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[期刊论文] 作者：潘家英,,
来源：中学生物教学 年份：2016
随着课程改革的不断深入,高中课堂教学形式也发生了一定的变化,生物课堂中教师更加注重问题情境的创设。教师在课堂上课过创设问题情境,以实践为基础,引导学生学习生物学...
[期刊论文] 作者：潘家英,,
来源：铁道标准设计通讯 年份：1979
一、前言在铁路桥梁的设计计算自动化进程中,直接由电子计算机求出结构中各项力和位移的最不利活载加载值,乃是其中颇为重要的一个环节。本文介绍一个影响线自动加载的...
[期刊论文] 作者：潘家英,
来源：网管员世界 年份：2003
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[期刊论文] 作者：潘家英,
来源：数理化解题研究 年份：2020
在新课程标准下,直接教授的高中生物课堂已经阻碍了学生素质的发展,教师必须要在此基础上,转变教学理念,全面加强学生综合素养的提升.据此,教师必须要更新和转变教学理念,优...
[期刊论文] 作者：潘家英,
来源：铁道建筑 年份：1990
在进行钢筋混凝土梁分析时,作者提出用三折线应力—应变关系表达混凝土弹性—塑性—软化的受载变形过程。这种表达方式有简单灵活、代表性强等特点,计算结果与实测相符。...
[期刊论文] 作者：潘家英,
来源：新智慧 年份：2021
高中生物以生命活动、自然规律为主要研究对象,与学生的实际生活密切相关。该学科中包含着大量的、复杂的生理过程、物质转化、种群数量变化等知识,且具有极强的抽象性、复杂性,尤其是在新课程改革背景下,增加了诸多实验环节,进一步加大了学习难度。面对这一现......
[期刊论文] 作者：潘家英,
来源：土木工程学报 年份：1983
本文在概述混凝土结构物徐变计算的基础上,提出一个以滞后弹变理论为依据的混凝土徐变规律表达式,据以推导出徐变计算的递推公式。再将这些公式与有限单元法相结合形成一种实...
[期刊论文] 作者：潘家英,张国政,
来源：土木工程学报 年份：2000
介绍用几何非线性及材料非线性耦合的方法分析大跨度桥梁的极限承载力问题。几何非线性采用ＵＬ列式法，材料非线性采用分层有限单元法，两者结合达到了既保证计算精度又节省内存及机......
[期刊论文] 作者：潘家英,闵祥云,
来源：疾病控制杂志 年份：1999
对原始数据进行不同形式的函数变换会引起ＧＭ（１，１）模型预测精度的变化。...
[期刊论文] 作者：T.Y.林,潘家英,
来源：国外桥梁 年份：1991
对于桥梁及结构工程界来说,恐怕没有比在直布罗陀海峡上设计和修建一座合适的永久性桥梁更具有挑战性的事了。事实上,这是一种双重挑战,我们首先必须面对这项巨型工程的环境...
[会议论文] 作者：潘家英,余光志,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十二届年会 年份：1996
该文介绍了为研究宁波大桥的抗风性能进行的风洞试验情况。试验分为成桥状态和施工状态，其中包括缩尺比为１：７５的节段模型风洞试验和缩尺比为１：１６０的全桥模型风洞试验......
[会议论文] 作者：潘家英,甘友爱,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第八届年会 年份：1988
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[期刊论文] 作者：陈中全, 潘家英,,
来源：电脑知识与技术 年份：2018
"可选颜色"是Adobe Photoshop中的高级色彩调整命令,该文通过分析3种类型9种颜色的调色原理,揭示利用"可选颜色"命令进行调色的3个奥秘,并通过实例进行具体应用。...
[期刊论文] 作者：韦程馨, 潘家英,,
来源：信息安全研究 年份：2019
党的十九大报告多处提及了有关网络安全与信息化建设的内容,高校作为网络信息普及应用的主阵地,网络安全不容忽视.目前,高校网络安全呈现出机构多、人员多、系统多、数据多、...
[期刊论文] 作者：王贵春,潘家英,,
来源：世界桥梁 年份：2007
通过理论计算和现场实测,分别得出红水河铁路斜拉桥在机车通过时的动力响应,并将两种方法得到的结果进行分析和比较。结果表明,红水河铁路斜拉桥在机车荷载作用下的横向动位...
[期刊论文] 作者：王勋文,潘家英,
来源：中国铁道科学 年份：1997
通过对现有各种理论的研究和比较，认为Ｔｒｏｓｔ－Ｂａｚａｎｔ提出的“按龄期调整的有效模量法”是适合于ＰＣ斜拉桥分阶段施工特点的收缩徐变计算理论。根据该理论推导了新的增量形式的时变方程式，通过编......
[期刊论文] 作者：王勋文,潘家英,
来源：中国铁道科学 年份：1998
从分析影响混凝土收缩徐变的不定性因素入手，通过对现有各种收缩徐变计算模式的比较，认为ＢＰ－ＫＸ模式不仅可以考虑混凝土成分的影响，而且还考虑了环境条件（如温度、相对湿度等）对混凝土收......
[期刊论文] 作者：杨岳民,潘家英,
来源：中国铁道科学 年份：1995
本文系统地研究了铁路桥梁车桥空间耦合动力响应问题，提出了切合实际的桥梁、机车车辆振动及其相互作用的计算机模型，针对桥上轨道变形提出了考虑轨道变形的轮轨关系，采用轨道不......
[期刊论文] 作者：王贵春,潘家英,
来源：中国铁道科学 年份：1996
本文建立了铁路车桥系统耦合振动的分析方法。为方便起见，以轮轨接触面为界，将车桥系统分为两个子系统，并严格推导了它们之间的协调条件，给出了轮轨力计算公式，针对车桥系统动力相......
[期刊论文] 作者：王勋文,潘家英,
来源：中国铁道科学 年份：1996
按龄期调整有效模量法是计算混凝土徐变问题的有效方法。本文针对该方法中的关键问题－－老化系数ｘ的取值，提出了新的观点，运用考虑龄影响的徐变本构理论与继效流动理论相结合的方法......
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