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[期刊论文] 作者：诸彤宇,郭胜敏,吕卫锋,王技方,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2009
受GPS定位精度的限制,浮动车在主辅路并行路网结构下进行地图匹配和路径推测存在困难,直接影响路况信息获取的准确性.在现有浮动车信息处理框架基础上,运用统计学方法提升地图匹配的精度,并将主辅路径同时作为车辆的行驶轨迹输出,有效降低了路径推测错误的可能......
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