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[学位论文] 作者：熊洪峰,,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2011
在天津港高桩码头的原型观测工作中,发现码头前承台叉桩出现了不同程度的破损现象。叉桩破损会降低码头的水平承载力,对码头的安全作业造成较大威胁。在码头管理实践中,叉桩...
[期刊论文] 作者：张强,熊洪峰,刘现鹏,,
来源：水道港口 年份：2010
采用ANSYS有限元建立了高桩码头结构及桩与土相互作用的数值计算模型,对加大桩帽法、局部外包桩体法进行了数值仿真计算,得到了以上2种加固方案下叉桩的受力变化规律;结合加...
[期刊论文] 作者：熊洪峰 李达 陈汉宝,
来源：中国水运 年份：2021
摘 要：海岸带定义为海洋与陆地相互交汇的地带，是当今人类社会经济发展的“生命带”。由于全球气候变化的影响，使得海岸带地区的生态环境受到严重威胁。本文简述了国内外生态海岸管理的相应法规，同时总结了生态海岸建设的相关工程技术，希望能够为生态海岸建设工程的......
[期刊论文] 作者：唐东洋,翟钢军,熊洪峰,,
来源：水道港口 年份：2010
高桩码头结构的复杂性、桩体与土相互作用的非线性以及外力的多样性,使得桩体受力相当复杂。文章探讨了桩土相互作用的数值模拟方法,采用ANSYS有限元软件,建立了高桩码头桩体...
[期刊论文] 作者：骆城,赵冲久,熊洪峰,,
来源：水道港口 年份：2011
预应力混凝土构件受力是钢筋与混凝土相互作用的结果。为得到准确的构件挠度计算公式,文章建立了物理模型和基于ANSYS有限元软件的数学模型,并进行了仿真分析。结果表明,ANSY...
[期刊论文] 作者：刘现鹏,熊洪峰,赵冲久,,
来源：水道港口 年份：2011
高桩码头结构的复杂性以及桩体与土相互作用的非线性,使得桩体受力相当复杂。文章分析了影响高桩码头叉桩受力的各种因素,通过建立ANSYS有限元模型计算各种工况下叉桩桩顶受...
[期刊论文] 作者：熊洪峰,刘现鹏,赵冲久,,
来源：水运工程 年份：2011
高桩码头由于自身结构特点,对于荷载变化的适应能力较弱,尤其对于大批设计建造年代较早的高桩码头,比较容易发生破损现象。现场检测结果表明,高桩码头承受的过大水平力是导致...
[期刊论文] 作者：赵冲久,熊洪峰,刘现鹏,,
来源：水道港口 年份：2010
研究船舶撞击力在码头排架中的分配情况,确定叉桩破损原因,对结构检测评估和维修设计十分重要。影响高桩码头排架间水平力分配的因素比较复杂,文章采用物理模型和基于ANSYS有...
[期刊论文] 作者：熊洪峰,刘现鹏,赵冲久,,
来源：港工技术 年份：2013
近年来我国港口码头泊位超负荷运行的情况渐多,随着码头泊位靠泊能力的升级,码头结构遭受破损荷载冲击的可能性在加大。结合某港口码头抓斗碰撞事故的实例,采用ANSY/LS-DYAN...
[期刊论文] 作者：尹纪龙,熊洪峰,刘伟,徐满意,
来源：山西建筑 年份：2018
对于重力式码头,改造施工前需对前沿基床进行详细检测,明确基床底标高及淤积状态.为解决码头前沿小范围内基床标高测量难的问题,结合工程实例,对基于轻型动力触探技术基床检...
[期刊论文] 作者：李格平,郭畅,骆城,熊洪峰,,
来源：水道港口 年份：2010
基于天津港某码头钢板桩在恶劣海洋环境下出现的严重锈蚀破损现象,采用ANSYS有限元建立了钢板桩结构与土相互作用的数值计算模型,分析了钢板桩在锈蚀及局部破损状况下的结构...
[期刊论文] 作者：张干,熊洪峰,张宝华,崔衍强,,
来源：水运工程 年份：2015
根据振动微分方程详细推导了残余力向量的表达式,定义残余力向量的绝对值为结构的损伤指标。通过建立髙桩码头基桩有限元模型,运用残余力向量法对基桩进行损伤诊断数值模拟。...
[期刊论文] 作者：熊洪峰,李达,陈汉宝,栾英妮,
来源：中国水运 年份：2021
海岸带定义为海洋与陆地相互交汇的地带,是当今人类社会经济发展的“生命带”。由于全球气候变化的影响,使得海岸带地区的生态环境受到严重威胁。本文简述了国内外生态海岸管理的相应法规,同时总结了生态海岸建设的相关工程技术,希望能够为生态海岸建设工程的有......
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