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[期刊论文] 作者：焦子涵,
来源：青年生活 年份：2018
战机划破长空，航母畅巡阔海，蛟龙潜洋遨游。历史犹如天穹中闪烁着的繁星，怀揣着无限的向往与激情，寄出了属于我的梦想，松手放飞――中国梦，我的梦。 梦想，从不曾被遗忘过。从千年巨变到峥嵘岁月，国家兴起到历史转折，从世纪跨越到改革开放，中国一路艰苦的振兴之路瞬间凝......
[期刊论文] 作者：焦子涵,
来源：福建建材 年份：2022
选取2020年全国31个省（直辖市、自治区）市政建设情况数据，利用因子分析和聚类分析对我国市政建设水平进行了综合评价。研究表明，我国各省（直辖市、自治区）市政建设水平存在明显区域差异，呈现出南方优于北方、东部优于西部的特点，且各省（直辖市、自治区）内部多个市政建设指......
[期刊论文] 作者：焦子涵,张彬乾,沈冬,,
来源：机械科学与技术 年份：2012
采用矩量法研究了飞翼布局机体设计中常采用的反弯度翼型的雷达散射特性,给出了翼型前向±60°的雷达散射截面分布及前向±30°的雷达散射截面均值。采用本...
[期刊论文] 作者：滕锐,焦子涵,张宇飞,王欢欢,
来源：航天返回与遥感 年份：2020
针对传统的参考轨迹跟踪制导方法精度不高、鲁棒性不佳的问题,文章将一种数值预测校正制导方法应用到火星大气进入制导中。为了充分验证制导方法的性能,首先推导建立了完整的...
[期刊论文] 作者：邓帆,叶友达,焦子涵,刘辉,,
来源：实验流体力学 年份：2017
美澳通过HIFiRE项目在高超声速飞行器的气动、推进和控制等领域进行了深入探索,并对一体化设计有动力飞行器的高速性能进行了评估。以单项验证、步步推进的系列飞行试验方式,...
[期刊论文] 作者：霍文霞, 闵昌万, 焦子涵, 陈林,,
来源：导弹与航天运载技术 年份：2019
针对高速飞行器固定外形无法满足不同飞行段对气动外形不同需求的问题,提出高速充气翼变形方案,探讨了高速充气翼材料选择和内部结构方案,建立双向流固耦合分析模型,得到典型...
[期刊论文] 作者：焦子涵,邓帆,范宇,刘辉,尘军,,
来源：航空动力学报 年份：2017
针对吸气式高超声速飞行器前体/进气道一体化设计的问题,以总体指标为约束,采用数值设计手段开展了前体/进气道一体化设计,并对高超声速飞行器进行测压/测力试验,考核了前体/...
[期刊论文] 作者：邓帆,焦子涵,谢峰,王阳,刘辉,,
来源：飞航导弹 年份：2017
为缩短长途旅行的飞行时间,以降低噪音污染和提升飞行性能为目标,欧美近年来相继启动了多个超声速客机项目,并在气动布局设计、动力系统研发以及音爆抑制等技术领域取得了一...
[会议论文] 作者：霍文霞,闵昌万,张宇飞,焦子涵,
来源：第九届全国高超声速科技学术会议 年份：2016
针对高超声速飞行器组合体外形优化过程中优化参数多、气动分析复杂、耗时长的问题，分析了组合体飞行器典型外形参数对升阻比及升力载荷系数的影响，以升阻比和升力载荷系数......
[期刊论文] 作者：张彬乾,罗烈,陈真利,沈冬,焦子涵,袁广田,,
来源：航空学报 年份：2014
针对飞翼布局设计中气动与隐身设计矛盾更为突出的问题,采用高精度气动和隐身计算方法,建立了基于Parsec参数化方法、径向基函数(RBF)神经网络、Pareto遗传算法和松散式代理...
[期刊论文] 作者：邓帆,焦子涵,张栋,田书玲,范宇,,
来源：飞行力学 年份：2016
气动技术是高超声速飞行器的重要支撑技术,气动布局的选择与确定是影响飞行器总体方案论证的重要因素。以一类面对称滑翔飞行器为研究对象,采用针对高超声速飞行器的快速工程...
[期刊论文] 作者：刘江凡,李慧,焦子涵,白光辉,席晓莉,
来源：西安理工大学学报 年份：2018
高超声速飞行器等离子鞘套由于湍流、姿态调整、非均匀烧蚀等因素的影响,其等离子参数具有一定的随机特性。随机媒质的时域有限差分法(Stochastic Finite Difference Time Do...
[期刊论文] 作者：焦子涵,王雪英,邓帆,陈林,张云昊,,
来源：飞行力学 年份：2017
为了解决高超声速飞行器理想乘波体的工程应用问题,以粘性锥导流场为基础流场,考虑装填空间、前缘钝化、端头半径和翼舵干扰等工程实际情况,设计了一种类乘波体高超声速飞行...
[期刊论文] 作者：李慧,刘江凡,焦子涵,白光辉,高峰,席晓莉,
来源：强激光与粒子束 年份：2018
采用混合矩阵法,分析了磁化分层等离子鞘套对斜入射电磁波传播特性的影响,分别计算了不同入射角以及外加磁场下电磁波透射系数和极化特性的变化。以GPS导航信号右旋圆极化波（R...
[期刊论文] 作者：焦子涵, 邓帆, 刘辉, 陈林, 付秋军, 尘军,,
来源：宇航学报 年份：2016
针对高超声速飞行器气动布局设计中气动设计与隐身设计矛盾的问题,采用高精度气动和隐身计算方法,建立了基于直接全局优化算法、二次曲线参数化方法和Kriging代理模型的多学...
[期刊论文] 作者：焦子涵,付秋军,邓帆,陈林,范宇,尘军,,
来源：固体火箭技术 年份：2017
为了解决大空域、宽速域水平起降可重复使用飞行器的气动适应性问题,设计了一种满足高超声速巡航飞行性能的飞行器,为解决该种飞行器地面水平起飞和高速巡航飞行气动性能矛盾...
[期刊论文] 作者：焦子涵,邓帆,袁武,王雪英,陈林,董昊,,
来源：固体火箭技术 年份：2016
设计了一种吸气式面对称高超声速飞行器,针对进气道性能,分别在两座风洞开展通流试验研究。针对第1次风洞试验大攻角状态(α=8°)测量值偏离线性的问题,辅助采用数值模拟手段...
[期刊论文] 作者：焦子涵,王雪英,范宇,邓帆,梁轶,齐征,,
来源：兵器装备工程学报 年份：2016
设计了一种以超燃冲压发动机为动力的吸气式高超声速飞行器,针对推进/气动一体化设计的问题,提出了类乘波前体/进气道,采用数值仿真的方法评估了前体/进气道的典型性能,对类...
[期刊论文] 作者：邓帆，焦子涵，张栋，田书玲，范宇，DENGFan，JIAOZ,
来源：城市道桥与防洪 年份：2016
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：高世琦, 焦子涵, 陈林, 赤丰华, 李铮, 滕锐,,
来源： 年份：2004
针对固定翼飞行器不能同时满足不同任务剖面性能要求的问题,设计了一种可变形升力体式再入飞行器气动布局,该飞行器为"一"字翼、"十"字舵布局,其中机翼为可变后掠的旋转折叠...
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