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[学位论文] 作者:沙奔,, 来源: 年份:2013
随着汽车行业的发展,汽车中一些长轴类复杂锻件(如连杆、曲轴、前轴等)的需求量很大。此类锻件的特点是批量大、形状复杂、质量要求高,锻造成形时,容易出现折叠、充不满、晶粒不合......
[学位论文] 作者:沙奔,, 来源:东南大学 年份:2018
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[会议论文] 作者:沙奔,李爱群, 来源:第24届全国结构工程学术会议 年份:2015
本文提出在框架与填充墙之间加入高性能泡沫铝材料,以起到保护框架主体和填充墙体,改善两者共同工作性能的作用.使用有限元软件建立框架结构模型,分别模拟了纯框架结构、框架填充墙"半固接"结构以及框架-填充墙-泡沫铝耗能结构,分析其在顶点位移加载下的性能,结......
[期刊论文] 作者:沙奔,冯永芳, 来源:机电元件 年份:2020
本文从产品的理论设计、建模仿真和产品测试等方面对小型射频稳相半刚电缆组件的研制过程、结构特征及关键控制点进行介绍,通过试验验证了产品在GJB1215A-2005《射频电缆组件...
[期刊论文] 作者:蒋磊,杜建东,沙奔, 来源:机电信息 年份:2020
提出了一种方案,为在井下狭小空间安装使用的随钻测井仪器旋转连接器的实现提供了一种解决思路,并通过有限元分析模拟实际井下高温高压环境,对结构及选材进行了验证。...
[会议论文] 作者:周瑞,沙奔,陈文琳, 来源:第5届全国精密锻造学术研讨会 年份:2013
以桑塔纳汽车活塞为典型构件,研究铝合金挤压加工复杂零件的可行性.根据活塞的尺寸及结构特点,确定挤压工艺方案,利用有限元模拟软件对活塞等温挤压成形过程进行模拟,并对等温挤压工艺参数进行研究.模拟结果表明铝合金可通过等温挤压方法加工复杂零件,为铝合金......
[期刊论文] 作者:吴宜峰, 李爱群, 王浩, 沙奔,, 来源:东南大学学报(自然科学版) 年份:2018
为了进一步深入研究近断层脉冲地震作用下隔震桥梁可能因位移过大导致破坏甚至造成落梁灾害的问题,在收集整理108条近断层脉冲波的基础上,研究了适用于隔震桥梁的等延性位移...
[期刊论文] 作者:朱赫, 杜建东, 伍能, 沙奔,, 来源:机电元件 年份:2019
以锡青铜为基材的镀金接插件作为插拔对象,为了探究此类接插件多次插拔对镀金层、插拔力、接触电阻以及粗糙度的影响,设计了两组实验进行研究:第一组为非连续性插拔实验,探究...
[期刊论文] 作者:吴宜峰,李爱群,王浩,沙奔,, 来源:东南大学学报(自然科学版) 年份:2018
为了进一步深入研究近断层脉冲地震作用下隔震桥梁可能因位移过大导致破坏甚至造成落梁灾害的问题,在收集整理108条近断层脉冲波的基础上,研究了适用于隔震桥梁的等延性位移...
[期刊论文] 作者:谢晋市,陈文琳,沙奔,唐涛,, 来源:热加工工艺 年份:2012
选取固定凹模柱塞模式、固定凹模约束分流模式和浮动凹模约束分流模式3种不同模具方案,对直齿轮温锻成形过程进行数值模拟。分析3种模式下齿轮的成形效果、等效应变分布和成...
[期刊论文] 作者:向需文,王浩,李爱群,吴宜峰,沙奔,, 来源:东南大学学报(自然科学版) 年份:2017
为解决板式橡胶支座连续梁桥在强震作用下可能发生支座滑动进而产生桥梁碰撞、甚至落梁的问题,基于ANSYS平台建立了某板式橡胶支座连续梁桥的有限元模型,进行地震反应时程分...
[期刊论文] 作者:郑明玉,喻建军,沙奔,陈池,陈文琳,, 来源:热加工工艺 年份:2012
采用刚塑性有限元模型对前轴辊锻3道次进行了有限元模拟,分析了辊锻过程中坯料的变化规律、等效应力分布及辊锻力矩的变化规律。模拟结果对于指导实际生产,提高模具设计水平...
[期刊论文] 作者:沙奔, 王浩, 陶天友, 吴宜峰, 李爱群,, 来源:工程力学 年份:2018
针对隔震连续梁桥纵桥向主梁与桥台碰撞问题,以一联三跨混凝土隔震连续梁桥作为算例,采用ABAQUS建立了考虑混凝土材料损伤及三维接触碰撞的有限元模型。在此基础上,应用显式...
[期刊论文] 作者:喻建军,陈文琳,沙奔,张袁,李之文,, 来源:精密成形工程 年份:2013
采取辊锻工艺对汽车拖钩锻件进行制坯,并利用有限元模拟软件对整个过程进行模拟,得到无飞边、无毛刺的坯料。分析了坯料在型槽中的变形过程、应力分布及受力情况,为拖钩的工...
[期刊论文] 作者:沈惠军, 王浩, 郑文智, 梁瑞军, 沙奔,, 来源:东南大学学报(自然科学版) 年份:2019
为确定高铁连续梁桥的地震动最不利输入方向,基于OpenSees软件建立了某典型三跨高铁连续梁桥的非线性动力分析模型,以相对位移延性比为桥墩的损伤指标,分析了中墩和边墩在不...
[期刊论文] 作者:王浩, 沈惠军, 张寒, 郑文智, 沙奔, 李爱群,, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2020
为了提升粘滞阻尼器在隔震曲线梁桥中的减隔震效果,本文对其力学性能参数进行优化分析。基于ANSYS建立了某三跨隔震曲线连续梁桥的有限元模型,采用非线性动力时程法,分析了粘...
[期刊论文] 作者:王浩,沈惠军,张寒,郑文智,沙奔,李爱群, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2019
[期刊论文] 作者:柳家为,王浩,沙奔,郜辉,徐寅飞,朱克宏, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2021
为研究钢筋与波纹管约束灌浆料间的粘结-滑移本构关系,本文设计并制作了15组基准试件和5组钢筋开槽试件,采用拉拔试验研究了钢筋与波纹管约束灌浆料间的粘结-滑移变化规律及...
[期刊论文] 作者:沈惠军 王浩 郑文智 梁瑞军 沙奔 许俊红, 来源:地震研究 年份:2021
摘要:圆端形桥墩在高铁桥梁中应用广泛,为研究其在多维地震动作用下的易损性,首先基于OpenSees建立了某典型三跨高铁连续梁桥的非线性动力分析模型;然后以相对位移延性比为桥墩的损伤指标,确定了固定中墩各破坏状态的相对位移延性比界限值;最后,在考虑地震动输入角的......
[期刊论文] 作者:马勇,赵亚培,陈文琳,喻建军,沙奔,董潇,吴玉程,, 来源:精密成形工程 年份:2013
通过对锻件结构的分析,设计了辊锻制坯+终锻的生产工艺。运用有限元分析技术,通过对比分析,重点研究了新过程终锻成形时金属流动情况、等效应力应变分布,并对锻件的晶粒度进行了预......
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