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[期刊论文] 作者：黄士君,何畅,黄涛,王城禹,江力强,曹枚根,
来源：浙江电力 年份：2021
为探究高速列车风及自然风耦合作用下的封网风偏响应,建立了耦合列车风分析模型,研究了高速列车风与自然风耦合作用下的风速剖面;然后,建立了封网结构的动力响应数值模型,分析了在耦合高速列车风荷载作用下的风偏响应.结果表明,高速列车的存在将放大自然风风速,......
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