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[期刊论文] 作者：王展智,熊鹰,
来源：中国海洋工程：英文版 年份：2013
成长兴趣由于他们的高推进的效率，转矩平衡，低燃料消费，低成穴，低噪音表演和低壳颤动被奉献给 contra-rotating 推进器(CRP ) 。与单个螺丝钉的系统相比，因为向前并且在船尾推进器......
[期刊论文] 作者：王展智, 熊鹰,
来源：null 年份：2013
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[期刊论文] 作者：王睿, 熊鹰, 王展智,,
来源：推进技术 年份：2004
为了方便开展吊舱推进器设计和混合式CRP(Contra-Rotating propeller)的面元法分析,提出了一种将吊舱和螺旋桨作为整体进行定常面元法求解的可行办法,对相关的面元法基本积分...
[期刊论文] 作者：王睿, 熊鹰, 王展智,,
来源：力学学报 年份：2016
目前，对于混合式CRP（contra-rotating propeller） 的数值研究大部分是基于黏流方法，这主要是由于混合式CRP 组成构件较多，运用势流方法求解存在一定的困难. 但势流方法求解效率较...
[期刊论文] 作者：王睿,熊鹰,王展智,
来源：舰船科学技术 年份：2014
Kappel桨在梢部剧烈弯折,这样的几何结构能够抑制梢涡的形成,起到梢部加载的作用。为了模拟桨叶弯折后对整个桨叶受力分布的影响,本文通过CFD计算分析几何尺寸相似的弯折三维...
[期刊论文] 作者：王展智,熊鹰,王睿,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2016
为了获取主要设计参数对混合式CRP推进器敞水性能的影响,采用RANS方法详细研究了前桨、后桨和吊舱之间的相互干扰作用,进一步详细分析了前后桨间距和转速比对其水动力性能的...
[期刊论文] 作者：袭鹏, 熊鹰, 王展智,,
来源：舰船科学技术 年份：2019
为了研究全附体尾流作用下多桨船尾部螺旋桨布局对其水动力性能的影响,本文以某四桨船舶为研究对象,对船体、螺旋桨以及舵、轴支架、轴包套、呆木等附体进行整体建模,通过改...
[会议论文] 作者：张可,熊鹰,王展智,
来源：中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议 年份：2013
为了研究前后桨间距对吊舱式CRP水动力性能的影响,建立吊舱式CRP前后桨间距的设计准则,采用非定常RANS方法结合SST k-(ω湍流模型对吊舱式CRP在不同间距下的水动力性能进行了...
[期刊论文] 作者：张翼超, 张占清, 王展智,,
来源：内蒙古气象 年份：2010
进入2009年11月以来,北半球极地冷空气偏强,位置偏西,欧亚大陆大气环流的经向度加大,造成冷空气活动频繁、强度增强。蒙西山地聚集的强冷空气东移路径由原来经蒙古中部影响我...
[期刊论文] 作者：李善成, 熊鹰, 王展智,,
来源：中国舰船研究 年份：2019
[目的]吊舱推进器与螺旋桨之间干扰强烈,流动现象复杂。在操舵工况下远离设计点条件工作时,桨叶载荷会出现剧烈变化,且空泡性能也将同步恶化。为了分析吊舱推进器在偏转工况...
[期刊论文] 作者：王展智,肖迪,熊鹰,刘志华,
来源：海军工程大学学报 年份：2010
水面船舶艉部附体不但影响船舶的阻力,而且对螺旋桨的伴流分数以及推力减额也会产生较大影响。近年来,越来越多的研究者都重视使用数值方法进行船舶附体优化设计。在分析某排...
[期刊论文] 作者：王展智, 熊鹰, 齐万江,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2012
建立了对转螺旋桨敞水性能数值预报模型,采用雷诺平均纳维-斯托克斯（RANS）方法结合SSTk-ω湍流模型研究了美国泰勒水池的2组对转螺旋桨的敞水性能,通过滑移网格处理前后桨之间...
[期刊论文] 作者：盛立,王展智,齐万江,,
来源：舰船电子工程 年份：2016
指挥台围壳线型直接影响桨盘面处的伴流品质,对潜艇水动力和噪声性能产生较大的影响。为了探索潜艇指挥台围壳线型的优化设计规律,以全附体Suboff为对象,采用RANS方法结合SST...
[期刊论文] 作者：徐嘉启,熊鹰,王展智,
来源：中国舰船研究 年份：2017
［目的］为了研究操舵工况对混合式CRP推进器水动力性能的影响，［方法］采用RANS方法结合SSTk-ω湍流模型计算NACA0012型敞水舵的升力系数，通过与试验数据的对比，选定数值计算的近壁面网......
[期刊论文] 作者：牟金磊,彭飞,王展智,
来源：高教论坛 年份：2021
为提高本科毕业设计的质量,根据船舶与海洋工程专业毕业设计课题实际特点,海军工程大学构建了“总设计师-主指导教师-分方向指导教师”多层次团队指导体系,建立了“指导教师...
[期刊论文] 作者：王展智,彭飞,牟金磊,
来源：高教论坛 年份：2021
针对当前军事院校线下毕业设计易受时间和空间制约、互联网技术应用有限、效率较低等问题,提出线上毕业设计,通过优化毕业设计内容、完善毕业设计资源、创新毕业设计指导模式、科学管控毕业设计过程等措施提高毕业设计质量。实践证明,线上毕业设计完善了毕业设......
[期刊论文] 作者：王展智, 熊鹰, 姜治芳,
来源：华中科技大学学报(自然科学版 年份：2012
为了研究大型水面船舶船-桨-舵干扰作用,探讨舵的布置设计原则,以某大型四桨两舵水面船舶为研究对象,采用雷诺平均纳维-斯托克斯（RANS）方法,基于滑移网格模型,建立了不考虑自由液面效应的船-桨-舵整体数值模拟计算模型,重点研究了舵的位置变化对螺旋桨水动力性能......
[期刊论文] 作者：王展智, 熊鹰, 孙海涛, 王睿,,
来源：推进技术 年份：2004
为了探索吊舱推进器在回转工况下的水动力性能变化规律,采用全结构化网格离散计算域,基于RANS方法结合SST k-ω湍流模型和滑移网格技术计算了吊舱推进器在直航和回转工况下的...
[期刊论文] 作者：袭鹏, 熊鹰, 邱辽原, 王展智,,
来源：中国舰船研究 年份：2014
以某四桨水面船舶为研究对象，基于RANS方法和滑移网格技术，建立船、附体和螺旋桨整体计算模型，并运用小范围改变螺旋桨转速的方法和前后桨分别计算的方法预报该船的自航因子。结......
[期刊论文] 作者：张永坤,王展智,胡世峰,
来源：舰船科学技术 年份：2015
采用RANS方法结合SST k-ω模型计算了某调距桨的敞水性能。通过对桨叶表面的压力积分得到水动力转叶力矩。对于J=0的系泊工况,采用多项式函数外插法求解水动力转叶力矩,以避...
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