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[会议论文] 作者：温正略,徐栋恺,
来源：第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议 年份：2017
本文选取座椅骨架靠背边板和滑轨零件为研究对象,采用宝钢先进超高强钢进行冲压试制,研究超高强钢在汽车座椅骨架上的应用.针对靠背边板零件,运用AutoForm有限元分析软件模拟...
[期刊论文] 作者：温正略,李娟,徐栋恺,,
来源：模具工业 年份：2017
汽车座椅靠背边板零件的热门材料为DP钢,现采用宝钢第三代超高强钢QP980进行冲压,运用AutoForm有限元分析软件模拟QP980冲压成形过程,并对比分析DP980的成形状态,通过试验试...
[期刊论文] 作者：温正略,徐栋恺,陈新平,,
来源：精密成形工程 年份：2017
目的 以低合金超高强度钢HC950LA为对象,研究其在汽车座椅滑轨零件上的典型应用及回弹控制。方法 通过V弯试验分析HC950LA在不同弯曲角度下的最小弯曲半径,根据试验结果优化...
[期刊论文] 作者：温正略, 李卫东, 万敏, 张乐, 郑兴伟, 孙中刚,,
来源：塑性工程学报 年份：2004
通过7475-T7351铝合金蠕变拉伸试验优化基于Kowalewski的蠕变时效本构模型材料常数。使用该本构模型进行7475-T7351铝合金等厚板蠕变时效成形有限元分析和回弹预测,研究了板...
[期刊论文] 作者：张乐,万敏,李卫东,温正略,郑兴伟,孙中刚,,
来源：塑性工程学报 年份：2016
以7475-T7351铝合金材料为研究对象,对其在145℃、150℃、155℃和160℃条件下进行了不同应力水平的单向拉伸蠕变持久试验,研究了该材料的蠕变时效行为。考虑材料不进入蠕变第...
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