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[学位论文] 作者：王凯津,,
来源：中国民用航空飞行学院 年份：2019
随着十三五规划不断贯彻落实,我国民航事业迅猛发展,空域流量不断增加的同时空域负荷也在不断增加,所以对航空器安全运行也提出了更高更严格的要求。飞行程序作为空域规划的...
[期刊论文] 作者：刘崇军, 王凯津,,
来源：中国民航飞行学院学报 年份：2019
旁切转弯是基于性能导航中最常用的一种飞行方式。通过采用风螺旋精确计算方法,可准确便捷地实现旁切转弯保护区的自动化绘制,为飞行程序保护区的自动化处理提供详实的理论依...
[期刊论文] 作者：王凯津, 黄邦菊,
来源：中国科技信息 年份：2022
＜正＞等待保护区作为飞行程序设计中最为复杂的程序，其设计过程冗杂且易出错。本文将等待保护区绘制的关键问题分为两部分，分别利用凸包算法与三次B样条插值结合以及弧长参数化的方法对包络线精确拟合，最后利用Matlab GUI实现自动绘制界面并以AutoCAD可识别的.SCR格式......
[期刊论文] 作者：黄邦菊, 熊惠敏, 朱代武, 王凯津, 周云帆,,
来源：航空计算技术 年份：2019
登机口是航空器与旅客的中转场所,登机口的利用效率直接关系到旅客的便利程度和机场的运营效率。如何对登机口资源进行分配使资源利用最大化,对机坪移交后的管理有着极其重要...
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