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[学位论文] 作者：王文三,,
来源： 年份：2012
航空发动机采用燃气轮机可以提高飞机推力、节省空间、减小体积、提高飞机机动性能。随着航空发动机技术的发展,涡轮前温度不断升高,目前最先进航空发动机的涡轮前温度已经接...
[期刊论文] 作者：张永军,王会社,王文三,徐建中,
来源：工程热物理学报 年份：2009
对一无导叶对转涡轮高压动叶叶尖经开槽后的叶顶间隙流场进行了研究，CFD预测结果表明叶尖开槽后对转涡轮间隙泄漏损失的降低幅度超过了io％。对数值结果的分析表明，叶尖开槽后叶......
[期刊论文] 作者：王文三,唐菲,赵庆军,徐建中,,
来源：工程热物理学报 年份：2012
本文采用数值模拟的方法,对比分析了1+1/2对转涡轮四种不同的叶顶冷却布置方案对叶顶传热、冷却性能以及气动特性的影响。四种布置方案分别是:靠近压力面垂直叶顶方向、靠近...
[期刊论文] 作者：王文三,唐菲,赵庆军,徐建中,,
来源：工程热物理学报 年份：2011
气膜冷却是现代航空燃气轮机涡轮冷却技术的一种重要方法,冷却孔形状的改进是提高气膜冷却效率的重要手段。本文对双射流冷却孔形状进行了改型,并对新型双射流冷却孔在吹风比...
[期刊论文] 作者：王文三,唐菲,秦立森,赵庆军,徐建中,
来源：中国工程热物理学会热机气动热力学2009年学术会议 年份：2009
本文用三维数值模拟的方法，对某具有尾缘开槽冷却的涡轮静叶栅进行了详细的气热耦合计算与分析，研究了具有尾缘开槽冷却形式的涡轮静叶片的冷却和传热特性，并结合叶片表面温度分布和静压分布对比分析了叶片在不同吹风比下该冷却方式对流场气动性能的影响。气热耦合......
[会议论文] 作者：王文三[1]唐菲[2]秦立森[2]赵庆军[2]徐建中[2],
来源：中国工程热物理学会热机气动热力学2009年学术会议 年份：2009
本文用三维数值模拟的方法，对某具有尾缘开槽冷却的涡轮静叶栅进行了详细的气热耦合计算与分析，研究了具有尾缘开槽冷却形式的涡轮静叶片的冷却和传热特性，并结合叶片表面温度分......
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