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[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2005
2005年8月2日，美国总统布什签署一项新的运输法案（SafeTEA—LU），在至2009年的6年时间内，美国政府将投资2864亿美元，改善美国的高速公路、桥梁、铁路、公交车设施以及自行车和人行道......
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2006
津巴布韦储蓄银行投资589亿津巴布韦元用于国家铁路网急需的更新改造项目。这笔资金将主要购买燃油和混凝土轨枕、桥梁更新、机车车辆维护和信号维修。津巴布韦国营铁路准备...
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2006
荷兰160km的贝蒂沃（Betuwe）货运线路新建设计划已经提交该国运输部，该线路从鹿特丹至德国边境，将于2007年开通。相比以前的计划，新计划所花费的费用大幅减少，只有以前计划的一半。2......
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2005
2005年第一季度，北美地区4家一级铁路公司——伯林顿北方圣菲铁路公司（BNSF）、加拿大太平洋铁路公司（CPR）、切西滨海铁路公司（CSX）和诺福克南方铁路公司（NS）的铁路货运收入与2004年的......
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2005
澳大利亚铁路每年平交道口交通事故大约100起，死亡30人，其中30％为行人，每年造成的损失高达3200万澳元（2400万美元）。为此，澳大利亚铁路准备采取新措施，力争大幅度减少平交道口事故。......
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2006
美国诺福克南方铁路公司（NS）正在安装一种新型的列车控制系统，以提高路网的安全性和运输效率。该系统是一种优化列车控制系统（OTC），由NS和洛克西德·马丁集团以及GE公司共同开......
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2006
肯尼亚和乌干达铁路的私有化进程终于尘埃落定。在两国运营的铁路长达3159km，其特许经营权由南非线路维修公司——尔塔姆公司领导的企业集团获得为期25年。...
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2005
作为5年发展计划的一部分，2006-2007年切西滨海铁路将投资l3亿～14亿美元用于改善基础设施，提高芝加哥-佛罗里达东南走廊的运输能力，投资主要用于奥尔巴尼-纽约运输能力扩充，同时，也......
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2006
国际专家组出版的一份报告批评现行的维修政策及持续减少高等级路网的维修费用。法国运输部长Dominique要求法国路网公司（RFF）和法国国营铁路公司（SNCF）制定一个行动计划，以改善国......
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2006
由庞巴迪和Talgo组成的企业集团将为西班牙国铁（Renfe）制造198辆客车和10台电力机车，合同总金额为1．22亿欧元，合同将分成18列11节编组的列车的订单和10台运行速度为250km／h的客车机......
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2006
目前，X2000摆式列车是瑞典最快速的列车，运行速度为200km／h。瑞典希望开发一种运行速度为250km／h的新型摆式列车作为X2000下一代产品，投入在建的Bothnia线路上。...
[期刊论文] 作者：王志明（编译）,
来源：中国铁路 年份：2006
在2005年瑞典举行的Nordic铁路展上，康明斯公司（Cummins）推出了QSK50L系列发动机，这种发动机功率156kW，50L，采用汽缸内置燃烧室，其CO2、NOx和颗粒物排放水平能满足欧盟的3A标准，该标......
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