搜索筛选:
搜索耗时1.5096秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 97 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：王人鹏,,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2015
316L不锈钢复合管由316L不锈钢内衬管和20G钢基管复合而成。其中316L不锈钢内衬管具有优良的耐腐蚀能力,用于提高复合管的耐蚀性能;20G钢基管保证集输管线具有足够的强度。31...
[学位论文] 作者：王人鹏,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2015
316L不锈钢复合管由316L不锈钢内衬管和20G钢基管复合而成。其中316L不锈钢内衬管具有优良的耐腐蚀能力，用于提高复合管的耐蚀性能；20G钢基管保证集输管线具有足够的强度。316L...
[学位论文] 作者：王人鹏,
来源：西北工业大学 年份：1994
该文对实现有限元、边界元并行分布计算所涉及的主要方面进行了较详尽的研究.结合有限元、边界元并行分布计算,该文详细研究讨论了并行分布计算的基本概念、方法及涉及的一些...
[期刊论文] 作者：葛亮,王人鹏,,
来源：现代交通技术 年份：2017
为优化系杆拱桥结构设计,文章结合工程实例,对钢结构系杆拱桥矢跨比、横梁间距、吊杆间距和风撑布置等参数的影响进行研究,供类似工程设计参考。...
[期刊论文] 作者：吴彩斌,王人鹏,,
来源：建筑结构 年份：2010
针对大型吊车桁架结构的角节点,运用实体建模软件SOLIDWORKS建立桁架结构角节点的参数化实体模型,借助有限元分析软件ANSYS对此桁架节点进行了优化分析,得到了节点板各参数变...
[期刊论文] 作者：王人鹏,叶天麒,
来源：力学与实践 年份：1994
本文提出一种在多处理机系统上进行有限元并行分布计算的方式及称之为∑通讯的通讯方法，对实现有限元并行分布计算的若干重要问题进行了初步分析讨论。...
[期刊论文] 作者：王人鹏,张效松,
来源：航空学报 年份：1997
给出了实现边界元并行分布计算的一种新方法。它将边界元离散节点分为与计算民拥有的自理机台数相对应的若干组，以此实现任务分配，独立地计算形成每组节点对应的离散边界元发方......
[期刊论文] 作者：王人鹏,沈祖炎,
来源：同济大学学报：自然科学版 年份：1999
从一般的弹性体变形理论出发，利用Ｍａｔｈｅｍａｔｉｃａ系统，初步建立了弹性力学方程的符合表达式系统，它能够自动地完成若干类弹性问题的精确求解过程，给出解析解的符号表达式，对解析解可以自由完成所......
[期刊论文] 作者：王人鹏,沈祖炎,
来源：同济大学学报：自然科学版 年份：1997
利用Ｋｒｙｌｏｖ子空间方法，文中给出一种适应于大型边界元方程组求解的实用迭代算法，对二维，三维弹性问题，利用这一迭代算法实现了其方程组求解的迭代过程，并与相关算法做了比较，结果初步显示......
[期刊论文] 作者：王人鹏,沈祖琰,
来源：同济大学学报：自然科学版 年份：1998
从一般的弹性体变形理论出发，利用Ｍａｔｈｅｍａｔｉｃａ系统，初步建立了弹性体变形分析的符号表达式系统，该系统可以自动地完成弹性体变形理论各种张量及方程的推导过程，给出相应的精确符号表达式；自动......
[会议论文] 作者：付维舟,王人鹏,
来源：首届全国钢结构施工技术交流会 年份：2006
张力集成体系作为现代轻型空间结构,是近年来建筑结构、航空、医学等领域研究的热门课题.但是,由于分析方法、安装制作技术的不足,张力集成体系在中国大陆的应用仍是空白.本文将概念性地介绍张力集成这种新型的空间结构体系,并主要讨论两种张力集成单元以及由这......
[期刊论文] 作者：安新,钱若军,王人鹏,
来源：石家庄铁道学院学报：自然科学版 年份：2009
推导了壳单元的随动有限元方程，详细论述了通过随动有限元方程将线性壳单元应用到几何非线性分析中的过程。通过将具有面内转动自由度的膜单元与DKT薄板单元组合，构建了一个线......
[期刊论文] 作者：安新,钱若军,王人鹏,
来源：石家庄铁道学院学报 年份：2004
推导了壳单元的随动有限元方程,详细论述了通过随动有限元方程将线性壳单元应用到几何非线性分析中的过程.通过将具有面内转动自由度的膜单元与DKT薄板单元组合,构建了一个线...
[会议论文] 作者：王春江,王人鹏,董明,
来源：第五届全国现代结构工程学术研讨会 年份：2005
本文通过介绍管桁架分析、设计与放样系统STMS的工程应用，分别介绍了该系统的有限元程序实现，图形环境和分析系统的框架设计，基于钢结构规范的设计系统，以及自动生成窄间相贯线的放样系统。并介绍了DXF文件接口和数控机床文件接口的功能实现，以及针对管桁架结构体系......
[期刊论文] 作者：王人鹏, 周勇, 程玉民,,
来源：计算机辅助工程 年份：2019
以参数化磁悬浮列车车体有限元模型为基础,在各种载荷和边界条件下开展数值模拟试验,研究各种运营环境中车体结构的静力学和动力学性能。在Siemens NX中完成车体在各种典型载...
[期刊论文] 作者：王人鹏, 周勇, 程玉民,,
来源：计算机辅助工程 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：王人鹏,周勇,程玉民,
来源：计算机辅助工程 年份：2020
在磁悬浮列车车体参数化数值模型的基础上,开展参数变化对车体结构性能影响的数值试验,研究复合材料梁截面几何参数对车体刚度和频率的影响。在典型荷载工况下,研究关键设计...
[期刊论文] 作者：黄曦,王人鹏,罗永峰,,
来源：结构工程师 年份：2008
大型复杂结构体系由于其复杂的几何形状,无法使用两维平面图纸完全表达,建立大型复杂结构体系的三维实体模型已经成为复杂结构体系,尤其是钢结构体系设计分析的一种必然趋势。大型复杂结构的三维实体模型是实现结构的设计、分析、加工制造及施工过程数值模拟最......
[期刊论文] 作者：聂卉,王人鹏,王石瑛,
来源：佳木斯大学学报：自然科学版 年份：2012
研究含有不确定参数的线弹性平面问题的位移响应.采取的方法为求解区间线性方程组的固定点迭代算法,并利用EBE方法解决了在单元组装过程中引起的区间相关性问题.主要做了2方...
[期刊论文] 作者：王人鹏,周勇,程玉民,
来源：计算机辅助工程 年份：2019
为适应高性能复合材料磁悬浮列车车体结构设计和轻量化要求,对由高性能碳纤维材料、铝合金和高性能玻璃材料组合而成的复合材料磁悬浮列车进行参数化设计,使用Siemens NX建立...
相关搜索：
