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[期刊论文] 作者：王慧汝,
来源：课程教育研究：学法教法研究 年份：2017
兴趣以需要为基础。需要有精神需要和物质需要，兴趣基于精神需要（如对科学、文化知识等）。...
[期刊论文] 作者：王慧汝,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2015
准确预测航空发动机燃烧室中的点火/熄火现象及污染物排放,需要耦合详细的化学反应动力学模型。鉴于RP-3航空煤油与国外Jet A航空煤油的物性参数较为接近,为初步研究RP-3航空...
[期刊论文] 作者：王慧汝,
来源：考试周刊 年份：2019
摘 要：近几年中考的新题型频繁出现，数学阅读题就是其中之一。这种题型的出现目的在于对学生阅读理解能力的培养，这种能力不是在短时间内可以形成的。需要持之以恒不断地努力，使之成为一种习惯，教师的任务是在教学过程中对学生刻意的增加此方面能力的训练，对学生进行......
[期刊论文] 作者：王慧汝,
来源：考试周刊 年份：2015
摘 要： 随着科学技术的不断发展和进步，社会对人才的要求越来越高，能否自主学习成为衡量人才能力高低的重要指标。新课标的推行强调了培养学生自主学习能力的重要性。本文以初中数学教学为例，着重指出了自主学习能力的意义，并且提出了相关建议，以培养学生终身学习的......
[期刊论文] 作者：黄夏, 王慧汝,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2018
采用数值模拟方法,针对一种用于加力燃烧室中的一体化凹腔支板火焰稳定器的冷态流场进行研究。将冷态数值模拟结果与相应进气条件下的凹腔支板火焰稳定器点火实验结果进行对...
[期刊论文] 作者：王慧汝,金捷,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2013
基于火焰面模型，采用两个不同的航空煤油化学反应机理（Kundu反应机理和亚琛反应机理），对模型燃烧室内三维两相燃烧流场进行了数值模拟，比较了两个反应机理燃烧流场计算结果的异同，......
[期刊论文] 作者：黄夏,王慧汝,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2018
以旋流燃烧室为研究对象,通过数值模拟提取火焰体积数据,将仅用于描述贫熄实验数据规律的火焰体积法发展为预测贫熄特性的方法。该方法以临熄火时的火焰体积代替传统预测方法...
[期刊论文] 作者：王慧汝,金捷,,
来源：航空发动机 年份：2014
航空发动机燃烧室贫油熄火极限的预测方法研究对于全面掌握燃烧室性能和有效工作范围,进而对提高燃烧室设计水平,完善中国航空发动机设计体系,有着重要的理论和工程意义。在...
[会议论文] 作者：王慧汝,金捷,
来源：中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份：2008
采用混合分数平衡化学反应PDF模型和层流小火焰模型对航空发动机燃烧室进行了数值模拟,在给定的计算条件下,分析比较了燃烧室中心截面和掺混孔截面的燃烧流场结构和总温,结果...
[期刊论文] 作者：王慧汝,金捷,,
来源：航空动力学报 年份：2004
基于充分搅拌反应器(perfectly stirred reactor)模型,改进了相关性分析方法和主成分分析方法的应用方式,对航空煤油(替代燃油)的详细反应机理进行了简化.该详细反应机理由航...
[期刊论文] 作者：王慧汝,金捷,柳杨,,
来源：航空动力学报 年份：2011
基于可实现的k-ε湍流模型、颗粒随机轨道模型、火焰面模型和航空煤油详细化学反应机理对模型燃烧室内两相燃烧流场进行了数值模拟.其中详细反应机理由替代燃油(80%质量分数...
[期刊论文] 作者：王慧汝,金捷,刘大响,,
来源：航空动力学报 年份：2004
利用商用软件对环形燃烧室从慢车到最大状态的过渡态过程进行了数值模拟,并通过与传统的工程计算方法(利用稳态计算来近似过渡态计算)得到的结果进行分析比较,研究了过渡态过...
[期刊论文] 作者：柳杨,金捷,王慧汝,杨茂林,,
来源：航空动力学报 年份：2012
在二元燃烧试验台上研究了一种新型变几何火焰稳定器的燃烧特性,重点描述了在不同试验工况下,稳定器燃烧效率、出口温度分布与稳定器几何形状变化的关系,并且通过稳定器的燃...
[期刊论文] 作者：苗辉,王慧汝,贾真,扈鹏飞,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2015
采用数值模拟方法,研究航空发动机燃烧室喷嘴内燃油的传热特性:使用三维建模软件对喷嘴进行精细的几何建模,喷嘴模型包括旋流器叶片和隔热套管等细节特征;采用商业CFD软件对...
[期刊论文] 作者：柳伟杰, 葛冰, 臧述升, 王慧汝,,
来源：推进技术 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：夏姣辉, 杨谦, 王慧汝, 吴云柯,
来源：航空动力 年份：2020
加力燃烧室可以在特定的情形下,大幅提升发动机的推力,从而使飞行器获得短暂优势,作用不容忽视。相较于涡喷发动机,涡扇发动机的加力燃烧室形式更为复杂多样,其技术发展也与涡喷发动机有所区别。......
[期刊论文] 作者：王慧汝,金捷,王静波,谈宁馨,李象远,,
来源：高等学校化学学报 年份：2012
以单一正癸烷作为国产航空煤油的单组分替代模型,应用自有的碳氢燃料反应机理生成程序Reax-Gen-Combustion构建了燃烧反应的详细机理.以国产煤油在加热型激波管上的燃烧实验...
[期刊论文] 作者：柳伟杰,薛然然,张良,杨皓南,杨谦,王慧汝,
来源：工程热物理学报 年份：2022
针对声激励下甲烷/空气预混低旋流火焰动态响应特性开展实验研究.声激励频率为55～295 Hz,相对幅值为0.1～0.3.采用光电倍增管记录火焰自发OH*荧光信号,采用双麦克风法测量入口气流速度脉动,采用高速相机捕获火焰结构动态响应过程.实验结果表明,小幅值激励下火焰时......
[期刊论文] 作者：吴云柯,李志强,杨谦,王慧汝,夏姣辉,张志红,
来源：推进技术 年份：2021
为了获得折叠V形钝体这一新型火焰稳定器原型的冷、热态特性,采用风洞实验与混合雷诺平均/大涡模拟结合的方法,对10组不同折叠角的折叠V形钝体火焰稳定器模型进行了冷态实验与热态数值模拟研究。其中,冷态实验风速为10~50m/s,来流雷诺数为1×104~8×104,热态数......
[期刊论文] 作者：吴云柯,李志强,杨谦,王慧汝,夏姣辉,张志红,
来源：推进技术 年份：2022
为了掌握折叠V形钝体这一新型火焰稳定器的稳燃机制,采用风洞实验与混合雷诺平均/大涡模拟结合的方法对常压条件下10组不同折叠角的折叠V形钝体火焰稳定器原型进行了冷态实验与热态数值模拟研究.其中冷态实验风速10～50m/s,热态数值模拟工况为进气温度700K、来流......
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