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[期刊论文] 作者：牟键超,
来源：广东公路交通 年份：2017
通过对花莞高速公路西福河特大桥刚构-连续梁组合体系合拢顺序进行计算分析,总结了合拢顺序对桥墩墩底受力的影响,从而为刚构-连续梁组合体系提出一些建议和参考。...
[期刊论文] 作者：牟键超,
来源：世界家苑 年份：2017
摘 要：本文从实际应用出发，结合公路桥梁抗震设计规范，对汕头高烈度地区中矮墩连续刚构主墩进行抗震计算分分析，发现可以通过选择较小主墩断面尺寸，同时结合提高桥墩混凝土标高及增加配筋率来使桥墩具有合适抗推刚度，来满足高烈度地区抗震延性化的设计要求。 关键......
[期刊论文] 作者：牟键超,
来源：科技通报 年份：2019
将汕头市濠江一桥作为研究样本,提出了基于有限元模型的竖向地震对下承式拱桥拱肋截面影响分析模型,首先对濠江一桥的地形地貌、水文气象、建设标准等信息进行概述,然后利用M...
[期刊论文] 作者：牟键超,
来源：城市建设理论研究 年份：2013
摘要：本文将主要分析碳纤维材料加固桥梁结构的应用方法，并详细分析通过一个实例分析粘贴碳纤维材料加固桥梁结构的加固效果。 关键词：碳纤维；桥梁结构；结构加固；应用 Abstract: This paper mainly analyses the application method of bridges strengthened wi......
[期刊论文] 作者：牟键超, 黄国清,,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2018
文中采用大型通用有限元软件ANSYS对濠江一桥两种典型上吊点锚固结构进行局部计算分析,了解不同形式的吊杆锚固结构的受力机理以及特性,发现当内横隔板与拱肋顶部未连接形成...
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