,孙强,李夏,
来源：材料科学 年份：2021
为研究自研温拌剂L不同使用方法对沥青混合料性能的影响,对各混合料进行了压实特性、高温、水稳定性和低温性能试验,结果表明:1#WMA、2#WMA成型温度可降低25℃、40℃,压实特...
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