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[学位论文] 作者：温春鹏,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：钟维林,温春鹏,,
来源：水运工程 年份：2020
为了缓解神华黄骅港的疏浚压力、降低维护疏浚费用,开展神华黄骅港内航道及港池适航水深应用可行性研究。通过对内航道及港池内沉积物的密度、颗分、水力特性以及流变特性进行试验,论证应用适航水深的可行性,提出神华黄骅港内航道及港池的适航淤泥密度值,并通过......
[期刊论文] 作者：刘维利, 温春鹏,,
来源：水道港口 年份：2018
天津港是我国最大的人工港,近年来在港口深水化战略的实施下,航道等级已经提升到30万t级,通过实测资料和室内试验结果,对天津港海域的水文泥沙环境以及泥沙的水力特性进行了...
[期刊论文] 作者：张文杰,温春鹏,刘涛,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2017
为了适应原油运输船舶大型化发展和港区经济的快速发展,需在综合港区现有20万t级航道基础上进行改造提升,本文通过分析工程海区自然条件,建立了基于不规则三角形网格的潮流泥...
[会议论文] 作者：许婷,孙连成,温春鹏,
来源：第十七届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2015
为研究秦皇岛西港东迁规划工程前后水体交换能力变化情况,建立了平面二维水动力和对流-扩散数学模型.首先依据最新现场实测资料对模型进行了率定,然后模拟计算了西港东迁改造工程实施前后港内不同区域水体交换能力变化.数模结果表明:秦皇岛互港区水体交换能力平......
[期刊论文] 作者：李孟国,温春鹏,蔡寅,,
来源：水道港口 年份：2012
在大量文献基础上,对温州海域水动力泥沙研究进展情况和主要的开发情况及相应的研究情况进行了综述,包括岸滩稳定、沉积过程、潮汐、潮流、泥沙、台风风暴潮、卫星遥感等的研...
[期刊论文] 作者：许婷,韩志远,温春鹏,,
来源：中国港湾建设 年份：2016
结合秦皇岛海域最新水动力条件，依据现场水文测验资料，以溶解态的保守物质作为港内示踪剂，建立对流-扩散的海水交换数学模型。通过模拟对流-扩散过程研究秦皇岛西港区水体交换现......
[期刊论文] 作者：许婷,刘国亭,温春鹏,,
来源：海岸工程 年份：2015
采用波流共同作用下平面二维水沙数学模型，基于三角形网格剖分模式，对位于韩江河口附近海域的汕头市东海岸新城大型离岸人工岛群规划工程做潮流及泥沙数值模拟。研究结果表明：规......
[期刊论文] 作者：温春鹏,李孟国,李文丹,,
来源：水道港口 年份：2013
依据最新的水文实测资料，对石浦港的潮汐潮流特征进行了分析；并建立了基于不规则三角形网格的二维潮流数学模型，根据实测资料对模型进行了验证。在验证的基础上，对下湾门5万t级航......
[期刊论文] 作者：温春鹏,庞启秀,张瑞波,,
来源：水道港口 年份：2015
通过分析连云港的泥沙特性以及港口淤积现状,对连云港主航道的适航水深的应用进行了研究,并结合室内的流变试验和船模阻力试验确定了适航重度值;同时利用双频测深仪、音叉密...
[会议论文] 作者：许婷[1]孙连成[2]温春鹏[2],
来源：第十七届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2015
为研究秦皇岛西港东迁规划工程前后水体交换能力变化情况，建立了平面二维水动力和对流-扩散数学模型。首先依据最新现场实测资料对模型进行了率定，然后模拟计算了西港东迁......
[期刊论文] 作者：温春鹏,刘涛,张书庄,侯志强,
来源：水道港口 年份：2021
针对黄骅港海域疏浚土处置处理的现状以及所面临的各种问题,为避免疏浚土对海洋环境的负面影响及资源的巨大浪费,保证港口绿色、可持续发展,通过对该地区的调研和试验,分析了疏浚土资源化利用的必要性和可行性,从技术、政策、环境以及社会经济效益等方面论证了......
[期刊论文] 作者：陈允才,温春鹏,庞启秀,张瑞波,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2017
浮泥的存在给淤泥质港口的水深维护工作带来巨大的困难和经济压力,本文理论及现场实测资料分析论述了连云港港区浮泥的形成原因和分布情况,同时利用搜集到的船舶进港资料对适...
[期刊论文] 作者：高志亮,庞启秀,张瑞波,温春鹏,
来源：中国造船 年份：2014
基于求解RANS方程的CFD方法计算船舶在浮泥水域中航行的阻力;空气、水和浮泥之间的交界面通过VOF方法捕捉,浮泥的本构关系用改进的Herschel-Bulkley模型来描述。对数值计算和...
[期刊论文] 作者：程达, 赵张益, 庞启秀, 温春鹏, 张瑞波,,
来源：水道港口 年份：2019
利用三维数值模拟方法对连云港区回淤情况进行研究,研究结果表明:港区的泥沙主要来源于近岸浅滩泥沙,在风浪潮流共同作用下泥沙悬扬、搬移,悬沙沿程逐渐落淤,造成港池航道淤...
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