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[学位论文] 作者：王昭均,
来源：重庆交通大学 年份：2015
随着现代控制技术的飞速发展,以提高车辆行驶安全性、操纵稳定性和乘坐舒适性为目标的电控系统已成为当前车辆工程领域的研究热点。针对传统EPS系统存在转矩脉动较大及助力转...
[期刊论文] 作者：赵树恩, 王昭均,,
来源：机械设计与制造 年份：2014
针对汽车EPS系统中助力电机性能要求,以额定功率500W、电压24V、转速750r/min的Y型三相永磁同步电机为设计基础,应用RMxprt模块和Ansoft Maxwell2D有限元模块,分析了永磁同步...
[期刊论文] 作者：林繁国,王昭均,屈贤,
来源：卷宗 年份：2015
根据国家车辆高速碰撞法规要求，利用Hypermesh软件建立客车正面碰撞有限元模型，并基于Ls-Dyna求解器对客车正面撞击速度为50km/h进行数值仿真，得到了整车变形情况、碰撞力曲线、...
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