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[期刊论文] 作者：王欣南,
来源：混凝土与水泥制品 年份：1994
本文系统地介绍了云母型硅钙板的制作工艺、原材料要求，配方设计以及材料性能和经济效益。...
[学位论文] 作者：王欣南,
来源：东北林业大学 年份：2005
我国是世界第三大冻土分布国，约22％的国土被多年冻土所占据。多年冻土地区土体冻胀融沉剧烈，冻融循环频繁。在这样恶劣的自然环境下，作为桥梁基础的主要形式之一的钻孔灌注桩，有的......
[期刊论文] 作者：刘东升,王欣南,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2006
基于ANSYS有限元软件平台，建立了多年；东土地区单桩桩土空间体系的有限元模型，结合工程实例系统地分析了桩长、桩径以及桩的长径比变化时对钻孔灌注桩承载性能的影响：研究结果表......
[期刊论文] 作者：赵秋,王欣南,,
来源：钢结构 年份：2013
钢箱梁腹板受力较为复杂,常存在几种应力联合作用的情况。为了获得经济的截面尺寸,钢箱梁腹板往往高而薄,稳定问题比较突出。对于比较高的腹板需要设置多道纵向加劲肋。目前,...
[期刊论文] 作者：王欣南, 王巍,
来源：森林工程 年份：2004
介绍了钻孔灌注桩竖向承载力常用的确定方法,并对各种方法做出了简单的评价,指出了各种方法的局限性和适用条件.可以为设计人员在桩基设计中提供有价值的参考....
[会议论文] 作者：崔国安,王欣南,
来源：中国造船工程学会船用非金属材料研究与应用学术会议 年份：1992
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[期刊论文] 作者：黄杰,王欣南,
来源：2015年度中国公路学会计算机应用分会年会暨互联网+在交通领域中的应用学术交流会 年份：2015
作为对建筑行业带来革命性变化的BIM技术,在隧道工程项目中的应用尚处于起步阶段.因此,提出BIM技术在关键工程拱北隧道中的应用研究与探索.本次应用将JSL-路线专家系统与BIM...
[期刊论文] 作者：姜鹏,王欣南,,
来源：武汉勘察设计 年份：2017
本文采用模版化布局的方法,解决了中交二公院桥梁专家系统开发中一般构造图布图的编程难题。该方法比传统的布图方法更容易实现,且应用效果良好。本文主要介绍了基于模糊聚类...
[会议论文] 作者：王欣南,刘东升,
来源：中国公路学会计算机应用分会2006年年会 年份：2006
本文简要地介绍了程序的前处理和后处理功能.概括了金思路盖梁计算程序JSL-Cap的技术特点,重点阐述了JSL-Cap的关于荷载横向分布工况、汽车荷载的支点反力计算原理.对比了新...
[会议论文] 作者：卢昶,王欣南,
来源：2015年度中国公路学会计算机应用分会年会暨互联网+在交通领域中的应用学术交流会 年份：2015
中交第二公路勘察设计研究院有限公司所属公路行业，作为一家设计单位，其核心业务必然为其设计工作，提高设计效率以提高企业的核心竞争力。中交第二公路勘察设计研究院有限公司有......
[期刊论文] 作者：王欣南,徐莲净,,
来源：中外公路 年份：2014
开口加劲肋广泛应用于钢箱梁顶底板上,其受压稳定承载力计算是设计者比较关心的问题。该文采用有限元方法计算开口肋加劲板的稳定承载力,在模型中采用施加初始几何缺陷方法代...
[会议论文] 作者：王欣南,董继恩,
来源：中国公路学会计算机应用分会2010年学术年会 年份：2010
近年来，随着我国山区高速公路项目建设的蓬勃发展，变截面柔性高墩在常规桥梁设计中的应用也越来越多，柔性高墩的水平力分配问题亟待解决。本文阐述了新编柔性墩台水平力计算程序......
[期刊论文] 作者：王欣南,徐莲净,,
来源：中外公路 年份：2014
首先对美国高性能钢与传统钢的单位成本进行比较。通过改变梁间距及跨径,分析了采用不同钢种设计时的建造成本,并介绍了两个高性能钢多钢种混合设计的应用实例。总结采用多钢...
[会议论文] 作者：王欣南,徐莲净,
来源：中国公路学会计算机应用分会2006年年会 年份：2006
本文以竹皮河大桥桥墩盖梁以及中交二院某高速公路项目的下部构造通用图为例,取相同的内力值,分别用新老规范来计算满足正截面抗弯和裂缝宽度控制所需的钢筋数量.本文给出了...
[会议论文] 作者：王欣南,董继恩,
来源：中国公路学会计算机应用分会2008年学术年会 年份：2008
本文详细地剖析了桥梁墩台盖梁在各种横向不利加载工况作用下,各片主梁横向分布系数以及纵向加载计算上部主梁支点反力的计算原理;对各种活载横向加载工况进行了详细地阐述,...
[会议论文] 作者：徐莲净,王欣南,
来源：中国交通建设股份有限公司2007年现场技术交流会 年份：2007
本文以大型有限元分析软件ANSYS为平台,建立了混凝土和冻土体的有限元模型,并在此基础上对其应力状态进行分析,得出了一些有价值的结论....
[期刊论文] 作者：白宇, 刘洁, 王欣南,
来源：公路 年份：2023
BIM具有结构化、可视化、可计算等特点，基于BIM开展施工进度计划制定、实际进度数据采集与动态控制，能够提升施工进度管控能力。公路工程施工进度管理精细化程度低，受控因素多，造成计划数据难以发挥实际管控作用，分析目前BIM技术水平与施工进度管理特点，针对公路建设......
[期刊论文] 作者：王欣南, 陈美忠, 赵秋,,
来源：中外公路 年份：2004
针对公路空心板混凝土铰缝易损坏现象,提出开孔钢板连接构造,在空心板间形成类似于钢制铰结构。通过试验验证的空心板间开孔钢板连接构造的推出试验数值模拟方法,研究了贯穿...
[期刊论文] 作者：杨武,王欣南,陈美忠,,
来源：中外公路 年份：2017
针对公路空心板混凝土铰缝易损坏现象,提出了开孔钢板连接构造,在空心板间形成钢横隔板结构传递板间荷载。为了掌握新型空心板连接结构的抗弯受力性能,采用已验证纯弯加载的...
[期刊论文] 作者：王欣南,李金龙,游威,
来源：交通科技 年份：2020
近年来,交通运输部相继颁布一系列政策,大力推广BIM技术在公路工程项目全生命期中的应用,国内大型公路勘察设计研究院均开始组建BIM团队,依托科研课题及示范工程开展相关研究...
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