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[学位论文] 作者：沈志熙,,
来源：重庆大学 年份：2008
智能车辆作为智能交通系统的关键技术和重要组成部分,被认为是解决各种交通问题的一个有效途径。智能车辆的研究涉及图像处理、模式识别、人工智能、自动控制、传感器技术等...
[学位论文] 作者：沈志熙,
来源：重庆大学 年份：2001
该文针对银行业务中的网络计算环境,以用户指纹验证取代传统的身份验证方式,采用当前最为流行的三层C/S体系结构,设计并实现了指纹自动识别管理信息系统,对系统各部分的功能...
[期刊论文] 作者：沈志熙, 黄席樾,,
来源：计算机工程与应用 年份：2007
提出了一种基于数据回归建模的单目视觉测距算法,其基本思路与现有的“先建模再测距”的顺序思路不同,创新性地提出了“先测距再建模”的逆向思路,首先准确标定出一些距离样...
[期刊论文] 作者：沈志熙,陈鹏,马轶男,,
来源：仪表技术与传感器 年份：2011
文中提供了一种基于SAA7113 H和FPGA芯片的车载图像记录仪的设计方案,详细介绍了I2C总线设计、采集模块初始化、数据格式转换、实时图像采集与存储流程等问题。最后,通过系统...
[期刊论文] 作者：沈志熙, 杨欣, 黄席樾,,
来源：自动化学报 年份：2009
均值漂移(Meanshift)是一种鲁棒的快速模式匹配算法,但该算法框架下现有的整体模型更新策略不足以对场景中目标外观变化、遮挡等情况进行有效处理.为此,本文提出了一种Meansh...
[期刊论文] 作者：沈志熙,代东林,赵凯,,
来源：电子科技大学学报 年份：2014
基于Mamdani模糊推理的边缘检测,将多个特征作为整体进行一步推理,但不同特征难以兼顾对模糊边缘的敏感和噪声的抑制,导致算法鲁棒性下降。为此,该文提出了一种基于重要性加权的分步推理算法,根据各特征对边缘敏感和噪声抑制的重要性分步进行模糊推理,并加权每......
[期刊论文] 作者：代东林,马轶男,沈志熙,,
来源：仪表技术与传感器 年份：2011
该记录仪用于记录交通事故发生时车辆前方的图像资料,为事故的现场判断提供及时可靠的证据。其依靠车载CCD传感器采集数据,SAA7113进行模数转换,SDRAM与FLASH二次存储结构实...
[期刊论文] 作者：叶艳芳,黄席樾,沈志熙,,
来源：重庆工学院学报(自然科学版) 年份：2007
提出了一种基于肤色和模板匹配的人脸检测方法,该方法首先对搜集到的人脸肤色样本在YCbCr空间中进行聚类,然后根据聚类的范围在输入的图像中确定候选的人脸区域(假设存在)的位置,接着对该候选人脸区域进行归一化处理,再计算人脸模板和该候选区域的Hausdorff距离......
[期刊论文] 作者：沈志熙,黄席樾,马笑潇,,
来源：振动、测试与诊断 年份：2010
为了解决传统小波或小波包变换方法对柴油机振动信号频率分辨率不高、易受邻近谐波分量间交叠影响的缺陷，提出了一种基于经验模态分解和支持向量机的故障诊断方法。该方法首先......
[期刊论文] 作者：沈志熙,黄席樾,马笑潇,,
来源：控制与决策 年份：2009
针对非平稳时间序列信号,提出一种基于经验模态分解(EMD)的特征提取和多模态特征融合支持向量机的故障诊断方法.首先对原始信号进行EMD分解,选择能量最大的几个基本模式分量(...
[期刊论文] 作者：李敏, 黄席樾, 沈志熙, 李晓伟,,
来源：计算机应用研究 年份：2009
针对车型识别问题,提出了一种基于特征车的车型识别方法——基于Log-Gabor小波变换和DS证据推理的车型识别算法。该算法先对特殊车辆图像进行多分辨率的Log-Gabor小波变换,最...
[期刊论文] 作者：詹建平, 黄席樾, 沈志熙, 杜长海,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学版) 年份：2010
分析了Mean-shift难以有效跟踪复杂背景下灰度运动目标的主要缺陷，提出了结合Mean-shift和强跟踪滤波器的目标跟踪方法。该方法利用强跟踪滤波器预测目标在当前时刻的起始位置...
[期刊论文] 作者：沈志熙,黄瀚敏,黄席樾,李敏,,
来源：机器人 年份：2009
针对复杂交通场景中的室外移动机器人，提出了一种基于小波模极大值和集成学习支持向量机的障碍物检测方法．首先引入了基于小波模极大值的奇异信号分析理论，对候选障碍物区域进行......
[期刊论文] 作者：杨欣,沈志熙,黄席樾,詹建平,,
来源：重庆大学学报 年份：2009
针对智能车辆在城区交通场景中的前向障碍物识别,提出了一种基于集成学习改进的二叉树支持向量机(BT-SVM)的多类分类方法。根据城区交通场景中各类障碍物的出现概率、模式类别差异,设计了适用于智能车辆障碍物识别的BT-SVM树型结构;对每个节点分类器,采用AdaBoo......
[期刊论文] 作者：华冰,黄席樾,黄瀚敏,沈志熙,
来源：重庆工学院学报：自然科学版 年份：2008
分析了汽车安全行驶智能辅助操作系统中道路分道线的检测提取方法，提出了基于道路中心点的分道线检测新算法，提取出道路中心点后，按自动步长法提取出分道线候选点，并对分道线候选......
[期刊论文] 作者：马轶男,陈鹏,代东林,郭查清,沈志熙,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2011
提出了一种基于FPGA的车载图像记录仪的设计，其主要功能是记录车辆行驶过程中的图像信息，为车辆事故责任的准确判断提供事实依据。记录仪的工作原理为：以FPGA芯片作为系统核心，控......
[期刊论文] 作者：沈志熙,黄席樾,杨镇宇,韦金明,,
来源：计算机工程 年份：2009
提出一种基于Boosting集成学习的二叉树支持向量机（BBT-SVM）。根据城区交通环境中各类障碍物的出现概率、模式间的类间差异，设计适用于智能车辆障碍物识别的SVM树型结构。对每个...
[期刊论文] 作者：沈志熙,黄席樾,权循宝,李晓伟,,
来源：四川大学学报(工程科学版) 年份：2008
针对复杂交通场景中智能车辆前向障碍物检测问题,根据障碍物的后视视觉特征,提出了一种基于小波模极大值和支持向量机的障碍物检测方法。利用小波变换对奇异信号的多尺度分析...
[期刊论文] 作者：黄席樾,马笑潇,沈志熙,汪鹏,周欣,
来源：重庆大学学报(自然科学版) 年份：2001
研究指纹的自动分类问题对解决大容量指纹库的匹配实时性有着重要的意义。笔者提出了一种新的指纹自动分类方法。该方法通过求取指纹方向图抽取了指纹的纹形特征，并将其送入神......
[期刊论文] 作者：黄席樾,马笑潇,汪鹏,沈志熙,周欣,
来源：重庆大学学报(自然科学版) 年份：2000
研究指纹的方向图对实现指纹纹线修补、纹形特征的提取以及指纹的分类等应用都有很强的实用价值。笔者通过对指纹图象方向基元集的定义和描述 ,运用方向基元样本的统计特性 ,给出了一种求取指纹方向图的方法。并将该方法运用到一套智能卡指纹验证系统中进行纹型......
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