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[学位论文] 作者：汪明朋,,
来源：大连理工大学 年份：2018
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：汪明朋,常超,
来源：轻型汽车技术 年份：2014
研究气压管路的动态特性的仿真实现方法对气压系统优化设计及其性能析具有重要的意义。以AMESim库中的基础元件为基础，建立制动系统模型，对气压管路的动态特性进行仿真的分析方......
[会议论文] 作者：汪明朋,邵奎柱,
来源：2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2009
前、后制动器制动力分配关系将影响汽车的制动方向稳定性和附着条件的利用，是汽车制动系统设计时必须考虑的问题。本文结合客车底盘的具体实例进行计算、分析，探讨制动力合......
[期刊论文] 作者：陈艳艳,阴晓慧,汪明朋,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
文章主要以公司皮卡车试制阶段出现的手刹与中央杂物盒防护罩干涉问题为例。通过调查可能产生干涉问题的各种原因，经过台架试验分析，最后制定优化方案并实施验证。为类似的问题......
[会议论文] 作者：杨祥利,张宝,许国林,汪明朋,
来源：中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 年份：2016
为匹配制动过程中前后管路的压力,根据感载阀的结构和工作原理分析了输出压力动态特性.对制动过程中可能出现的工作模式进行了分析与分类,基于其转换逻辑和反馈控制的复杂性,...
[期刊论文] 作者：汪明朋,喻典宏,陈艳艳,阴晓慧,
来源：轻型汽车技术 年份：2017
通过某车型的前制动软管的设计,分析了制动软管的设计过程,且进行了运动过程中的间隙分析,并对软管进行相应的受力分析及频响分析,为后续工作提供数据支持。...
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