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[期刊论文] 作者：潘力溧,
来源：汽车世界 年份：2019
人们通过优化智能混合动力汽车的跟车能耗可以有效提高汽车的使用性能。基于此,本文详细阐述了研究者借助力学模型以及控制算法来进行跟车能耗优化控制仿真实验的过程,从而以...
[期刊论文] 作者：潘力溧,
来源：汽车世界 年份：2019
随着当前环境压力逐渐的增大,人们在出行时对出行方式的选择更注重环保,电动汽车在这种形势下,开始呈现出发展的大趋势。但也正是随着电动汽车的流行,其伴随的安全与充电方面...
[期刊论文] 作者：吴诗宇, 潘力溧, 杨浩,,
来源：汽车科技 年份：2019
现代汽车往大数据方面发展,汽车用车载终端是基础硬件。国家相关部门在自身的角度上发布了一些标准,这些标准互相有存在某些共通点。本文对车载终端的主要标准进行了综述,并...
[期刊论文] 作者：吴诗宇,温万昱,潘力溧,,
来源：汽车电器 年份：2017
电动汽车中异步电机的应用越来越多,温升是影响异步电机甚至整车性能的关键因素.传统定子绕组温度的检测方法存在一些问题,针对这些问题,本文提出基于自适应系统的定子绕组平...
[期刊论文] 作者：尹潇,凌泽,潘力溧,吴诗宇,
来源：汽车世界 年份：2019
如今不断提高的对汽车舒适性和多功能性的要求已经引起了重视,因此提高汽车里发电机的效率值得关注,爪极式交流发电机因其体积小、重量小等特点而被广泛应用于现代汽车里,但...
[期刊论文] 作者：杨浩,凌泽,潘力溧,吴诗宇,
来源：汽车世界 年份：2019
作为工业革命的产物,汽车给人们的出行、生活方式带来了极大的便利,汽车引用技术的革新也改变了世界。但即便如此,汽车的使用给环境带来的负面影响仍不可小觑,汽车尾气给人们...
[期刊论文] 作者：尹潇凌泽,潘力溧,吴诗宇,刘治阳,,
来源：中国战略新兴产业 年份：2019
基于节约能源、降低成本的重要目的,进行混合动力汽车分层能量管理的优化是十分有必要的.因此,本文从上层控制器以及下层控制器的数学模型分析入手,提出了相应的能量管理控制...
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