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[学位论文] 作者：汤筠筠,,
来源： 年份：2005
本文是根据我国高速公路的交通特点、地形特点和交通动态系统中人、车、路及环境的交通特性,对搜集到的雾天交通记录历史资料进行统计,分析雾对交通状况的影响;同时研究高速...
[会议论文] 作者：汤筠筠,
来源：2008第四届中国智能交通年会 年份：2008
由于冬季道路结冰原因造成的交通事故比比皆是，因道路阻断产生的相关经济损失无法估量，因此，清除冰雪是冬季道路养护的主要内容。但是，目前所采取的冰雪事后处理措施，无论是通过撒......
[期刊论文] 作者：汤筠筠,李长城,
来源：公路应急和风险管理国际研讨会 年份：2010
本文将层次分析法和灰色聚类分析法相结合,创建汛期公路交通气象灾害后评估方法,用以确定汛期公路交通受恶劣气候影响省份受灾的严重程度,有助于汛期公路交通气象灾害后评估...
[期刊论文] 作者：李长城,汤筠筠,,
来源：交通科技 年份：2009
针对不利气象条件给公路交通畅通、运行安全、管养成本带来的不利影响,提出了不利天气条件下高速公路安全管理系统的构建思路、主要功能以及子系统构成。能够满足不利气象条件下的高速公路交通安全管理需求的系统由六大子系统构成:道路气象环境监测系统、道路天......
[期刊论文] 作者：李长城,汤筠筠,,
来源：中外公路 年份：2008
不利气象条件给公路交通畅通、运行安全、管养成本带来了巨大的不利影响，为应对这一挑战，该文提出了面向不利天气条件的公路交通安全管理的概念框架，在该概念框架的指导下，管理者......
[会议论文] 作者：汤筠筠,杨涛,
来源：2008中国科协防灾减灾论坛 年份：2008
2008年初,我国遭受了历史罕见的低温雨雪冰冻灾害。这次灾害影响范围之广、持续时间之久,为50年一遇的极端气候,有些地区甚至是百年一遇,给交通运输带来了极大的困难,但凸现...
[期刊论文] 作者：李长城,汤筠筠,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2008
热谱地图技术上世纪80年代起源于英国和瑞典,该技术通过一系列的过程最终制作出能够反映目标路网中各位置路面温度相对差异的专题图,该技术的出现使传统的冰检测系统逐步发展...
[会议论文] 作者：汤筠筠,李长城,
来源：第四届中国智能运输大会 年份：2013
以对区域公路网交通安全和畅通造成影响的雾天条件为对象,依据雾的特性、影响范围、预计强度和持续时间等,结合路网、交通、地形等因素,建立了雾天公路网通行条件预警指标体...
[期刊论文] 作者：汤筠筠, 郭忠印,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2017
挖掘冬季路面温度在其他外部变量影响下未来短时间内的波动规律,建立冬季路面温度短临预测模型.基于交通气象监测站的冬季历史监测数据,利用统计学方法确定路面温度的主要影...
[期刊论文] 作者：汤筠筠,刘立强,
来源：汽车研究与开发 年份：2004
根据核心竞争力的涵义和影响竞争力因素的分析,采用层次分析法模型,构建了汽车企业核心竞争力的评价指标体系,并给出各评价指标的定义及测度方法,分别阐述了对比率、总量和定...
[期刊论文] 作者：李长城,高海龙,汤筠筠,,
来源：道路交通与安全 年份：2007
为改善公路安全性能,降低车辆冲出路外的路侧事故,提高路侧安全设计水平,阐述了公路路侧设计理念,结合实施交通部公路安全保障工程的实际经验,总结提出了改善我国公路路侧安...
[期刊论文] 作者：李长城,张高强,汤筠筠,,
来源：道路交通与安全 年份：2008
基于预警管理理论,提出了构建高速公路交通气象灾害预警管理系统的设想,该预警管理系统能够满足一般交通灾害的管理需求,也特别考虑了不利气象条件下的灾害管理需求。重点给...
[期刊论文] 作者：汤筠筠,李长城,马雪峰,,
来源：公路 年份：2010
运用热谱地图技术、路面状态移动监测设备、新型路面状态传感器(主动、被动)等新理念、新技术、新产品搭建了京沈高速公路气象监测试验系统。运用路面状态移动监测设备对试验...
[期刊论文] 作者：李长城,汤筠筠,阚伟生,,
来源：交通科技 年份：2007
为改善公路安全性能，降低车辆冲出路外的路侧事故，提高路侧安全设计水平，阐述了公路路侧设计理念．结合实施交通部公路安全保障工程的实际经验，总结了实施路侧安全整治措施时应遵循......
[期刊论文] 作者：汤筠筠,张代胜,陈朝阳,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2004
在公交出行查询系统中,最关键的部分就是出行路径的选择问题.为了帮助利用公交的出行者方便地进行出行路径、换乘路线等选择,文章首先对公交乘客出行路径的选择因素进行了简...
[期刊论文] 作者：阚伟生,李长城,汤筠筠,,
来源：公路 年份：2007
介绍了我国现阶段公路路侧安全现状和存在的典型问题,在借鉴国外先进的路侧设计理念和安全对策成功经验的基础上,结合我国路侧安全问题实际,有针对性地提出了改善和提高我国...
[期刊论文] 作者：汤筠筠,高海龙,张巍汉,
来源：公路 年份：2005
高速公路雾天行车存在着严重的安全隐患,雾区监控系统可及时有效地检测能见度、气象和交通状态等信息,并进行相应的处理,实时地向高速公路的使用者发出相关信息,有效提高雾天...
[期刊论文] 作者：汤筠筠,张代胜,刘立强,
来源：汽车工程学报 年份：2004
根据核心竞争力的涵义和影响竞争力因素的分析,采用层次分析法模型,构建了汽车企业核心竞争力的评价指标体系,并给出各评价指标的定义及测度方法,分别阐述了对比率、总量和定...
[会议论文] 作者：李国峰,张巍汉,汤筠筠,
来源：2004国际公路安全研讨会 年份：2004
高速公路雾区的交通安全是一个世界性的问题,每年由雾引发的交通事故导致的经济损失是十分巨大的.因此,提高高速公路在雾天低能见度条件下的交通安全水平,保证运输的畅通、安...
[会议论文] 作者：汤筠筠,姜明,李勇,邬洪波,
来源：2004国际公路安全研讨会 年份：2004
公路安全保障工程在改善低等级公路安全现状方面发挥着极其重要的作用.本文针对河南省洛栾快速路郭寨收费站附近的道路特点,从交通标志、标线、防护设施、辅助设施等方面,探讨了对郭寨收费站进行综合整治的交通工程设施方案.......
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