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[学位论文] 作者：油锐,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2019
沿海桥梁易受波浪载荷的影响，特别是在海啸或风暴潮到来时。海啸或风暴潮与跨海桥梁的相互作用是一个复杂的问题，涉及波-物相互作用、波浪破碎，溢流和水气掺混等现象。另外，沿海桥梁通常位于浅水区域，在极端波浪环境下，线性波理论通常不能准确地进行描述，增加了此问题......
[期刊论文] 作者：何广华, 油锐,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2004
建立了基于CIP(形线约束插值)方法的二维波浪数值水槽,模拟了孤立波与斜坡上梯形防波堤作用的强非线性过程与现象,分析了水深变化对流场的影响.首先,建立了数值模型,基于CIP...
[会议论文] 作者：油锐,何广华,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
本研究基于Constrained Interpolation Profile(CIP)方法,建立了二维波浪数值水槽,模拟了孤立波与斜坡上梯形防波堤作用的过程.首先,对数值模型的建立进行了总体介绍,流场求解器基于CIP方法,采用多相流模型处理波-物相互作用,运用THINC(Tangent of Hyperbola fo......
[期刊论文] 作者：何广华, 油锐, 程永舟, 鞠晓群,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2019
为了探讨海啸波近岸演变特性,本文基于模型实验和数值模拟方法,设计并进行了水槽实验,模拟了孤立波产生、传播及近岸变形的过程。本文对实验模型的设计和布置进行了总体介绍,...
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