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[期刊论文] 作者:王善南,, 来源:人民公安 年份:2013
培养能力,而非知识的灌输。这样的做法,孩子越成长,受益越大。这一点,可能是我们最需要思考和借鉴的吧。从1968年到2009年我在教育、教研的岗位上工作了41年。退休后来美国与...
[期刊论文] 作者:丁丽,王善南,, 来源:数学教学研究 年份:1990
近年来,数学界有把孕育中的数学教育学看成一个模糊四面体的设想,位于这个四面体的四个顶点上的是:施教论、学习论、课程论、思维论。这四论中的每一论都与其它三论紧密联系...
[期刊论文] 作者:王善南,丁丽,, 来源:中学数学 年份:1992
本文中的数学观察,笔者的理解是:它不仅是数学问题在视觉系统中的感觉,还包含着对数学问题的精密细致的考察,积极合理的思索,灵活巧妙的的转换和深刻广阔的联想(视觉思维)。...
[期刊论文] 作者:侯秋丰,陈浩,王善南,张琼叶, 来源:湖北汽车工业学院学报 年份:2015
自调式离合器依靠安装在自调机构中的力感应碟形弹簧,使膜片弹簧离合器的摩擦片产生磨损后能够自动补偿并保持分离力不变。在自调式离合器开发过程中,利用有限元方法对自调式离......
[期刊论文] 作者:刘雪莱, 上官文斌, 侯秋丰, 王善南, 来源:机械工程学报 年份:2017
[期刊论文] 作者:刘雪莱,上官文斌,侯秋丰,王善南,AHMED Waizuddin,, 来源:机械工程学报 年份:2017
建立汽车怠速状态下传动系统的四自由度集总参数模型,给出怠速工况下系统动态响应的计算方法。定义齿轮敲击指数作为怠速敲齿的评价指标,分析离合器从动盘扭转减振器的多级扭...
[期刊论文] 作者:刘雪莱, 上官文斌, 李林, 侯秋丰, 王善南,, 来源:振动.测试与诊断 年份:2017
为了研究离合器从动盘性能对汽车耸车振动的影响,建立了传动系统-汽车整车的11自由度非线性动力学模型。模型考虑了离合器从动盘的扭转特性、干摩擦阻尼、离合器接合黏滑特性...
[期刊论文] 作者:刘雪莱,上官文斌,侯秋丰,王善南,AHMED Waizudd, 来源:机械工程学报 年份:2017
建立汽车怠速状态下传动系统的四自由度集总参数模型,给出怠速工况下系统动态响应的计算方法。定义齿轮敲击指数作为怠速敲齿的评价指标,分析离合器从动盘扭转减振器的多级扭...
[期刊论文] 作者:上官文斌 孙涛 郑若元 谢剑云 王善南, 来源:振动工程学报 年份:2016
摘要: 建立了摩擦离合器接合过程中传动系统动力学特性分析的模型。建模中,考虑到离合器接合过程中存在的粘滑现象,对离合器黏着和滑动状态下的摩擦力矩进行分析,得到了离合器接合过程中的摩擦力矩的计算模型。在进行模型的计算分析时,引入了Karnopp摩擦模型,实现了黏......
[期刊论文] 作者:万里翔, 刘雪莱, 陈权瑞, 侯秋丰, 张晨, 王善南, 上, 来源:振动与冲击 年份:2018
分析了离合器分离力-分离位移曲线与踏板力-位移特性曲线的关系。建立了离合器分离力-分离位移特性计算的有限元模型。在建立的有限元模型中,包含离合器压盘总成和从动盘总成...
[期刊论文] 作者:上官文斌,孙涛,郑若元,谢剑云,王善南,侯秋丰,, 来源:振动工程学报 年份:2016
建立了摩擦离合器接合过程中传动系统动力学特性分析的模型。建模中,考虑到离合器接合过程中存在的粘滑现象,对离合器黏着和滑动状态下的摩擦力矩进行分析,得到了离合器接合...
[期刊论文] 作者:上官文斌,郑若元,孙涛,谢剑云,王善南,侯秋丰, 来源:振动与冲击 年份:2015
为解决汽车加速时驾驶室内的异响,建立了发动机-离合器-变速器-传动系统-整车的三自由度非线性力学模型。由于模型主要用于离合器减振特性的分析,将离合器输出轴以后的部件简...
[期刊论文] 作者:万里翔, 刘雪莱, 陈权瑞, 侯秋丰, 张晨, 王善南, 上官文, 来源:振动与冲击 年份:2018
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