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[期刊论文] 作者：潘隆武,,
来源：路基工程 年份：2015
以南宁地铁一号线某车站为工程依托,运用MIDAS/GTS有限元分析软件对实体工程主体部分进行三维数值模拟,将计算结果与现场实际观测数据进行比较,得出了地铁车站基坑在不同工况...
[学位论文] 作者：潘隆武,
来源：长安大学 年份：2013
定制产品需求日趋多样化与个性化，使得企业在产品的设计、生产、制造过程中不可避免的遇到愈来愈多的定制产品零件设计与制造问题。处理好定制产品零件设计问题、客户需求动态......
[学位论文] 作者：潘隆武,
来源：长沙理工大学 年份：2011
本文以南宁市轨道交通1号线广西大学车站深基坑工程为工程依托,采用理论研究、现场监测、数值模拟相结合的方法,对地下连续墙变形及支撑轴力变化规律进行了分析研究。主要内...
[期刊论文] 作者：周文,潘隆武,,
来源：西部交通科技 年份：2012
文章基于钢弦式钢筋应力计工作原理,对广西大学地铁车站深基坑第一道支撑中包含的钢筋混凝土支撑及钢支撑轴力进行对比分析,并通过有限元模拟对支撑轴力测试结果进行验证,从...
[期刊论文] 作者：吴从师,潘隆武,,
来源：中外公路 年份：2011
地下连续墙是软土地区地铁车站深基坑的主要围护结构,结合实际工程的观测结果与采用MIDAS/GTS有限元分析软件计算的结果进行对比,分析了地下连续墙在不同工况下的变形规律,结...
[期刊论文] 作者：潘隆武,邓家喜,,
来源：公路工程 年份：2014
码砌是填石路基较为常用的边坡形式,目前设计规范对于码砌厚度要求偏高,在填石路基实际施工中往往达不到要求。本文采用力学计算与有限元模拟分析相结合的方法对路堤稳定性进...
[期刊论文] 作者：潘隆武,张红波,,
来源：公路 年份：2014
以河都高速公路为工程依托,选择两段典型试验路段进行分层实体观测,观测结果显示填石路基内部各层沉降随填高线性上升,但层间压缩量很小,呈现出与填土路基沉降规律的较大不同...
[期刊论文] 作者：潘隆武,张红波,吴从师,,
来源：中外公路 年份：2012
针对地铁车站盾构井处的尺寸变化,以实际工程为依托,采用MIDAS/GTS有限元分析软件建立计算模型,将计算出的墙体位移及支撑轴力数据与现场观测的结果进行对比,分析了盾构井处...
[期刊论文] 作者：潘隆武,邓家喜,姜洪亮,
来源：广西公路学会2013年学术年会 年份：2013
文章针对公路填石路堤压实质量检测方法的多样性特点,提出采用铁路系统使用多年的K30平板荷载试验检测法进行公路填石路堤压实质量检测,并结合填石路堤现场应用研究,验证了利...
[期刊论文] 作者：吴真玮,曾昭发,潘隆武,,
来源：世界地质 年份：2017
为提高大地电磁数据的信噪比,笔者提出基于互补总体经验模式分解(CEEMD)和自适应中值滤波的去噪方法,利用CEEMD将大地电磁时间序列数据分解成多个固有模态函数(IMF)及趋势项,...
[期刊论文] 作者：熊春发, 潘隆武, 杨庭伟,,
来源：中外公路 年份：2017
对隧道掌子面前方岩溶的存在情况和发育范围进行准确预报,是提前采取措施确保隧道施工安全的先决条件。对岩溶的雷达电磁波信号从波形的多个特征参数角度进行分析,并将判断结...
[期刊论文] 作者：王万展,魏作标,潘隆武,,
来源：西部交通科技 年份：2016
为合理地利用资源并保护喀斯特地区的生态环境,通常选择填石路堤作为该地区高速公路的路堤修筑方法。文章以广西河都高速公路为工程依托,对喀斯特地区填石路堤填石料技术要求...
[期刊论文] 作者：吴真玮,潘隆武,邓家喜,,
来源：西部交通科技 年份：2017
在隧道施工中会遇到许多复杂的地质条件,因此需要在隧道开挖前了解掌子面前方围岩的地质状况,以备在开挖过程中做好相应的防范措施。文章介绍了目前公路隧道中常用的超前地质...
[期刊论文] 作者：邓杨健,潘隆武,邓廷权,
来源：西部交通科技 年份：2020
文章基于四车道大断面超小净距的浅埋隧道开挖理论,以钦州市北部湾大道至中马钦州产业园道路工程B隧道为工程依托,对隧道在施工过程中进行地表沉降观测,研究了双侧壁导坑法施...
[期刊论文] 作者：杨庭伟, 卢超波, 姜洪亮, 潘隆武,,
来源：西部交通科技 年份：2018
文章针对高密度电法勘察中浅部不均匀体效应提出基于隔离系数-比值校正以提高深部目标体的分辨能力的方法。通过隔离系数与地质体深度之间存在的对应关系,选取主要反映浅部信...
[期刊论文] 作者：潘隆武,张红波,张芮铭,杨庭伟,,
来源：公路与汽运 年份：2014
针对公路填石路基中强夯补强压实的广泛应用及其控制指标的不确定性,通过理论计算、现场试验相结合的方法对路基施工中常用的强夯机影响深度进行了相关研究,指出在公路填石路...
[期刊论文] 作者：吴真玮１,２,曾昭发３,潘隆武１,２,
来源：世界地质 年份：2017
为提高大地电磁数据的信噪比，笔者提出基于互补总体经验模式分解 （ＣＥＥＭＤ） 和自适应中值滤波的去噪方法，利用 ＣＥＥＭＤ将大地电磁时间序列数据分解成多个固有模态函数 （ＩＭＦ）及趋势项，依据噪声的高低频......
[期刊论文] 作者：姜洪亮, 杨庭伟, 卢超波, 潘隆武, 熊春发,,
来源：矿产与地质 年份：2018
基于数值模拟及工程实例,针对钦州保税港区吹沙回填陆域路面塌陷,利用地质雷达探测方法对其进行研究,并就其病害成因机理进行分析。首先采用有限差分数值模拟法,利用地质雷达...
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