搜索筛选:
搜索耗时1.6355秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 13 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:梁玮,满兴家,王伟, 来源:汽车安全与节能学报 年份:2019
为满足四阶段油耗限值和企业平均燃料消耗量(CAFC)指标,对于一款油耗(FC)一致性较差的发动机前置、前轮驱动(FF)车型,分析其油耗一致性问题。采用整车能量流方法,对怠速油耗...
[期刊论文] 作者:满兴家, 梁玮, 韩明江,, 来源:机械研究与应用 年份:2018
无级变速箱CVT逐渐成为了汽车的主流变速箱。利用AVLCRUISE仿真软件对匹配CVT与MT同一款车型的整车综合油耗进行对比分析,并详细阐述CVT与MT传动效率、发动机工况运行点的异...
[期刊论文] 作者:何卫,覃兰珺,满兴家, 来源:低碳世界 年份:2019
从汽车实际行驶的路况正向分析,因受最大爬坡度、附着率和最低稳定车速等边界条件的制约,决定了主减速比不可能无限制增大或减小,结合Cruise仿真计算和道路试验,反向研究等比...
[期刊论文] 作者:林彦名 蒋贤芳 满兴家, 来源:大科技·D版 年份:2018
摘 要:前照灯是保障车辆夜间行车安全的重要部件。本文参考美国公路安全保险协会IIHS对前照灯评测标准,结合国内现有的测试条件,对前照灯进行客观测试及主观评价。结果表明,仅满足国标GB25991-2010设计出的前照灯较难满足驾驶员在夜间驾驶需求;主观感知与实验室测量......
[期刊论文] 作者:满兴家,巫绍宁,高勇,何润,, 来源:汽车工程学报 年份:2017
依据发动机特性制定换挡提示装置(Gear Shifting Indicator,GSI)的综合换挡规律,分别按照国家标准规定的换挡点、GSI换挡点、驾驶员习惯换挡点进行了新欧洲行驶循环(New Europea...
[期刊论文] 作者:刘传波,刘康,占魁,满兴家, 来源:机械设计与制造 年份:2021
鉴于汽车主动进气格栅的开启角度直接影响着整车风阻和散热性能,本研究以降低油耗为目标,并以实车为例,进行了基于车速和发动机冷却需求的进气格栅开度优化。首先构建某MPV车型的CFD风洞模型,仿真得到不同车速和格栅角度下散热器的进风量。通过发动机热平衡实验......
[期刊论文] 作者:何卫,覃兰珺,满兴家,张涵,何润, 来源:汽车实用技术 年份:2019
通过分析NEDC循环下的驱动桥的实际使用工况,从驱动桥输入转速、输入扭矩、齿轮油温入手,建立了一种基于NEDC工况要求的测试方法,得到了驱动桥的标准测试工况和两种特征工况;...
[期刊论文] 作者:满兴家, 周正群, 梁源飞, 叶年业, 来源:车用发动机 年份:2022
对奥托循环、米勒循环以及米勒循环加进气遮蔽(Masking)三种方案的缸内气流、混合气浓度以及燃烧性能进行对比分析,结果表明:米勒循环由于型线的影响一定程度上恶化了缸内气流运动与燃烧性能,而Masking可大幅度提升滚流比,改善混合气浓度,增加湍动能,改善燃烧性能。对奥......
[期刊论文] 作者:何润,巫绍宁,高勇,李丹阳,满兴家, 来源:机械研究与应用 年份:2016
基于增压发动机与自然吸气发动机的不同特点,分析了整车传动系统在带有增压发动机时的匹配及优化方法。首先,针对增压发动机扭矩输出迟滞现象进行扭矩修正,根据汽车加速度提...
[期刊论文] 作者:杨如枝, 满兴家, 叶年业, 梁源飞, 来源:车用发动机 年份:2022
基于一台奥托循环增压发动机,通过采用高压缩比、进气门早关型线和高滚流进气道,再引入低压EGR,将其改造为混动专用发动机。通过试验研究米勒循环和低压EGR对混动专用发动机燃烧特性和经济性的影响。研究结果表明,在3200r/min的不同负荷工况点,与奥托循环相比,......
[期刊论文] 作者:胡二江,黄佐华,姜雪,张家祥,满兴家,, 来源:内燃机学报 年份:2013
利用激波管试验平台和Chemkin软件对二甲醚/正丁烷混合燃料在不同掺混比、不同温度和压力下的着火延迟期进行了试验测量和化学反应动力学分析.基于试验数据,提出了一个新的化学......
[期刊论文] 作者:杨如枝,满兴家,周正群,梁源飞,李露露, 来源:小型内燃机与车辆技术 年份:2022
基于一台混合动力汽车专用米勒循环增压发动机,通过试验研究低压EGR对发动机不同负荷下的燃烧特性和经济性的影响.研究结果表明,燃烧特性方面,在不同负荷下,随着EGR率的增加,点火提前角增大,燃烧持续期延长;在小负荷工况,燃烧重心CA50随着EGR率的增大而先增加后......
[期刊论文] 作者:杨如枝, 梁源飞, 满兴家, 周正群, 李露露, 来源:汽车实用技术 年份:2022
文章基于一辆搭载增压发动机的整车进行轻型汽车测试循环的能量流试验,确定整车能量利用与损耗的分布,分析损耗原因及潜在优化方向。应用GT-Suite软件平台搭建整车系统仿真模型,用能量流测试数据对模型进行校核,优化能耗,降低世界新型车测试循环油耗。依据仿真优化方......
相关搜索: