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[学位论文] 作者：王寅会,
来源：南京航空航天大学 年份：2010
纵向波纹隔热屏是现代航空发动机加力燃烧室的一种主要冷却结构,对其流动特性的研究可为精确殴计高效多孔隔热屏冷却结构提供依据。 本文首先采用了实验的方法对离散孔...
[期刊论文] 作者：张炎,王寅会,何小民,薛冲,,
来源：推进技术 年份：2017
为指导畸变进气条件下的冲压发动机燃烧室设计,对V型火焰稳定器在二维不均匀来流条件下的燃烧性能进行了试验研究,获得了不同进口速度系数、温度和油气比下的燃烧性能。研究...
[会议论文] 作者：王玉梅,常海萍,王寅会,
来源：中国工程热物理学会传热传质学2009年学术会议 年份：2009
本文在纵向波纹板的基础上提出一种适用加力燃烧室的新型层板隔热屏结构，并采用数值方法对新型层板隔热屏的换热效果进行研究，分析主流雷诺数、次流雷诺数、平均吹风比等流动参......
[期刊论文] 作者：王寅会,常海萍,王玉梅,,
来源：航空动力学报 年份：2004
针对加力燃烧室离散孔纵向波纹板结构隔热屏,通过改变次流雷诺数(Rec=24×104~33×104)和出流比(S=0.02~0.07)得到了波纹板上不同开孔位置处气膜孔的流量系数.实验结果表明,...
[期刊论文] 作者：常国强,常海萍,王寅会,单学庆,,
来源：航空动力学报 年份：2004
通过实验验证与理论分析,探讨了曲面特征的红外辐射测温特性.研究结果表明:曲面红外辐射测温在本质上与平面辐射测温相同,满足同一数学表达式;出现曲面红外测温失真的根本原...
[期刊论文] 作者：王寅会,张炎,裘云,赵书苗,凌文辉,,
来源：实验流体力学 年份：2016
设计畸变模拟装置是冲压发动机中解决进气道和燃烧室匹配问题的一个经济有效的手段。提出采用非均匀开孔率孔板作为进气畸变模拟装置。研究结果表明，因孔板局部位置堵塞比存在......
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