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[学位论文] 作者：熊晓枫,,
来源： 年份：2006
薄壁加筋结构由于刚度大、重量轻、制造简单、便于维修等优点得以广泛应用于现代飞行器结构工程,以充分发挥各元件的有利刚度作用,达到提高结构性能指标、降低结构重量、满足...
[期刊论文] 作者：熊晓枫,孙秦,,
来源：机械设计与制造 年份：2006
在总结了飞机战伤模式和壁板战伤修补方法以及现有力学模型和有限元模型的基础上，提出了一种双壳——弹簧元模型，利用ANSYS的APDL（ANSYS参数化设计语言）编程对复合材料的单纯壁板......
[期刊论文] 作者：熊晓枫,张庆茂,,
来源：航空制造技术 年份：2013
作为一种新型混合体复合材料，Glare凭借其优异的静强度、抗疲劳和抗冲击性能，在现代飞机结构设计中有着显著的优势本文主要讨论了国内外关于Glare层压板的研究及应用情况...
[会议论文] 作者：熊晓枫,张庆茂,
来源：第17届全国复合材料学术会议 年份：2012
金属和纤维材料经层压制造而成的Glare 层合板集成了两种材料的优点，具有比铝合金和复合材 料性能好，在欧洲A380 和波音777 等型号上都有所应 用，并已有六种类型。纤维的桥接作...
[会议论文] 作者：熊晓枫, 张庆茂,
来源：第二十一届全国复合材料学术会议 年份：2020
在减重增寿低成本的严峻竞争形势下,大型民机结构设计中正在不断加大复合材料在机体结构中的用量以提高自身的市场竞争力。本文以民机机头复合材料结构设计为需求前提,根据国内复合材料技术的研制能力,结合民机机头结构部位的特点进行民机机头复合材料应用研究,......
[期刊论文] 作者：马玉娥,胡海威,熊晓枫,,
来源：航空学报 年份：2014
为提高飞机结构的损伤容限和抗冲击性能,欧洲成功研制了多种纤维金属层板(FMLs),并在具体机型结构上成功应用。对由玻璃纤维和2024-T3铝合金交替层压而成的FMLs进行落锤低速...
[期刊论文] 作者：马玉娥,王博,熊晓枫,,
来源：西北工业大学学报 年份：2016
根据国内外标准和参考文献,针对玻璃纤维增强铝合金层板（FMLs）的特点设计出FMLs疲劳试验件,进行了不同载荷下的R=0.1等幅拉-拉疲劳试验。疲劳试验过程中FMLs最先在表面铝层内出...
[期刊论文] 作者：马玉娥,胡海威,熊晓枫,,
来源：应用力学学报 年份：2014
为研究低速冲击下纤维金属层合板(FMLs)的损伤特点,对由玻璃纤维和2024-T3铝合金交替层压而成的层合板进行了落锤低速冲击试验,并将试验结果与2024-T3铝板进行了对比;分析了F...
[期刊论文] 作者：夏仲纯,马玉娥,云双,熊晓枫,,
来源：西北工业大学学报 年份：2013
针对玻璃纤维增强铝合金层板进行了等幅拉-拉疲劳试验,研究了含中心缺口玻璃纤维增强铝合金层板在疲劳载荷作用下的裂纹扩展和分层扩展机制。随裂纹长度增加,其疲劳裂纹扩展...
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