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[学位论文] 作者:滕海文,, 来源:北京工业大学 年份:2002
本文从两相优化的理论出发,研究了基于最大熵准则的桁架、梁和框架结构最小材耗问题,系统地建立了包括桁架、梁、框架结构在内的各主要土木建筑基于最大熵的结构两相优化设计理......
[期刊论文] 作者:滕海文,, 来源:地下空间与工程学报 年份:2010
参考地铁工程结构服役环境,设计了杂散电流模拟装置,进行不同加载水平构件在氯盐溶液和杂散电流共同作用下的耐久性加速模拟试验,使用线性计划法测量钢筋锈蚀电流密度,建立了...
[期刊论文] 作者:霍达,滕海文, 来源:北京工业大学学报 年份:2001
在建立影响钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀速率的各种因素的递阶层次关系,并用层次分析法确定了各因素的权重向量的基础上,提出了钢筋锈蚀诊断的多算子二级模糊综合评判方法....
[期刊论文] 作者:滕海文,霍达, 来源:北京工业大学学报 年份:2002
根据两相优化设计的民路和离散变量的特点,应用最大熵准则,通过引入附加约束条件,交替进行乘子相和结构相优化,将离散变量框架优化设计问题等价地化为连续变量框架优化设计问题求......
[期刊论文] 作者:滕海文,TengHaiwen, 来源:城市道桥与防洪 年份:2010
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者:苏明于,滕海文,, 来源:科技资讯 年份:2011
基于弯曲梁横向振动理论,得到常数因子a4,它是振型的四阶导数与振型的比值。不同区域常数因子a4的不同意味着局部刚度的改变,局部刚度的改变意味损伤的存在,因此可将常数因子...
[期刊论文] 作者:黄黎,滕海文,, 来源:建筑技术开发 年份:2010
首先介绍了超静定桁架满应力设计的概念,在引入桁架结构基本方程的基础上,通过建立桁架满应力设计的模型、确定桁架实现满应力设计所需满足的条件等作为理论基础,分析了结构形式......
[期刊论文] 作者:滕海文,王涛,, 来源:天津大学学报 年份:2009
在理论上推导悬臂梁轴向振动微分方程及其3种支座形式的解析解的基础上,提出了一种基于轴向振动的结构损伤识别方法.该方法以轴向振动的低阶模态振型的二阶导数为损伤指标,无需......
[期刊论文] 作者:李毅, 滕海文, 霍达,, 来源:工程抗震与加固改造 年份:2008
阻尼器的减震效果很好,但阻尼器连接方式的不同会对减震效果产生不同的影响,在同一连接方式下,线性阻尼器和非线性阻尼器的减震效果也不同。本文介绍了几种阻尼器连接方式减...
[期刊论文] 作者:滕海文,赵卓,等, 来源:工程力学 年份:2001
本文基于在役结构的腐蚀控制,根据结构在未来使用期内的损失期望,提出了基于腐蚀控制的在役结构的优化维修决策。...
[期刊论文] 作者:滕海文, 霍达, 宋国华, 来源:工业建筑 年份:2004
根据抗震设防的三水准要求,对结构可能存在的状态分类并设定相应的维修策略.采用马尔科夫过程理论,建立了在役抗震结构最优维修策略的数学模型,分别确定了在不同维修策略下的...
[期刊论文] 作者:滕海文,霍达,李悦, 来源:哈尔滨工业大学学报 年份:2006
针对抗震结构所处的不同状态,采用有限时期马氏决策理论,探讨了设计基准期内抗震结构维修策略优化问题,建立了设计基准期内使结构期望报酬最大的随机动态规划数学模型,通过对马氏......
[期刊论文] 作者:薛祥,霍达,滕海文,, 来源:中外公路 年份:2005
利用空间小波分析,探讨了静态荷载作用下桥梁已有损伤位置的识别方法.构建了桥梁结构损伤定位的连续、离散空间小波变换的理论模型,同时讨论了不同小波函数的选取及分解层次...
[期刊论文] 作者:闫续,滕海文,霍达,, 来源:混凝土 年份:2012
纤维复合材(FRP)以其轻质、易安装、耐腐蚀等特点而倍受土木工程界的关注。根据美国ACI-440委员会编写的ACI440.2R-08《FRP外黏加固混凝土结构设计与施工指南》,介绍了该指南中FR...
[期刊论文] 作者:姜雪峰,滕海文,霍达, 来源:河南科学 年份:2005
在用大型有限元分析软件ANSYS建立钢筋混凝土单跨简支梁实体模型的基础上,通过对混凝土中的钢筋在单一位置,不同位置相同损伤程度,不同位置不同损伤程度的多种损伤工况下,进...
[期刊论文] 作者:薛祥,霍达,滕海文,, 来源:工业建筑 年份:2007
利用连续小波空间变换技术,对工程结构损伤信号进行分析,从而识别结构的损伤位置。对不同的边界条件(如简支梁和固端梁)下不同的损伤形式(如竖直裂缝和斜裂缝)引起结构损伤的情况进......
[期刊论文] 作者:薛祥,霍达,滕海文, 来源:河南科学 年份:2005
采用类比推理的方法建立了结构损伤识别空间信号的小波变换理论;系统的介绍了小波函数的特性;分析了工程结构损伤信号类型及其对小波函数的敏感性以及与分解尺度的关系;综合...
[期刊论文] 作者:薛祥,霍达,滕海文,, 来源:世界地震工程 年份:2006
提出了基于改进遗传算法的公路桥梁损伤程度标定的两阶段法。第一阶段:应用静应变残差进行损伤定位;第二阶段:基于已经识别出的损伤位置,利用改进的遗传算法进行损伤程度的标定。......
[会议论文] 作者:滕海文,霍达,赵卓, 来源:第十届全国结构工程学术会议 年份:2001
本文基于在役结构的腐蚀控制,根据结构在未来使用期内的损失期望,提出了基于腐蚀控制的在役结构的优化维修决策....
[会议论文] 作者:滕海文,赵卓,霍达, 来源:第十届全国结构工程学术会议 年份:2001
本文基于在役结构的腐蚀控制,根据结构在未来使用期内的损失期望,提出了基于腐蚀控制的在役结构的优化维修决策....
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