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[期刊论文] 作者：吴小芳,刘长青,熊清勇,
来源：航空科学技术 年份：2020
本文以某双级轴流低压涡轮为平台,采用ANSYS CFX软件基于SST-γ湍流模型,研究了雷诺数对低压涡轮冷态模化状态、热态真实工作状态性能差异影响规律。研究结果表明,设计状态热...
[期刊论文] 作者：吴小芳,刘长青,熊清勇,,
来源：中国科技纵横 年份：2020
本文主要介绍了高速直升机变转速涡轮发展情况及气动设计特点,与常规恒定转速动力涡轮气动设计相比,设计点转速和级数选择、一维设计和匹配优化、宽广攻角适应性高负荷叶型设...
[期刊论文] 作者：杨杰, 宋友富, 熊清勇, 杨伟平,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2020
为提升一体化涡轮过渡段的气动性能,并掌握一体化涡轮过渡段气动优化技术中的关键点,对基于三维CFD与智能算法的一体化涡轮过渡段的气动优化技术开展了研究。结果表明:对优化...
[期刊论文] 作者：龚立锋,熊清勇,罗明志,付秋菊,
来源：航空动力学报 年份：2021
为满足发动机适航规章CCAR33.27对涡轮失去负载时转子完整性的设计要求,研究涡轮失去负载瞬间转速随时间变化规律.采用多点稳态法对动力涡轮超转瞬时气动效率与转速对应关系...
[期刊论文] 作者：杨杰,宋友富,熊清勇,杨伟平,
来源：热科学与技术 年份：2021
针对工程上常用的基于叶片数约化的涡轮非定常计算方法,为了掌握导叶约化中心位置对于涡轮内部流动非定常计算结果的影响规律,对导叶前缘约化、导叶尾缘约化、不约化三个算例...
[期刊论文] 作者：杨杰,宋友富,熊清勇,杨伟平,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2021
为掌握动叶约化中心位置对涡轮内部流动非定常计算结果的影响,对动叶前缘约化、动叶几何中心约化和不约化3个算例进行了非定常计算与对比分析。结果表明,动叶通道的平整性,使得2种动叶约化方式对涡轮性能与气动参数的时均值计算结果的影响量级均不超过0.50%。2......
[期刊论文] 作者：江立军,曹俊,陶焰明,熊清勇,肖为,
来源：航空动力学报 年份：2021
为了揭示燃烧室涡轮交互作用机理,采用尺度自适应模拟方法对某航空发动机燃烧室和燃气涡轮开展了跨部件联合数值模拟研究,分析了燃气涡轮导叶对燃烧室内部流场和温度场的影响、燃烧室出口速度分布和热斑对涡轮气动和传热的影响.结果 表明:尺度自适应模拟方法在......
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