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[会议论文] 作者：王延荣,张儒华,熊毕伟,
来源：第十六届全国大功率柴油机学术年会 年份：2009
针对扭振测试自由端综合振幅过大的现象,分析了直列四缸柴油机轴系自由振动、强制振动及减振器匹配等扭振特性,验证了该直列四缸柴油机匹配减振器的必要性及减振器参数匹配的...
[期刊论文] 作者：强智臻,马冰,熊毕伟,周海涛,,
来源：内燃机 年份：2013
柴油机采用无气门座圈结构后，为实现气门-气门座孔摩擦副硬度匹配合理，采用激光表面淬火工艺，通过对激光功率、扫描速度、保护气量等参数的合理调整。最终使气门座孔锥面硬度满......
[期刊论文] 作者：强智臻,郭昌明,柳岩,熊毕伟,,
来源：内燃机与配件 年份：2013
[摘要]柴油机在气门座孔表面硬化处理后，在台架试验中频繁出现气门座孔处产生疲劳裂纹的故障。对整个加工和试验过程进行逆向追溯分析，最终确定气门座孔裂纹产生于磨削阶段。本......
[期刊论文] 作者：王艳丽,辛花,强智臻,熊毕伟,闫玮,,
来源：内燃机 年份：2013
针对某小缸径柴油机单体气缸盖在试验过程中出现的故障,对气缸盖冷却水腔结构进行了改进设计,改进后运用有限元法对水腔进行了CFD流体分析,验证了水腔结构的合理性,最后通过...
[期刊论文] 作者：狄建兵,张晓静,熊毕伟,侯晔星,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2012
针对某型号柴油机改进后机体隔板的具体结构,应用电测试验、有限元计算分析手段进行了机体主隔板部位的应力测量和仿真计算。并且利用机械静强度理论和疲劳强度理论方法对两...
[期刊论文] 作者：胡定云, 熊毕伟, 袁晓帅, 强慧, 庞铭,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2017
振荡传热是活塞的主要传热方式,主要取决于机油在活塞振荡油腔的流动情况。利用前处理软件ANSA划分活塞振荡油腔分析域的网格,建立基于FLUENT动态网格层变法的活塞振荡油腔瞬...
[期刊论文] 作者：王延荣,刁占英,熊毕伟,金玉梅,柳岩,,
来源：车用发动机 年份：2013
针对某柴油机连杆在疲劳试验中断裂失效，进行了断口分析、应力测试及疲劳强度评估分析。结果表明．该连杆的设计结构强度能够满足使用安全性要求，而螺栓孔螺纹加工质量差，造成局部......
[期刊论文] 作者：张利敏,王延荣,熊毕伟,姚亮宇,许春光,
来源：内燃机工程 年份：2017
针对某柴油机连杆小头结构,借助试验设计（DOE）技术,以接触面最大接触压力和支撑圆角最大压应力为评价指标,以衬套应力分布为约束条件,开展连杆小头关键特征参数优化分析,获得最......
[期刊论文] 作者：张利敏,王延荣,熊毕伟,赵志强,高丽英,王建忠,,
来源：车用发动机 年份：2015
针对某内燃机曲轴与连杆大头止推轴肩磨损问题，采用Excite‐PU建立机体‐曲轴系统动力学模型，对曲轴纵向振动进行仿真研究。在此基础上，进一步研究曲轴纵振对曲柄销位移及曲拐开......
[期刊论文] 作者：陈波,张利敏,王延荣,熊毕伟,刘玉婷,刘强,周海涛,李鹏,苏,
来源：车用发动机 年份：2015
针对某柴油机连杆小头衬套松脱问题,提出2种连杆小头结构改进方案,分别从安装状态的衬套背压、工作状态的衬套滑移以及小头内孔变形三方面研究关键参数及敏感区域对结构刚度...
[期刊论文] 作者：陈波,张利敏,王延荣,熊毕伟,刘玉婷,刘强,周海涛,李鹏,苏莉,,
来源：车用发动机 年份：2015
针对某柴油机连杆小头衬套松脱问题,提出2种连杆小头结构改进方案,分别从安装状态的衬套背压、工作状态的衬套滑移以及小头内孔变形三方面研究关键参数及敏感区域对结构刚度...
[期刊论文] 作者：彭海雄,辛花,陈正虎,王小慧,熊毕伟,兰银在,阎玮,王晓滕,
来源：车用发动机 年份：2021
采用集中质量法建立了某V12柴油机扭振动力学模型,计算得到了800~2500 r/min转速范围内的进排气左右凸轮轴负载扭矩激励,对凸轮轴进行了强迫振动仿真,获取凸轮轴各谐次扭转振幅和滚振谐次,并分析计算凸轮轴滚振振幅。结果表明:第4.5,5.0,5.5及6.5谐次主要贡献凸......
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