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[期刊论文] 作者：王彦峥,
来源：电气化铁道 年份：2003
一个建立在信号系统之上的多车运行实时模拟系统可以优化和确定列车最小运行间隔，在预定的时刻表、发车间隔、线路条件、列车性质下，对全线的列车运行情况进行虚拟仿真模拟：同时......
[期刊论文] 作者：王彦峥,,
来源：电气化铁道 年份：2014
通过具体案例分析了不同的列车运行操控模式下的列车能耗存在的差异，得出节能坡设计较好的线路，对社会的节能环保具有重要意义，并提出设计建议。...
[学位论文] 作者：王彦峥,
来源：北京交通大学 年份：2012
列车运行能耗是铁路及轨道交通系统能耗的主要组组成部分。对于高速铁路,其列车运行能耗与普速铁路相比非常巨大,若能够准确模拟高速列车运行过程能量分布将对优化系统设计、...
[会议论文] 作者：王彦峥;,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十五届学术交流会 年份：2003
随着信号系统的完善和发展,信号系统在铁路运营中越来越起到主导的作用,特别是目前广泛采用于地铁中的移动信号系统.本篇主要描述一个建立在信号系统之上的多车运行实时模拟...
[期刊论文] 作者：王彦峥,
来源：模具工业 年份：1985
我厂每生产一只显像管需要四个吊耳。(见图1零件图)。原来冲制吊耳需要三道工序(落料—码料—弯曲)用二套模具完成。现进行了改进,依据零件结构特点,采用先落料冲孔后弯曲的...
[期刊论文] 作者：王彦峥,苏鹏程,
来源：电气化铁道 年份：2004
如果采用车辆吸收电阻吸收地铁列车运行过程中的再生能量,则将带来隧道和站台内的温升问题,同时也增加了站内环控系统的负担,造成大量的能源浪费并使地铁的建设费用和运行费...
[期刊论文] 作者：王彦峥,苏鹏程,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2007
在城市轨道交通中，如果采用车辆吸收电阻吸收列车运行过程中的再生能量，则将带来隧道和站台内的温升问题，同时也增加了站内环控系统的负担，造成大量的能源浪费并使城市轨道交通的......
[期刊论文] 作者：王彦峥,韩杰,张志刚,郭锋,,
来源：航天制造技术 年份：2020
阐述了复杂光学遥感器协同制造中工艺与设计协同工作方法和管理思路。针对产品设计过程中工艺参与设计的活动,运用CSCW技术构建工艺与设计协同工作平台,建立新的工艺与设计协同工作方式,完善工艺与设计协同工作流程和程序,将工艺与设计协同工作覆盖产品方案设计......
[期刊论文] 作者：韩杰,江长虹,王彦峥,李春林,
来源：航天工业管理 年份：2020
为了提高航天工艺水平和制造能力,推进航天科技工业新体系建设,2010年中国航天科技集团公司作出实施工艺振兴计划决定,发布了《关于开展振兴工艺工作的决定》。计划围绕航天...
[期刊论文] 作者：韩杰,江长虹,徐伟玲,李甲申,王彦峥,韩潇,
来源：科学管理研究 年份：2021
为不断提升航天工艺技术水平和制造能力,发展航天事业、建设航天强国,航天科技集团公司实施了航天工艺振兴计划,以北京空间机电研究所为例,介绍了研究所在组织实施航天工艺振兴计划三期工程期间,管理创新工作的主要做法,以及取得的重要成果.......
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