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[期刊论文] 作者：王宜葵,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2010
文章以丁家山隧道流沙层塌方处理为背景,通过对其发生原因进行较详细的分析,介绍止水注浆加固和空洞回填注浆的塌方处理方法,得到相关经验和体会,为类似的带偏压软弱围岩流沙...
[期刊论文] 作者：王宜葵,
来源：第七届鲁粤辽湘路桥施工设备技术论坛 年份：2010
石牙山隧道位于广梧高速公路河口至双凤段第五合同段,为特长隧道(左洞为4555．91m,右洞为4606．45m),是目前广东省内在建的最长高速公路隧道,也是全线的控制工程之一。石牙山隧道...
[期刊论文] 作者：王宜葵,,
来源：公路交通技术 年份：2010
介绍石牙山隧道洞身涌水地段地质围岩状况及止水注浆处理方法,对保护山体水系环境有较好的借鉴作用。...
[期刊论文] 作者：陈君享,王宜葵,,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2006
介绍了龙祖山隧道软弱围岩开挖过程中,从施工流程、机械设备和人员配置三方面进行优化设计,确保工程提前完成,树立了在恶劣的地质围岩施工中快速施工的范例....
[期刊论文] 作者：王宜葵,陈君享,,
来源：广东公路交通 年份：2005
龙祖山隧道位于粤赣高速公路上陵至埔前段第17合同段,全长805m.2004年6月开挖明洞基础时,洞口YK86+130～+180段已进行临时加固的右侧边坡和仰坡右半幅部分出现坍塌.介绍了龙祖...
[期刊论文] 作者：李俊均,王宜葵,,
来源：公路交通技术 年份：2006
龙祖山隧道作为粤赣高速公路第17合同段的控制工程，工期紧迫，其二次衬砌作为隧道施工的一道工序。从工作台车、混凝土配合比、脱模时间、台车轨道基础等方面介绍该工序快速循环......
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