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[期刊论文] 作者:沈修建,, 来源:现代城市轨道交通 年份:2004
接触网类型的选择涉及多种因素,对城市轨道交通的建设和运行影响很大.对几种接触网类型的适用范围和优缺点进行比较,提出一些看法和建议....
[期刊论文] 作者:沈修建,, 来源:铁道标准设计 年份:1992
接触悬挂中心锚结是指为使接触悬挂每一锚段的中心固定,而在其中部采取的一定的技术措施。它应有两个功能:1.接触悬挂正常工作时,保持接触悬挂的中心点的位置不变,气温...
[期刊论文] 作者:沈修建,, 来源:西铁科技 年份:2004
锚段关节是接触网不可或缺的技术较为复杂的关键的组成部分,特别是速度达160~200km/h的快速列车对接触网锚段关节的质量要求更高。本文对时速200公里接触网锚段关节的跨数、导线......
[会议论文] 作者:沈修建, 来源:中国电气化铁路一万公里学术会议 年份:1997
中国已建成的一万公里电气化铁道接触网的质量水平参差不齐,它将在今后很长一段时间内决定着我国接触网的总体质量水平,今后除应建设高速度、高标准、高质量的电气化铁道接触网......
[期刊论文] 作者:沈修建, 吕继涛,, 来源:电气化铁道 年份:2004
结合工程实际,对石门西至怀化段隧道内刚性悬挂接触网设计中遇到的若干问题进行探讨,提出设计原则,对解决工程设计中的实际问题和丰富刚性悬挂接触网的设计经验,提高工程质量...
[期刊论文] 作者:沈修建,曾钦源,, 来源:市政技术 年份:2010
车辆段是承担轨道交通车辆运用检修等任务的生产单位,因股道较多,设计起来相对比较复杂,而相关的设计标准规范条文并不多,设计上具有一定的难度。通过对北京市轨道交通亦庄线...
[期刊论文] 作者:沈修建,曾钦源,, 来源:市政技术 年份:2010
轨道交通交叉渡线处接触轨布置较为复杂,对列车运行影响较大。以北京市轨道交通亦庄线工程宋家庄站首次采用的站前折返的12号道岔双牵引交叉渡线为例,探讨了接触轨平面布置的...
[期刊论文] 作者:何斌, 周求定, 沈修建,, 来源:市政技术 年份:2010
结合北京市轨道交通亦庄线工程的特点,从线网协调发展、技术和景观要求、工程投资和运营费用等方面对亦庄线可采用的几种牵引供电制式进行了经济、技术方面的比较,并提出了选...
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