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[学位论文] 作者：洪汉池,
来源：厦门大学 厦门大学 年份：2015
客车因其具有载客量大和机动性好的特点，成为了我国公路旅客运输的主要工具。客车安全问题已经引起了人们广泛的重视。客车侧翻事故是客车所有类型交通碰撞事故中人员伤亡率最......
[期刊论文] 作者：洪汉池,马朝臣,,
来源：车辆与动力技术 年份：2006
运用NUMECA的三维粘性流动数值计算软件FINE/TURBO对压气机级和涡轮级的流场进行研究;运用FLUENT软件对两叶轮背部间隙流场进行计算.对数值计算出的压气机和涡轮叶轮的表面及...
[期刊论文] 作者：陈云,苏海浪,洪汉池,,
来源：厦门理工学院学报 年份：2013
以VDS-A01客车前空气悬架为研究对象,充分考虑了其他系统和外界条件对悬架计算结果精度的影响,计算了前空气悬架的刚度、固有频率和侧倾刚度,计算结果与实验结果相对偏差在3%...
[期刊论文] 作者：洪汉池, 易际明,,
来源：科技信息 年份：2010
毕业设计（论文）是培养和检验学生综合素质、独立工作能力、创新能力以及工程实际应用能力的重要途径。从精心选题、悉心指导和耐心点评三个方面阐述对培养地方性应用型车辆工程......
[期刊论文] 作者：洪汉池,吴金镇,,
来源：厦门理工学院学报 年份：2010
为了满足FSAE2009赛事规则要求,必须为赛车设计合适的吸能器.由于蜂窝铝是一种优良的高强度、吸能性强的轻质材料,XMUT 2009方程式赛车采用蜂窝铝芯作为碰撞吸能器.通过赛车...
[期刊论文] 作者：洪汉池, 洪宇童,,
来源：教育教学论坛 年份：2019
分析FSC赛车项目人才梯队的结构组成及其显性与隐性特点,以厦门理工学院FSC赛车项目为例,围绕人才筛选机制、人才培养方案及人才任用方法三个方面,对FSC赛车项目人才梯队的建...
[期刊论文] 作者：洪汉池,黄红武,,
来源：重庆大学学报 年份：2016
参照欧洲ECE R66法规要求,建立客车侧翻仿真模型及其乘员约束系统模型。利用LS_DYNA软件对客车侧翻碰撞试验和客车座椅动态试验进行模拟分析,并与试验结果进行对比,结果表明,...
[期刊论文] 作者：洪汉池,于国飞,杨勇,,
来源：交通节能与环保 年份：2007
介绍了代用燃料油井到车轮的评估方法,分析了目前世界上几种重点研究的代用燃料——压缩天然气、压缩沼气、液化石油气、乙醇、生物柴油、合成柴油、DME、氢气从油井到车轮能...
[期刊论文] 作者：洪汉池, 黄红武, 张振兴,,
来源：厦门大学学报(自然科学版) 年份：2015
以某传统＂五大片＂式客车车身上部结构为基础,设计一种新型整体式＂U＂型梁客车车身上部结构.根据ECE R66法规要求,建立了2种车身上部结构方案的整车侧翻有限元模型.对客车车身局部......
[会议论文] 作者：林鹏, 洪汉池, 王远森,,
来源： 年份：2004
基于巴哈比赛规则,利用有限元分析软件对车架进行刚强度以及模态分析,并结合比赛工况以提高扭转刚度和自由模态频率为目标对车架进行结构优化,通过合理增加三角稳定结构和减...
[期刊论文] 作者：钟铭恩,洪汉池,方遒,,
来源：厦门理工学院学报 年份：2011
构建某电液控制转向缸在因特网环境下的远程闭环控制模型．从时滞依赖鲁棒稳定控制理论的角度，设计一种根据网络时延所满足的时滞条件进行动态切换的控制器；从网络时延序列复杂性......
[期刊论文] 作者：钟铭恩,洪汉池,方道,,
来源：厦门理工学院学报 年份：2011
构建某电液控制转向缸在因特网环境下的远程闭环控制模型．从时滞依赖鲁棒稳定控制理论的角度，设计一种根据网络时延所满足的时滞条件进行动态切换的控制器；从网络时延序列复杂性......
[期刊论文] 作者：钟铭恩,洪汉池,袁志群,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2011
针对当前学术界关于愤怒情绪对交通运输安全的作用机理尚无明确定论的问题,设计驾驶员愤怒情绪诱发方案,利用车辆模拟驾驶器研究驾驶员在愤怒情绪状态下驾驶速度、超速、刹车...
[期刊论文] 作者：洪宇童,洪汉池,林一航,
来源：厦门理工学院学报 年份：2020
为得到较为准确的电池荷电状态(SOC)参数,以厦门理工学院纯电动赛车用锂离子电池作为研究案例,采用二阶RC等效电路模型对锂离子电池进行HPPC充放电试验;然后,将实验数据导入M...
[期刊论文] 作者：林一航,洪汉池,洪宇童,
来源：厦门理工学院学报 年份：2020
为优化纯电动赛车的动力性能和经济性能,提高赛车在比赛时的竞争力,在纯电动赛车动力系统选型及参数匹配基础上,应用Simulink软件建立电机控制模型,并基于SPSA算法对永磁同步...
[期刊论文] 作者：洪汉池,白煜杰,钟铭恩,,
来源：厦门理工学院学报 年份：2012
采用GT-power软件建立JH600发动机模型,模拟全负荷时发动机转速与有效功率的关系,通过与试验结果对比,模拟结果与试验数据吻合良好,为进气系统的设计与仿真提供了重要依据.利...
[期刊论文] 作者：施钢,杨勇,洪汉池,徐伟木,,
来源：厦门理工学院学报 年份：2007
采用化学成分，宏观断口形貌，微观组织等方法对某大客车转向机构摇臂轴的断裂进行分析．结果表明：断裂的原因是未按图纸要求用材，更主要的是调质热处理不当，调质组织不是正常的回火索......
[期刊论文] 作者：洪汉池,黄红武,胡辽平,,
来源：机械设计与制造 年份：2012
涡轮增压器起动和停机过程转子所受的轴向力大小对于增压器的设计是至关重要的。以JP60C型涡轮增压器为研究对象,利用有限元方法计算增压器止推轴承的应变场,确定了转子轴向...
[期刊论文] 作者：李宇星,洪汉池,Luigi D′Apolito,
来源：厦门理工学院学报 年份：2021
为提高赛车在中低速下的加速能力,针对传统模糊控制依赖操作人员的经验、控制精度较低等缺点,提出一种基于自适应神经模糊推理系统的电动赛车加速驱动控制优化方法。该方法以...
[会议论文] 作者：林传鑫, 洪汉池, 颜联程,
来源：中国汽车工程学会年会论文集 年份：2021
应用AVL公司的软件,利用其线性声学模拟的功能,对于较为复杂的消声器结构进行仿真计算,然后利用COMSOL软件进行建模后处理,利用专门的声学模块进行压力学仿真以便于更好地满足于FSAE大学生方程式大赛中对于噪声的限制,噪声等级上线为C加权103分贝,其他速度时噪......
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