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[学位论文] 作者：沈坚锋,,
来源： 年份：2012
随着近几年城市轨道交通在我国的迅猛发展,地铁土建设施的安全问题得到了越来越多的重视,全球气候变暖,天气灾害频发,更突显了研究的必要性。本文应用故障树分析法、层次分析...
[期刊论文] 作者：沈坚锋, 刘欣,,
来源：经营与管理 年份：2004
分析了国内外五个高铁新城的开发现状,并总结了国内高铁新城开发未达预期的三个原因;以温州高铁新城产城融合PPP项目为例,分析了在高铁新城开发过程中实施PPP模式的优势以及...
[期刊论文] 作者：刘欣, 沈坚锋,,
来源：经营与管理 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：许玉德,刘一鸣,沈坚锋,
来源：华东交通大学学报 年份：2018
实现铁路轨道科学管理的前提是对轨道几何不平顺的发展趋势进行有效预测,预测模型从确定性向随机性模型转变,其重点是如何进行模型的求解。论文对轨道高低不平顺的预测随机模...
[期刊论文] 作者：丁荣, 沈坚锋, 肖鑫, 许玉德,,
来源：华东交通大学学报 年份：2015
重载铁路朝大轴重、高运量、高密度的方向发展,对轨道结构提出了更高的需求。轨道结构在列车荷载作用下的受力特性与轨道部件尺寸、材料参数等有关。在已有研究基础上,充分结...
[期刊论文] 作者：徐伟昌,仲春艳,许玉德,沈坚锋,,
来源：石家庄铁道大学学报(自然科学版) 年份：2017
为有效开展线路维修管理,需对线路质量进行状态评价和分级。在分析现有线路质量评价方法的基础上,融合线路几何状态检查、结构状态检查的多源检测数据,建立了涵盖轨道几何状...
[期刊论文] 作者：仲春艳,许玉德,沈坚锋,付意庄,,
来源：华东交通大学学报 年份：2016
线路单元管理具有便于现场管理、易于针对性养修、可减少养修资源浪费等诸多优点,但是现有的管理单元划分基本上还是沿用既有线的方法,未充分考虑线路结构、设计参数等不同带...
[期刊论文] 作者：许玉德, 刘一鸣, 沈坚锋, 邱俊兴,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2018
建立了包括轨道几何状态最优和成本费用最小两个目标函数的轨道养护计划模型.为了求解轨道养护计划多目标模型,通过编码改进、约束条件全过程控制以及遗传系数自适应的方法,...
[期刊论文] 作者：沈坚锋,许玉德,李海锋,仲春艳,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2015
为合理划分线路等级并配置有限的养护维修资源,融合现有几何状态检测数据源,提出一个轨道几何状态综合评价指标.运用层次分析法确定指标参数的初始权重,采用摄动法对该指标的...
[期刊论文] 作者：沈坚锋, 白雁, 沈宇鹏, 甘恬甜,,
来源：计算机仿真 年份：2012
针对城市主干路上信号相位、周期设置不合理的问题,为改善干线拥堵状况并使现行使用的配时方法能适用于城市混合交通,提出对干线交通多相位信号进行配时优化设计。在对某干线...
[期刊论文] 作者：邱俊兴,许玉德,李海锋,沈坚锋,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
大机捣固是有砟线路养护维修作业的主要工作之一。基于在决定捣固维修作业时机方面很少考虑捣固作业成本，提出综合评价指数的捣固维修作业时机决策方法。以捣固作业后的轨道质......
[期刊论文] 作者：邱俊兴,许玉德,沈坚锋,毛晓君,,
来源：石家庄铁道大学学报(自然科学版) 年份：2017
轨道精调达到静态峰值验收标准后，进入动态联调联试调整阶段，联调联试时间紧任务重，为减少调整工作量，希望实现静态TQI预测动态TQI。引入动静比研究精调后动静态TQI之间的关系，分......
[期刊论文] 作者：邱俊兴,许玉德,李海锋,沈坚锋,,
来源：兰州交通大学学报 年份：2017
有砟线路的养修作业中,同一区段短时期内可能先后存在捣固与打磨作业,称为复合作业,对于复合作业的先后顺序、评价方法研究的很少.结合杭深线捣固与打磨作业实践,对比单独作...
[期刊论文] 作者：许玉德,乔雨,沈坚锋,邱俊兴,刘一鸣,
来源：兰州交通大学学报 年份：2018
大机捣固与钢轨打磨可以显著改善轨道几何不平顺，在不同作业方式、不同线形状态下，轨道几何不平顺的改善效果是不同的.为了合理的安排养护维修作业计划，准确预测养修作业后轨道......
[期刊论文] 作者：许玉德, 赵梓含, 乔雨, 沈坚锋, 邱俊兴,,
来源：华东交通大学学报 年份：2019
提出一种以轨道几何状态和养护维修作业成本为子目标函数的大机捣固养护维修作业计划多目标决策模型,其中轨道几何状态最优子目标函数依据轨道高低不平顺恶化模型及恢复模型...
[期刊论文] 作者：邱俊兴,许玉德,卢野,沈坚锋,李凤煜,,
来源：华东交通大学学报 年份：2017
钢轨打磨是铁路线路重要的养护维修技术,唯有高精度的打磨才能最大限度的延长钢轨寿命,深入了解钢轨廓形打磨的规律对提高打磨精度有重要意义。以PGM-96C型打磨车为例,基于迹...
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