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[学位论文] 作者：王友普,
来源：东南大学 年份：2016
高铁的兴起及快速发展,改变了人们的出行方式,推动了高铁综合客运枢纽的建设和城市对外交通资源的重新分配。高铁枢纽公路客运站在城市公路客运系统中的功能定位,决定了高铁...
[期刊论文] 作者：丁冉, 刘璐, 王友普,
来源：黑龙江交通科技 年份：2020
以乡村振兴为背景，分析当前农村公路建设存在问题，研究现行农村公路的国家技术规范、标准和优秀建设案例，从规划建设、实施保障方面提出策略及建议，为农村公路的建设发展提供一定的参考。......
[期刊论文] 作者：丁冉,李文权,王友普,焦云涛,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2014
在考虑交通信息对出行者路径选择行为影响的基础上,将出行者划分为配有＂先进的出行者信息系统（Advanced traveler information system,ATIS）接受装置＂和＂无ATIS接受装置＂两类。假定...
[期刊论文] 作者：丁冉,李文权,王友普,焦云涛,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2014
在考虑交通信息对出行者路径选择行为影响的基础上，将出行者划分为配有“先进的出行者信息系统（Advanced traveler information system, ATIS）接受装置”和“无ATIS接受装置”两...
[期刊论文] 作者：柯昌波,孔令伟,原二普,王友普,
来源：综合运输 年份：2021
在国土空间规划体系下,系统梳理我国交通规划层级、分类,提出新时期国土空间规划背景下交通规划地位、规划内涵、规划理念的变化特点。对应国土空间规划体系,提出交通国土空间规划“三级”规划体系,明确各级各类交通国土空间规划组织部门、规划范围、规划期限、......
[会议论文] 作者：陈学武,王友普,陈景旭,江航,李志斌,
来源：2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 年份：2014
机动车与非机动车组成的混合交通是我国城市道路交通的显著特征.信号交叉口通常是造成我国城市高峰时期混合交通拥堵的瓶颈问题之一.本文主要研究我国城市典型四相位信号交叉...
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