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[期刊论文] 作者:潘可明,, 来源:城市道桥与防洪 年份:2009
该文主要介绍京津高速五环化工路立交B、C匝道钢一混凝土组合箱梁桥设计与施工中采用的支架移位、体外预应力、弯桥预偏心等新设计理念,可为以后类似的桥梁建设提供一些经验。......
[期刊论文] 作者:潘可明,, 来源:特种结构 年份:2008
东莞水道特大桥主桥采用三跨悬臂浇筑预应力砼连续刚构,跨径110+180+110=400m,由于受桥梁规模、地质、水文条件的限制,双薄壁主墩高仅为12m,墩高跨径比为1/15。在设计中采用...
[期刊论文] 作者:潘可明,, 来源:特种结构 年份:2010
北京国贸桥一期异形板结构主要采用了板底粘贴钢板的方法进行加固。目前的公路桥梁加固设计与施工规范对粘贴钢板加固法有些简单的原则性论述,但是具体实施的操作性不强,设计...
[期刊论文] 作者:潘可明, 来源:上海集邮 年份:1998
近见《上海集邮》第7期刊登的《作品展中看原作》一文,在介绍我的设计作品时,其中有明显的不妥之处,请能给予更正。 1.《南方水果》邮票图稿,画于80年代,不是“文革前”画的;...
[期刊论文] 作者:潘可明, 来源:重庆建筑 年份:2009
对于跨越现况主要道路(高等级公路)的跨径为30-40m的桥梁结构,从设计及拖工的便捷性考虑,采用钢-混凝土组合粱结构是适宜的。此类跨径的弯桥,采用体外预应力结构,改善了钢-混凝土连续......
[期刊论文] 作者:潘可明,, 来源:城市道桥与防洪 年份:2008
北京市地铁10号线工程在部分区域与既有立交桥梁发生穿越或相邻的关系。如何既满足地铁建设的需要,同时又保证既有桥梁的安全已经成为一个新的课题。该文通过对北京市地铁10号......
[会议论文] 作者:潘可明, 来源:第二十三届全国桥梁学术会议 年份:2018
近年来北京市市政工程设计研究总院有限公司完成了300余份地下工程穿越既有桥梁基础设计咨询报告,为北京市地下工程安全穿越既有桥梁提供了技术保障.本研究结合众多咨询报告...
[期刊论文] 作者:陈兵,潘可明,, 来源:市政技术 年份:2012
对于城市市区常见的地铁近接现况通道桥、地下通道施工,合理评估地基沉降对现况结构内力的影响.进而检验相应控制指标的精度,有着十分重要的意义。结合北京市地铁9号线侧穿白石......
[会议论文] 作者:潘可明,陈立, 来源:第十八届全国桥梁学术会议 年份:2008
北京市的立交桥梁众多,部分新建地铁项目与既有立交桥梁发生穿越或相邻的关系。如何既满足地铁建设的需要,同时又保证既有桥梁的安全已经成为一个新的课题。本文通过对北京市...
[会议论文] 作者:潘可明,杨文忠, 来源:第十八届全国桥梁学术会议 年份:2008
东莞水道特大桥主桥采用三跨悬臂浇筑预应力混凝土连续刚构,跨径110m+180m+110m=400m,由于受桥梁规模、地质、水文条件的限制,双薄壁主墩高仅为12m,墩高跨径比为1/15。在设计...
[期刊论文] 作者:潘可明,纪荣洋, 来源:科技致富向导 年份:2004
本文综合相关资料,介绍了钢结构焊接变形的情况,主要包括焊接变形的原因,焊接变形的控制,和焊接变形的矫正....
[会议论文] 作者:潘可明,肖永铭, 来源:第二十一届全国桥梁学术会议 年份:2014
本文结合国外应用较多的组合式梁桥设计理念提出新型组合式U形梁桥结构;对现有的预制装配式结构在山区施工吊装运输困难问题、预制梁在斜弯桥桥型中应用的局限性等提出了新的...
[会议论文] 作者:潘可明,肖永铭, 来源:第六届中国公路科技创新高层论坛 年份:2013
  对中国桥梁倾覆稳定性现状进行分析,并通过对某市128联连续梁桥的倾覆稳定性进行分析,得出中墩采用墩梁固结的支承形式可以有效提高桥梁的倾覆稳定性,而跨径布置、桥宽与边......
[期刊论文] 作者:潘可明,郭华,杨大勇,, 来源:市政技术 年份:2010
介绍了京台高速公路(北京段)桥梁方案设计的新理念,提出了桥梁结构方案设计中重视抗震设计、解决桥梁施工与现况交通相互影响的钢-混凝土组合梁的无支架施工、提高立交匝道桥梁......
[期刊论文] 作者:梁子轩,王健,潘可明, 来源:市政技术 年份:2011
以北京市知春桥排水隧道近接桥梁桩基施工为例,应用三维有限元分析方法,研究了明挖法施工对近接桥桩变形的影响。研究结果表明:在基坑近接桥桩施工过程中,桩基受穿越的部位产生的......
[期刊论文] 作者:潘可明,尹鹏,张峰, 来源:城市建设理论研究(电子版) 年份:2004
随着社会的发展与进步,重视高效钢在钢结构设计中的应用对于现实生活具有重要的意义。本文主要介绍高效钢在钢结构设计中的应用的有关内容。...
[期刊论文] 作者:潘迪,潘可明,陈翼军, 来源:城市道桥与防洪 年份:2020
很多城市立交桥的匝道桥处于曲线半径较小的路段上,由于外荷载对曲线内外侧的作用不同——反力是不均匀的,位于曲线半径上的梁桥需要解决施工和运营过程中的反力不均问题。以...
[期刊论文] 作者:文继涛, 潘可明, 刘波,, 来源:城市道桥与防洪 年份:2016
随着我国交通和城市建设的迅猛发展,桥梁数量快速增长,其中许多桥梁在通行能力、结构承载能力、耐久性等方面均不能适应现代交通和城市发展的需要,利用旧桥拓宽和加固将成为...
[会议论文] 作者:潘可明,闫保华,杨冰, 来源:第十九届全国桥梁学术会议 年份:2010
北京国贸桥异形板上部结构设计中采用了"钢弹簧支顶"(π形钢盖梁支顶)加固异形板的加劲梁,并在其上黏贴钢板、下部结构新增桩基支顶托换内力;其中上部结构关键部位的加劲梁、...
[期刊论文] 作者:潘可明,纪荣洋,张峰,, 来源:科技致富向导 年份:2011
本文综合相关资料,介绍了博凝达防水材料及实际应用的概况,主要包括该材料的物理、化学性能,适用范围,实际工程应用....
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