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[学位论文] 作者：涂治河,,
来源：重庆大学 年份：2005
长期以来,人们对汽车的震动和噪声问题进行了大量的研究,然而人们却忽略了汽车上一个很重要的特性——汽车电器电磁兼容性的研究。本文在分析汽车电磁兼容标准和汽车电气原理...
[期刊论文] 作者：彭东林,潘远亮,涂治河,石永福,
来源：汽车工程 年份：2004
研究了有线载波技术在汽车数据传输中的应用,通过汽车内的电力线同时实现了供电以及数据的安全传输....
[期刊论文] 作者：潘远亮,彭东林,朱革,涂治河,
来源：公路交通科技 年份：2004
随着汽车电子技术应用的发展,汽车的布线系统越来越复杂,开发使用汽车数据总线已经成为必然.本文提出一种数据传输方法--有线载波数据传输方法,研究中采用了DTMF(双音多频)信...
[期刊论文] 作者：涂治河,彭东林,潘远亮,易文翠,
来源：现代制造工程 年份：2005
介绍一种传统汽车仪表数字化改造方案,实践证明,这种采用了双CPU结构和多任务管理机制的改造方案是成功的....
[期刊论文] 作者：易文翠,彭东林,潘远亮,涂治河,
来源：电力自动化设备 年份：2005
根据有线载波通信的原理和双音多频DTMF(Dual Tone Multi Frequency)编码,同时利用单片机实现对目标负载有线遥控的智能控制系统.介绍了有线载波数据传输的基本原理及利用DTM...
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